Dix ans de prise de participation dans le transport ... - base TEMIS

Dubois 1999
Dubois est présenté en 1996 par O. Gelinier dans son livre 2 « La réussite des entreprises familiales »
parmi les quatre exemples choisis par lui de moyennes entreprises patrimoniales réactives et
créatrices d’emplois dont la pérennité familiale est menacée, car elle ne peut assumer à terme les
obligations fiscales en matière de droits de succession et d’impôt sur la fortune des minoritaires. En
septembre 1999, après des déclarations de Patrick Dubois au magazine l’Expansion sur les
problèmes de succession, des propositions de rachat lui viennent de l’étranger, avec ABX logistics
qui présente les avantages de cultures ferroviaire et nordique communes avec celles de Dubois.
Arcatime 1999
Avec le redressement de Trusson dans le cadre d’Arcatime et la priorité donnée au renforcement
des fonds propres, le groupe Le Calvez dispose en 1996 d’une position forte dans l’Ouest de la
France, en messagerie, express, location et transport frigorifique, avec un chiffre d’affaires de
soixante-treize millions d’euros et un effectif de mille deux cent soixante personnes. Après l’échec
d’une tentative de création d’un réseau national avec Sernadis et quelques autres régionaux et
l’arrivée en 1998 des Postes européennes dans la messagerie française déstabilisant les réseaux de
correspondants d’Arcatime, Jean-Jacques le Calvez décide de se séparer de sa messagerie dont
l’avenir est compromis par ces concentrations et par des modifications du climat social. Les
messagers français assez importants pour reprendre Arcatime étant déjà installés dans l’Ouest ou
liés par des accords, il faut chercher ailleurs. La reprise par la Deutsche Post de Danzas puis de
Ducros et de Sernadis, tous trois clients importants d’Arcatime, facilite une cession partielle des
actifs du groupe Le Calvez au groupe Deutsche Post, par une reprise d’Arcatime par Ducros et par
une reprise des activités express et internationale de Le Calvez par Danzas. Ces opérations sont
décidées en septembre 1999 et approuvées à l’unanimité par le comité central d’entreprise.
Grimaud 2001
En dépit de sa situation très favorable au début des années 1990 (douzième réseau français, chiffre
d’affaires de près de 10 millions d’euros), l’entreprise est contrainte en janvier 2001 de déposer son
bilan après avoir mal résisté aux crises de la messagerie. Le tribunal de commerce doit choisir entre
deux offres de reprise principales, celle du Belge Ziegler qui propose de reprendre trente-quatre
agences et mille cent neuf salariés pour 2,3 millions d’euros et du Vendéen Joyau qui offre 1,8
million d’euros pour conserver vingt-deux agences et neuf cent un salariés. Le tribunal de
commerce choisit Ziegler dont l’implantation française plus réduite limite les fermetures d’agences
et maintient le plus d’emplois.
Les Routiers Français 2001
En 2000, les Routiers Français sont des groupeurs messagers installés à Orly et à Reims avec un
chiffre d’affaires de neuf millions d’euros pour un effectif de quatre-vingt-dix personnes. La perte
du trafic de Ducros et leur fragilité de PME dans le traitement des dossiers des gros expéditeurs de
champagne les fait réfléchir sur leur avenir et les oriente vers un adossement avec un groupe plus
puissant. Ce qui les conduit à se rapprocher, en mars 2001, de l’Italien Advanced Logistics Services
qui trouve en eux une complémentarité à ses propres besoins.
2 Editions Maxima.
DAEI-SES – Dix ans de prise de participation dans le TRM, mai 2004 47