Catalogue Culture Vélo 2018
We are Culture Vélo
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OVERVOLT AM600I<br />
MOTERRA LT 2<br />
MOTERRA SE<br />
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Cadre : OVERVOLT OST+ ALLOY BOOST+. Amortisseur : Rockshox<br />
DELUXE RT DEBONAIR 210 x 50 mm. Fourche : Rockshox REVELATION<br />
RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX POWER-<br />
TUBE 500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Sram<br />
NX. Freins : Sram GUIDE RE. Roues : FORMULA DC511. - 4999€<br />
Cadre : Moterra LT, 160 mm. Amortisseur : RockShox Monarch RT.<br />
Fourche : RockShox Yari RC. Débat. : av. 160/ arr. 160 mm. Motorisation<br />
: Bosch Performance CX 250W. Batterie : Bosch Power-<br />
Pack 500Wh. Transmission : Shimano SLX. Freins : Shimano SLX.<br />
Roues : WTB Frequency RACE i25. - 5249€ (Réf. C65207M)<br />
Cadre : Moterra, 130 mm, 27+. Amortisseur : Fox Performance Float<br />
EVOL. Fourche : Fox Performance 34 FLOAT FIT4. Débat. : av. 140/<br />
arr. 130 mm. Motorisation : Bosch Performance CX 250W. Batterie :<br />
Bosch PowerPack 500Wh. Transmission : Sram EX1. Freins : Sram<br />
GUIDE. Roues : WTB i29. - 5699€ (Réf. C65178M)<br />
TAILLES S M L XL<br />
TAILLES S M L XL<br />
TAILLES S M L XL<br />
SAMEDI 27 TRAIL 7 CARBON<br />
OVERVOLT AM 800+<br />
POWERFLY FS 9 LT<br />
VÉLOS<br />
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ELECTRIQUE<br />
Cadre : JUST_Carbon T700 Hidden Power. Amortisseur : MOUSTACHE<br />
Grip control Evo. Fourche : Suntour AION 35 RL. Débat. : av. 140/ arr.<br />
140 mm. Motorisation : BOSCH Performance CX 250W. Batterie : BOSCH<br />
PowerPack 500 intégré. Transmission : Shimano XT. Freins : à disques<br />
hydrauliques Magura MT4, double pistons. Roues : Moustache exclusives<br />
27.5. - Poids : 22,3 kg. - 5699€ (Réf. SA27FT744180)<br />
Cadre : OVERVOLT OST+ FULL CARBON BOOST+. Amortisseur :<br />
Rockshox DELUXE RT 210 x 52.5 DEBONAIR. Fourche : Rockshox<br />
PIKE RC. Débat. : av. 150/ arr. 150 mm. Motorisation : BOSCH CX<br />
500Wh INTUVIA DISPLAY. Batterie : 500. Transmission : Shimano<br />
SLX. Freins : Sram GUIDE RE. Roues : LAPIERRE eAM+. - Poids :<br />
22,7 kg. - 5999€<br />
Cadre : Alpha Platinum Aluminum. Amortisseur : RockShow Deluxe<br />
RT3. Fourche : Fox Performance 36 Float. Débat. : av. 150/ arr.<br />
150 mm. Motorisation : Bosch performance CX 250 W. Batterie :<br />
Bosch Powerpack Performance 500 downtube. Transmission : Sram<br />
EX1. Freins : Sram Guide RE hydraulic disc. Roues : Bontrager Powerline<br />
Comp 40, Tubeless Ready. - Poids : 23,18 kg. - 5999€<br />
TAILLES S M L<br />
TAILLES S M L<br />
TAILLES 15.5 17.5 18.5 19.5 21.5<br />
INTERVIEW - PAROLE D'EXPERT<br />
MOUSTACHE<br />
VOUS<br />
PRÉSENTE<br />
HIDDEN POWER<br />
Emmanuel EN <strong>2018</strong>, Antonot ON VOIT QUE | Co LA TENDANCE fondateur EST Moustache<br />
À L’INTÉ-<br />
GRATION DES BATTERIES SUR LES VÉLOS À ASSIS-<br />
TANCE ÉLECTRIQUE, QUELS EN SONT LES BÉNÉFICES<br />
CONSOMMATEURS ?<br />
Les bénéfices d'une batterie intégrée sont multiples mais<br />
toutes les solutions ne se valent pas. Les deux constantes à<br />
l'intégration sont bien entendu l'aspect esthétique mais également<br />
la protection de la batterie contre les éléments extérieurs.<br />
D'autres aspects sont cependant oubliés par la grande majorité<br />
des marques alors qu'ils nous paraissent essentiels : l'interchangeabilité,<br />
la durabilité, la facilité d'utilisation, la rigidité du<br />
châssis ou encore la bonne répartition des masses. La pérennité<br />
des batteries est particulièrement importante, une batterie<br />
spécifique augmente le risque de ne pas trouver de batteries<br />
de remplacement dans quelques années. Nous n'avons donc<br />
pas pris cette direction.<br />
PRÉSENTEZ-NOUS LA TECHNOLOGIE HIDDEN<br />
POWER PROPRE À MOUSTACHE ?<br />
Le concept Hidden Power est notre solution d'intégration exclusive<br />
d'une batterie Bosch standard. Nous avons fait le choix<br />
engagé d'intégrer un ensemble batterie et moteur Bosch, gage<br />
de durabilité et de performance. La batterie standard dispose<br />
d'une poignée, elle est facile à installer, facile à extraire par le<br />
dessus, facile à échanger, facile à transporter. Ainsi, il est simple<br />
d'emporter une batterie supplémentaire lors d'un weekend en<br />
autonomie complète par exemple. Le défi était non seulement<br />
d'intégrer la batterie mais aussi de minimiser les volumes, pour<br />
cela nous avons dépassé les limites techniques de l'hydroformage.<br />
La solution est à la fois performante et esthétique avec<br />
des volumes incroyablement réduits et un centre de gravité<br />
positionné au plus bas.<br />
WE<br />
ARE<br />
CULTURE<br />
VÉLO<br />
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