RAllye DeS CImeS - FFSA

Jean-paul pasquet
« leS ORGANiSAteuRS FONt DeS
eFFORtS CONSiDéRABleS »
expérienCe
jean-Paul Pasquet est un véritable
passionné des sports automobiles.
il œuvre depuis toujours dans
le Comité d’Aquitaine et y
apporte son expertise globale de
l’organisation.
Cela fait une décennie que Jean-Paul Pasquet préside le Comité
Aquitaine. en parallèle, il a aussi été durant vingt-six ans à la tête
de l’ASAC Basco-Béarnais. Pilote de rallye sur Berlinette Alpine, puis
BmW, il a aussi connu les heures de gloire du Grand Prix de Pau :
« J’ai été médecin, puis médecin-chef
sur le Grand Prix avant d’accéder à la
présidence. C’est une grande épreuve et
une superbe affiche. Nous avons tout de
même accueilli la f3000 durant treize
ans, et aussi la f3. Beaucoup de très
grands pilotes se sont illustrés à Pau.
Benoît Treluyer, le dernier vainqueur
des 24 Heures du Mans, a gagné à
Pau. Comme Alain Prost ou Olivier
Panis. Nous avons vraiment un passé
extraordinaire, et c’est une très bonne
chose que d’avoir renoué le fil cette
année.
Le climat au sein du Comité est au beau
fixe. Les effectifs sont en augmentation,
les rapports avec les pilotes ne posent
pas de problèmes. Pour preuve, ils
viennent très nombreux à la remise
des prix annuelle. Nous avons aussi
d’excellentes relations avec le monde
du karting, et il y a de l’entraide
réciproque.
Les organisations d’épreuves routières
sont souvent soutenues par les
DOuBle jeu
comités des fêtes locaux, voire par
les municipalités, et dans l’ensemble,
je n’ai pas d’inquiétude pour la
pérennité des compétitions. Et ce,
malgré que les subventions soient
quelquefois en baisse ou plus difficiles
à obtenir. Les organisateurs font
des efforts considérables et en sont
récompensés. »
C’est donc dans une certaine sérénité
que le Comité Aquitaine vit sa vie.
> Contact
COMITE RÉGIONAL DU SPORT
AUTOMOBILE AQUITAINE
Maison des sports de l’Aquitaine
119 boulevard Wilson
33200 Bordeaux
Tél. : 05 57 22 29 80
fax : 05 57 22 29 81
E-mail : sport.auto.aquitaine@wanadoo.fr
Site : sport.auto.aquitaine.free.fr
À la tête de l’ASAC Basco-Béarnais, Joël Do Vale est donc l’organisateur
des deux monuments régionaux que sont le Grand Prix de Pau et le Rallye
des Cimes. Rude tâche ?
« En fait, avec nos 480 membres, nous avons à la fois beaucoup de gens passionnés
de circuit et beaucoup de gens passionnés de tout-terrain. Alors, chacun
peut œuvrer dans son domaine de prédilection. On a les gens nécessaires dans
chaque partie. Il y a en plus une bonne homogénéité entre les membres et beaucoup
d’entraide.
joël Do Vale
Pour le Grand Prix de Pau, qui se compose en fait de deux compétitions différentes avec l’Historique couru
une semaine avant le Moderne, nous sommes organisateurs tant administratif que technique. Sur le circuit,
nous mobilisons 350 personnes entre commissaires, officiels, techniques et sécurité.
Pour le Rallye des Cimes, c’est différent. L’ASAC est responsable administratif et l’organisation technique est
le fait de l’Écurie des Cimes qui possède une parfaite maîtrise du terrain ».
ACTEUR
AlAIN PIeRRINe
le CHAMPiON
GARANti
D’ORiGiNe
l’actuel Champion de
France des Rallyes
tt est tombé dans
la marmite en
commençant
comme copilote.
Plusieurs épreuves aquitaines figurent au calendrier
du Championnat de France des Rallyes tout-terrain.
la région est en effet une terre d’élection historique
de la spécialité. et nombreux sont les pilotes du
cru à s’y illustrer. Dernier en date, Alain Pierrine,
Champion de France en titre après avoir débuté
comme copilote. Sur un très fiable châssis Fouquet,
il a utilisé successivement des moteurs PRV, Audi,
Renault, et c’est avec un 3 litres Nissan qu’il a décroché
le titre suprême.
à nouveau dans la course au titre cette saison, Alain
Pierrine ne tarit pas d’éloges sur le rallye tout-terrain
et son environnement :
« il y a vraiment une très bonne ambiance sur les
épreuves, avec beaucoup de convivialité et beaucoup
d’entraide. les pilotes passent du temps ensemble
la semaine de la course. je peux faire des saisons
complètes, j’ai cette chance, et je peux constater que
chaque rallye possède son charme. l’an passé, j’ai
gagné trois fois, à Soissons, Orthez et Royan. Mais
surtout, j’ai loupé la victoire au Rallye des Cimes pour
rien du tout. j’étais en tête et, trop confiant, je me
suis relâché dans la dernière spéciale. Résultat : j’ai
perdu pour quatre secondes ! je m’en veux encore,
et je ne suis pas loin de penser que j’aurais échangé
mon titre pour une victoire aux Cimes. C’est l’épreuve
que tous ceux qui pratiquent cette spécialité veulent
remporter ».
Ce technicien, monteur essayeur dans l’aéronautique,
rêve d’inscrire son nom dans le Gotha de la
spécialité.
FranCe auto n°92 // juillet 2011 // 19