ZAP mars 2021

VERT
#200
OTOFOCUS
Petite sélection des nouveaux
modèles éco-responsables.
PANAMERA 4S
E-HYBRID
Le design repensé des nouvelles Panamera annonce la couleur : ces modèles
s’illustrent autant par leur exclusivité que par leurs performances
sportives. La silhouette et les proportions sont indéniablement Porsche.
Athlétiques, affûtées, avec des lignes claires et un design
puissant. Largement remaniées, la poupe et la proue
dénotent un style toujours plus élégant, moderne et dynamique.
La nouvelle Porsche Panamera Hybrid est désormais
disponible en 3 versions hybrides de 462 à 700 ch, dont une
nouvelle version 4S E-Hybrid de 560ch. Ces hybrides rechargeables
offrent une autonomie électrique pouvant atteindre 46
à 53 km (WLTP – combinée) avec de nombreux avantages
fiscaux à la clé : aucun malus et exonération de Taxes sur
Véhicules de Société. La Porsche Panamera transforme les
voyages en événements sportifs, les affaires en plaisir
pur, et changera votre regard sur la technologie hybride.
JAGUAR F-PACE HYBRIDE
Commercialisé fin 2015,
ET RECHARGEABLE
le Jaguar F-Pace, premier
SUV du constructeur
britannique, s'offre une seconde jeunesse en 2020
avec ce nouveau Jaguar F-PACE hybride rechargeable
qui s'affirme à la fois plus sportif, plus épuré et plus
high-tech, en phase avec la philosophie d'un design
avant-gardiste et d'un luxe contemporain cher à
la marque. Premier SUV hybride rechargeable de
Jaguar, le F-Pace P400e combine un moteur essence
4 cylindres de 300 chevaux à un bloc électrique de
143 chevaux et 275 Nm. Au cumul, le groupe motopropulseur
développe 404 chevaux de puissance
et 640 Nm pour un 0 à 100 km/h abattu en 5,3
secondes. Intégrée à l’arrière, sous le plancher du
coffre, la batterie lithium-ion totalise 17,1 kWh de
capacité, dont 13.8 kWh, et autorise jusqu’à 53 km
d’autonomie.
RANGE ROVER
EVOQUE
HYBRIDE ET
RECHARGEABLE
L'Evoque P300e est la version hybride
rechargeable de la seconde génération
du Range Rover Evoque. Côté
design rien ne change par rapport
aux thermiques, mais pour constituer
une propulsion à 4 roues motrices,
caractéristique de la marque , ce SUV
utilise deux moteurs de part et d’autre du châssis.
Le premier bloc est un 3 cylindres essence, de 1,5
litre, développant 200 chevaux, et le second est
électrique de 80 kW de puissance, soit 109 chevaux,
soit un cumul de 309 chevaux. L’efficacité est
remarquable et l' accélération de 0 à 100 km/h se
fait en seulement 6,4 secondes. On peut le recharger
en une nuit sur une prise domestique, ou en
recharge rapide par courant continu sur les bornes
de recharge publiques (DC) : une recharge à 80 %
ne prend alors que 30 minutes. En mode EV (100 %
électrique), l'autonomie est de 55 km.
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