Miles #39 - S'INSPIRER POUR SE REINVENTER

LMB CLASSIC AND VINTAGE CARS
PASSION
LES VOITURES (DE COLLECTION), TOUT UN ART
Cette nouvelle rubrique vous emmène d’Anvers (LMB) à Drogenbos (Porsche Classic), en passant par Hasselt (Car
Cave). À cette occasion, trois spécialistes belges des voitures de collection vous font découvrir leur histoire et leur
expertise. Épisode 1 : LMB Classic & Vintage Cars de Wommelgem. Let the good times roll !
« DES 2 CV AUX LAGONDA, TOUTES LES VOITURES SONT LES BIENVENUES »
Il y a cinq ans, Ronald Albers reprenait LMB Racing à Wommelgem (Anvers). « Nous sommes restés spécialisés dans les
ancêtres d’avant-guerre. C’est un véritable travail d’expert. Cependant, nous accueillons également d’autres amateurs
d’oldtimers. Notre clientèle compte des propriétaires de 2 CV comme de Ferrari. »
Johan Dillen Photos : Ivan Ruck
LMB est une institution en matière
de classiques d’avant-guerre.
« ertes, nous eons notre réutation
à Lagonda, mais en réalité,
nous sommes spécialisés dans
tous les anctres aantuerre ,
explique Ronald Albers. « LMB a
commencé de manière très spontanée
il y a une trentaine d’années. Trois amateurs
de voitures de collection ont ouvert leur
propre garage pour éviter de devoir sans arrêt
porter leurs véhicules en réparation. À l’origine,
ce projet de garage visait surtout à répondre à
leurs propres besoins. Mais au fil du temps, des
clients externes sont venus frapper à leur porte.
Grâce à cette spécialisation dans les véhicules
d’avant-guerre, la notoriété de l’établissement a
largement dépassé les frontières belges. »
Ronald Albers a, lui aussi, de l’essence qui
coule dans ses veines. « Je suis tombé dedans
quand j’étais petit », raconte-t-il. « Mon père a
toujours possédé des voitures de collection, et
moi, j’ai attrapé le virus dès mon plus jeune âge,
même si j’avais une petite préférence pour les
ancêtres plus récents. Nous étions clients du
garage pour quelques-uns de nos véhicules.
Je connaissais donc pas mal de monde ici. Il y a
quelques années, j’ai terminé ma carrière dans
l’informatique et les télécommunications. Puis
j’ai pris une année sabbatique durant laquelle j’ai
restauré une Maserati. Et juste au moment où je
m’interrogeais sur ce que j’allais faire par la suite,
j’ai eu des contacts avec l’un des trois fondateurs
de LMB. Entre-temps, celui-ci était arrivé à un
âge où il avait envie de lever le pied. Nous avons
vite trouvé un accord. »
Spécialisations
« Je n’ai pas touché aux points forts de LMB »,
précise Ronald Albers. « Notre clientèle est
toujours venue de loin pour bénéficier de notre
expertise dans les véhicules d’avant-guerre,
notamment les britanniques, mais aussi les
Bugatti. Mais nous comptons aussi quelques
amateurs d’anciennes carrosseries plus près de
chez nous. Nous voulions également leur faire
connaître notre service et notre expertise en leur
proposant un large éventail de prestations. Nous
disposons d’une vaste infrastructure de 2.200
mètres carrés qui nous le permet. Un essai est
prévu à de rares occasions, notamment pour
mesurer la puissance d’un moteur. Au cours des
cinq dernières années, nous avons ainsi élargi
notre clientèle et, outre les véhicules d’avant-
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