WIR 01/2016 [FR]

Doppelmayr Italia –
Pionnier du transport
par câble
Trois entreprises du Tyrol du Sud ont vécu des évènements glorieux.
Elles fusionnent désormais et écrivent ainsi l’histoire du transport par câble.
D
oppelmayr Italia revient sur 100 ans
d’histoire de l’entreprise, étroitement
liée à la tradition de construction de
transports par câble au Tyrol du Sud. La filiale
de Doppelmayr, dont le siège se trouve à Lana,
doit son origine au potentiel créateur de deux
formidables ingénieurs, pionniers dans ce
domaine : Luis Zuegg et Karl Hölzl.
Créé en 2002 à partir de la fusion de Hölzl Seilbahnbau,
Agamatic et Doppelmayr, la société
Doppelmayr Italia GmbH combine les connaissances
et l’expérience de plus d’un siècle de
construction de transports par câble : « L’histoire de
notre entreprise débute avec celle de la construction
moderne du transport par câble », explique
Othmar Eisath, Directeur de Doppelmayr Italia.
Pionniers de la technologie des remontées
Là où les remontées mécaniques ont toujours
été nécessaires – dans les montagnes du Tyrol
du Sud, commence l’histoire de la société
« Doppelmayr Italia » : Luis Zuegg, ingénieur
considéré aujourd’hui comme le fondateur de la
construction moderne des remontées, a révolutionné
par de nombreuses innovations techniques
la technologie de l’époque. En collaboration
avec Karl Hölzl, il a travaillé à une série de
téléphériques va-et-vient, dont celui menant de
Meran à Hafling, ouvert en 1923. En 1945 Karl
Hölzl a fondé sa propre société, dont le nom a
subsisté plus de 50 ans : la société Hölzl Seilbahnbau
GmbH.
Des téléphériques de matériel aux
télésièges high-tech.
Au départ, la société Hölzl Seilbahnbau construisait
principalement des téléphériques de matériel,
mais l’essor du tourisme au Tyrol du Sud
dans les années 1940 et 1950 a entraîné une forte
« Doppelmayr Italia est le
résultat d’une longue et étroite
collaboration entre trois experts
des remontées, et profite de
plus d’un siècle d’expérience
dans ce secteur. Ceci fait de
nous l’une des entreprises
leaders pour la construction de
remontées en Italie. »
Othmar Eisath,
Directeur de Doppelmayr
Italia
Luis Zuegg étudie et ouvre le
tramway entre Lana et Meran
Achèvement de la remontée
de Lana à Vigiljoch
Luis Zuegg et Karl Hölzl
ouvrent le téléphérique
va-et-vient de Meran
vers Hafling
Karl Hölzl fonde sa propre
entreprise : Hölzl
Seilbahnbau GmbH
Doppelmayr ouvre une
succursale à Lana, qui
commence à travailler
avec Hölzl Seilbahnbau
1906 1912 1923 1945 1960