BatiMag97 Martinique Numéro 5

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SAISIR Nous avions d’ailleurs contacté un artisan qui travaille le bambou en mobilier et parements. Mais une contrainte de délai nous a empêchés de finaliser cette construction et de la justifier réglementairement avec des savoir-faire et une technicité encore insuffisamment répandue et éprouvée localement. Par sécurité donc, notre pavillon a été réalisé en bois. Cela dit, le bambou représente un écomatériau intéressant, pour preuve, l’un des quatre projets retenus au Prêcheur, dans le cadre des Opérations d’Habitats Renouvelés, est constitué en partie de bambou. Au niveau de la filière, il semblerait que l’espèce invasive qui pousse à la Martinique n’offre pas une résistance mécanique suffisante pour répondre aux normes parasismiques. Une étude de l’ADEME est en cours, elle porte sur l’utilisation du bambou en construction ou rénovation. Peut-on parler de bâtiments écologiques sans parler d’écomatériaux ? Il existe plusieurs vecteurs dans l’écologie. Si l’on revient à l’architecture vernaculaire, on sait qu’il n’y avait d’autre choix à l’époque que de construire avec des matériaux issus localement. Le mode de construction s’adaptait aux conditions climatiques et aux modes de vie. Peut-être faut-il se réapproprier certaines pratiques : orientation des bâtiments, ouvertures au vent traversant, cloisons de distribution, ventelles en partie haute… À l’époque, n’existaient que des toits en pente avec charpente traditionnelle, permettant d’installer des chiens assis, des ouvertures en toiture créant des appels d’air capables d’évacuer l’air chaud en hauteur. Ces conceptions simples ont, à ce jour, encore toute leur utilité. Et en attendant de se doter de systèmes constructifs alternatifs, on pourrait déjà se pencher sur tous ces moyens « naturels ». Recevez-vous des demandes de construction écologique ? Oui et les architectes militent dans ce sens-là. Certains interlocuteurs avertis souhaitent des constructions plus respectueuses de l’équilibre de l’environnement, plus enclines à limiter la consommation de ressources naturelles et d’énergie, à optimiser la récupération et le recyclage… 80 BatiMag97 - Martinique N°5
NOUVEAU MITSUBISHI *Dépassez vos ambitions. Valeurs WLTP selon règlements (EC) 715/2007 et (EU) 2017/1347 Gamme L200 Club Cab : Consommation en cycle combiné (l/100 km) de 8,5 à 8,8. Émissions de CO2 mixtes (g/km) de 223 à 231 Vos conseillers Mitsubishi : Kevin Dicot : 06 96 70 80 41 - Steeve Bouton (Chef des Ventes) : 06 96 36 90 16 81
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