BatiMag97 Martinique Numéro 5

Une initiative nommée Sargassum est menée
conjointement par les communautés scientifique et
économique et vise la création d’un corpus de savoirs
et d’expertises de référence sur la thématique des
sargasses.
Dans le cadre de Sargassum, diverses études ont été
initiées, dont le projet Corsair qui a pour ambition
d’étudier l’impact de ces algues sur les corrosions
atmosphérique et marine des matériaux métalliques
en intégrant également une approche juridique sur
ces aspects.
En cause, la dégradation prématurée d’appareils
constitués d’une enveloppe métallique (réfrigérateur ...)
ou plastique (ordinateur, TV...) contenant des cartes
électroniques.
Le projet Corsair mené par l’Université des Antilles –
en collaboration avec Madininair – est prévu sur trois
ans et se divise en trois axes de recherche, l’étude de
la corrosion atmosphérique, l’étude de la corrosion
marine et l’approche juridique.
Étude de la corrosion atmosphérique en
lien avec les rejets gazeux
des sargasses
Il s’agit d’identifier l’influence des rejets gazeux des
sargasses et des nappes échouées, et de comprendre
comment ils accélèrent la dégradation des matériaux
métalliques, zinc, cuivre, aciers… et donc des appareils
ménagers des résidents littoraux.
Depuis janvier 2021, des mesures spécifiques sont
relevées dans l’air ambiant sur trois sites distincts :
• Frégate Est : site fortement impacté par les émanations
de gaz liées à la dégradation des algues sargasses
• Diamant : site moins impacté par les gaz émis par
la dégradation des algues sargasses mais soumis à
l’influence des embruns marins de manière plus
importante
• Vert Pré au Robert : plus loin des zones majoritairement
impactées, à l’intérieur des terres. Toutefois dans
cette zone, il a déjà été ressenti des odeurs d’H2S
lors d’échouages massifs d’algues sargasses, site sur
lequel une dégradation accélérée des matériaux est
observée.
Pour cette étude, trois composés sont recherchés via
des capteurs installés par Madininair :
• L’hydrogène sulfuré H2S
• L’ammoniac NH3
Tous deux sont suivis dans l’air par la mesure en
continu et en temps réel des concentrations atmosphériques
de ces composés
• NaCl : les ions sodium et chlorure correspondant
aux embruns marins.
Ce composé, recherché dans les retombées atmosphériques,
permettrait de quantifier l’influence des
sels marins sur la corrosion des métaux lorsqu’il n’y a
pas d’algues et l’influence combinée avec les gaz fortement
corrosifs H2S et NH3 (un acide et une base),
dégagés par les algues. La question est de savoir si la
présence de ces trois éléments combinés renforce
l’agressivité de la corrosion.
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