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RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF - Tamiya

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Equilibrage du modèle réduitL’hélicoptère doit être correctement équilibré. Un mauvaispositionnement du centre de gravité peut faire perdre lecontrôle du modèle réduit.Le centre de gravité du modèle réduit est prédéfini.Il doit se trouver exactement sur l’axe du rotor.• Nous conseillons tout d’abord d’équilibrer les pales desrotors principaux. Utiliser le cas échéant des bandes deruban adhésif comme masselottes d’équilibrage.Déplacer la batterie de vol pour atteindre le positionnementexact du centre de gravité.• Suspendre l’hélicoptère par la tête du rotor supérieur,dans le prolongement de l’axe de rotation. L’hélicoptèrene doit pas basculer en avant ou en arrière, quelle que soitla position des pales du rotor principal.• Si le nez plonge, le modèle réduit est lourd du nez. Glisserlégèrement la batterie de vol vers l’arrière.• Si c’est l’arrière qui plonge, glisser légèrement la batterie devol vers l’avant pour ajuster le centre de gravité.Fixer la batterie de vol une fois qu’une position optimale ducentre de gravité est atteinte.Equilibrage latéral• Appuyer l’hélicoptère sur le bout de la queue et à l’avantaussi loin que possible, sur l’axe longitudinal. Retirer pource faire le capot de cabine. L’hélicoptère ne doit pasbasculer sur le côté, quelle que soit la position des pales durotor principal.FFixation des pales du rotorLes pales du rotor doivent se positionner à 180° l’une de l’autred’elles mêmes à l’aide de la force centrifuge.• Vérifier pour ce faire le serrage des vis de fixation (a) despales de rotor.Les vis doivent être suffisamment peu serrées pour que lespales basculent vers le bas quand on bascule l’hélicoptèresur le côté.(b)(a)CARSON Helikopter EC-135 Rescue 50 050 703159

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