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38 bien dans ma villeUne maisonde quartierinnovante àCharanceLa future maison de quartier de Charance dont les travaux sont en cours, sera exemplaire.L’architecte de la Direction des bâtiments à la Ville de Gap René Mouret nous en parleRoger Didier, Maire de Gap :« Après la réhabilitation etl’extension de l’école deCharance, avec cettemaison de quartierexemplaire, et bientôtl’extension de la pistecyclable et piétonnejusqu’au Clos de Charance,la vie de ce quartier déjà siagréable va trouver unnouveau rythme, et j’y suisparticulièrement attaché ! ».Cette maison s’inscrit dans le processusd’Agenda 21 dont la Ville s’est dotée.L’analyse du paysage, la fonctionnalité et lesouci d’efficacité énergétique en ont guidé laconception. Le grand alignement d’arbre ausud-est longeant le chemin du clos deCharance, a conduit à orienter la façade principaleau Sud-Ouest, permettant ainsi unapport solaire l’après midi et offrant depuisl’intérieur une vue dégagée vers le bocage etla montagne de Charance. La maison dequartier tourne le dos au lotissement, le préservantd’éventuelles nuisances sonores. Vude loin et de plus haut, comme depuis le jardindu château de Charance, le bâtiment sefond dans les maisons environnantes. Parcontre, à son approche, il affirme sa vocationla culture est dans la villed’équipement public, toiture tuile de teintegris foncé, façade sud ouest largement vitréebardée de bois ligné, grandes ouverturestriangulaires dans le volume sous toiture.La façade sud ouest généreusementouverte s’offre à la pénétration dusoleil.Le U inversé formé par les façades est, nordet ouest en béton armé, accompagne l’orientationpour assurer l’isolation thermique etacoustique. La salle polyvalente s’ouvrira ausud, les surfaces d’accompagnement tel quesanitaire, bureau, rangements, local techniqueprendront place au nord est et nordouest assurant la fonction de tampon thermique.En termes d’apport solaire, si l’ensoleillementvive leest unsportallié l’hiver et à l’intersaison,il peut se révéler agressif l’été et cause desurchauffe excessive. Les ouvertures triangu-M a g a z i n e d e l a V i l l e d e G a p • H i v e r 2 0 1 1 / 2 0 1 2 • N ° 1 2laires hautes des façades sud est et sudouest sont donc munies de brises soleil àlames horizontales bois. L’angle d’incidencedu soleil étant différent sur ces façades le pasdes lames a été adapté indépendamment.Dans le même esprit la pergola courant enfaçade sud ouest supportera l’été des plantesgrimpantes protégeant de leur ombre épaisseles baies vitrées. Les épaisseurs d’isolantthermique ont été majorées pour limiter lesdéperditions. La forte densité assurera undéphasage synonyme de confort thermiqued’été. Une attention particulière est apportée,au cours de la mise en œuvre, au traitementde l’étanchéité à l’air de l’enveloppe.Les performances thermiques del’enveloppe permettent ainsi de limiterles besoins énergétiques du mode dechauffage.D’autant qu’un double réchauffage de l’airlors de son renouvellement est réalisé. Par lebiais d’un puits canadien tout d’abord, puispar le passage dans l’échangeur de la centralede traitement d’air de type double flux.La température de l’air entrant ainsi élevée defaçon économique, il ne reste plus qu’à laporter, si besoin, à la température de confort.Les simulations effectuées ont également prisen compte l’apport calorifique des occupants,non négligeable suivant leur nombre etl’activité pratiquée. Le volet éclairage a égalementété étudié avec soin, les avancées technologiquesdes nouvelles sources lumineusespermettent de diviser par deux la consommationsur ce poste.
39En hiver, les 10 commandementsde l’automobiliste !1Etre prévoyant et veiller dès le début d’hiver àfaire équiper son véhicule de pneus adaptés.2Avoir dans la malle, par précaution complémentaire,une paire de chaînes pour parer àune chute de neige importante. Faire unessai de montage d’entraînement «à sec», pour biens’assurer qu’on saura faire le moment venu, dans lefroid et la neige…3Ne prendre son véhicule qu’en cas de nécessitéabsolue si la chute de neige est importante.4Etre conscient qu’en période de chausséeenneigée, la circulation est considérablementralentie voire paralysée et que très vitedes bouchons vont se former.5En cas d’alerte de neige, garer la veille ausoir son véhicule de façon à ce qu’il ne gênepas dans la rue le passage dès la premièreheure des engins de déneigement.6Après une chute importante, ne pas laisserstationner son véhicule sur la voie publiqueafin de permettre l’évolution des engins chargésd’évacuer la neige.7Respecter les panneaux d’interdiction d’empruntercertaines voies très en pente, commele chemin de Crève Cœur, le chemin deTrente ou la route de l’Adret en particulier, et de nepas y stationner.8Faire preuve de compréhension si le déneigementn’est pas effectué aussi rapidementque souhaité, les pouvoirs publics nepouvant être partout à la fois.9Rester courtois avec la personne quiprend les appels téléphoniques concernantle déneigement.10Toujours se rappeler que Gap est uneville de montagne, et que la neige estune donnée de la vie des saisons, et quepar ailleurs, la neige est essentielle à l’activité économiquede la région et qu’il faut donc aussi enaccepter les désagréments.M a g a z i n e d e l a V i l l e d e G a p • H i v e r 2 0 1 1 / 2 0 1 2 • N ° 1 2
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