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en un clic - Ville de Gap

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34<strong>en</strong> sécuritéGardi<strong>en</strong> Cyrile PIQUERET ; Luc ROHRBASSER, directeur général adjoint, direction générale <strong>de</strong> l’administration ; Philippe LIBERATORE directeur <strong>de</strong> la sécurité et <strong>de</strong>l’occupation du domaine public, Chef <strong>de</strong> service <strong>de</strong> police m<strong>un</strong>icipale ; Gardi<strong>en</strong> Thomas MUSIALPour votre sécurité à <strong>Gap</strong>, la Police M<strong>un</strong>icipaleHistoriquem<strong>en</strong>t, la police fut d’abord <strong>un</strong>e affaire m<strong>un</strong>icipale. Dès le XIème siècle, avec le développem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s franchisescomm<strong>un</strong>ales, les maires héritèr<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la charge <strong>de</strong> la sécurité locale, jusqu’à ce que la révolution <strong>de</strong> 1789confie aux officiers m<strong>un</strong>icipaux, délégués par l’Etat, la responsabilité du bon ordre et <strong>de</strong> la tranquillité publique. Lamontée <strong>en</strong> puissance <strong>de</strong>s polices m<strong>un</strong>icipales s’est poursuivie durant la secon<strong>de</strong> moitié du vingtième siècle, acc<strong>en</strong>tuée<strong>en</strong>core ces vingt <strong>de</strong>rnières années. Une t<strong>en</strong>dance issue <strong>de</strong> multiples facteurs, comme par exemple l’extraordinaireessor <strong>de</strong> la circulation automobile, <strong>de</strong> l’occupation <strong>de</strong> la voie publique, ou <strong>en</strong>core l’augm<strong>en</strong>tation <strong>de</strong>s incivilitésnuisant à la tranquillité <strong>de</strong>s citoy<strong>en</strong>s.La police m<strong>un</strong>icipale est habilitée à évoluer sur <strong>un</strong> territoire,<strong>en</strong> fonction d’<strong>un</strong> cadre légal *. Ses compét<strong>en</strong>ces,son organisation et son fonctionnem<strong>en</strong>t n’ont cesséd’évoluer. Pour l’ess<strong>en</strong>tiel, « les ag<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> la policem<strong>un</strong>icipale exécut<strong>en</strong>t, dans la limite <strong>de</strong> leurs attributionset sous son autorité, les tâches relevant <strong>de</strong> la compét<strong>en</strong>cedu maire, que celui-ci leur confie <strong>en</strong> matière <strong>de</strong>prév<strong>en</strong>tion et <strong>de</strong> surveillance du bon ordre, <strong>de</strong> la tranquillité,<strong>de</strong> la sécurité et <strong>de</strong> la salubrité publiques. (…) ». Desconv<strong>en</strong>tions <strong>de</strong> coordination <strong>en</strong>tre les forces <strong>de</strong> sécurité<strong>de</strong> l’Etat (police et g<strong>en</strong>darmerie nationales) et le service<strong>de</strong> police m<strong>un</strong>icipale, peuv<strong>en</strong>t être conclues localem<strong>en</strong>t,pour déterminer la nature et les lieux d’interv<strong>en</strong>tion <strong>de</strong> lapolice m<strong>un</strong>icipale. En clair, les policiers m<strong>un</strong>icipaux sontchargés d’assurer l’exécution <strong>de</strong>s arrêtés <strong>de</strong> police dumaire et <strong>de</strong> constater par procès-verbaux les contrav<strong>en</strong>tionsaux dits arrêtés. Ils constat<strong>en</strong>t égalem<strong>en</strong>t par procès-verbauxles contrav<strong>en</strong>tions aux dispositions du co<strong>de</strong><strong>de</strong> la route, ainsi que les contrav<strong>en</strong>tions au co<strong>de</strong> pénaldès lors qu’elles ne nécessit<strong>en</strong>t pas <strong>de</strong> leur part d’actesd’<strong>en</strong>quêtes.M a g a z i n e d e l a V i l l e d e G a p • H i v e r 2 0 1 1 / 2 0 1 2 • N ° 1 2

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