RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF - Tamiya

Fe. PréparatifsConsignes générales• Dans le cas d’une expérience faible ou nulle enaéromodélisme, nous conseillons d’en acquérir tout d’abordavec un logiciel de simulateur de vol.• Consulter des pilotes chevronnés pour des conseils deréglages fins et de pilotage de l’hélicoptère.• Bien prendre en main les fonctions de commande del’émetteur.• Commencer les essais en vol debout derrière le modèleréduit, en regardant dans le sens du vol. Dans ce cas, lesréactions de pilotage sont les mêmes que les directions depilotage.Il est de plus nécessaire de prendre en main le pilotage del’hélicoptère quand il vient sur le pilote (inversion apparentedes gouvernes de directions).Chargement et montage de la batterie de volToujours charger la batterie en dehors du modèle réduit !• Raccorder le chargeur à l’adaptateur de la batterie.• Brancher le chargeur enfichable dans la prise.• Monter la batterie dans la gaine métallique.• Raccorder la batterie au chargeur.• Veiller à un contact sûr avec le raccordement par prise pouréviter tout court-circuit.• Ne pas recouvrir la batterie !Le temps de chargement pour une batterie de vol est de 90 mn.Ne pas laisser la batterie plus longtemps sur le chargeur carceci peut entraîner un échauffement et donc un endommagementde la batterie.La température de la batterie de doit pas dépasser 60 °C lorsde la charge.Un dépassement du temps de charge entraîne une batterie nonentièrement chargée. Ceci a des conséquences sur le temps devol et le comportement en vol.Lipo Balance ChargerGlisser la batterie de vol par derrièredans le logement du fuselage.• Enfiler le câble de la batterie sous le fuselage à travers lechâssis.• Raccorder la batterie au bloc de commande.Si le câble de la batterie passe en haute du fuselage, le capotde la cabine sera difficile à monter.Procéder dans l’ordre inverse pour le démontage.58CARSON Helikopter EC-135 Rescue 50 050 7031