RAllye DeS CImeS - FFSA

Comité régional
RAllye DeS CImeS : uN SOMMet !
C’est la course que tous les pilotes de
rallyes tout-terrain rêvent de remporter.
Le Rallye des Cimes, sur le terrain, c’est l’affaire
de l’écurie éponyme présidée par Philippe Perez.
Ils sont une bonne soixantaine, d’une année sur
l’autre, à flécher le parcours, gérer les concurrents
et les spectateurs, et remettre en état au besoin.
Cette épreuve, unique en son genre, est un véritable
joyau, principal événement de l’année dans
le Pays de Soule, la plus petite des sept provinces
du Pays Basque. Montagnes verdoyantes, coteaux
et canyons constituent un décor irréel de beauté,
celui d’une épreuve qui est la référence absolue
du tout-terrain.
La première compétition officielle eut lieu en
1951, ce qui fait des Cimes le plus vieux rallye
tout-terrain d’Europe encore organisé. Au début,
un enfant du pays, Sauveur Bouchet, découvrit
ce formidable engin venu des États-Unis : la Jeep.
Visionnaire, il pensa aussitôt que cela permettrait
de désenclaver les communes du Pays de Soule
desservies par de vagues chemins de montagne.
Avec ses amis également adeptes de la Jeep, il
lança un défi nommé d’abord Circuit des Cimes,
développé ensuite par son fils Arnaud. La suite,
on la devine.
pau-arnos : SPORt tOujOuRS
Un tracé de
3 030 km très
technique,
sélectif et
vallonné.
20 // juillet 2011 // FranCe auto n°92
Pour établir un parcours de rallye, les organisateurs
ont, au fil du temps, non seulement rouvert
des sentiers de contrebandiers, mais aussi créé
un grand nombre de passages. Tout le monde
peut, en dehors de l’épreuve, en profiter durant
le reste de l’année.
De grands pilotes sont venus se confronter aux
spécialistes locaux : Patrick Zaniroli, Henri
Pescarolo ou Pierre Lartigue. Le succès ne se
dément pas, malgré les contraintes de plus en
plus importantes imposées aux organisateurs,
comme le rappelle Philippe Perez :
« Nous sommes en plein cœur d’une zone Natura
2000 et devons respecter une réglementation très précise
en ce qui concerne l’implantation du parcours et
des emplacements des spectateurs. Nous le faisons et
je pense qu’on ne peut rien nous reprocher de ce côtélà.
Le Rallye des Cimes fait partie de notre culture,
tous nos élus le savent et nous soutiennent. Lors de
l’épreuve, nous évaluons à 15 000 le nombre de spectateurs
qui profitent de l’accès gratuit aux spéciales.
Durant une semaine entière, les commerces locaux et
l’hôtellerie fonctionnent à plein grâce au rallye. C’est
vraiment une fête ».
Une fête où les pilotes prennent leur pied, à
quelques kilomètres de Mauléon, la capitale de
l’espadrille basque.
Le circuit de Pau-Arnos est spectaculaire à souhait, avec ses parties soit rapides,
soit techniques et sa descente vertigineuse. Deux tracés sont utilisés, l’un de
2 600 mètres, l’autre de 3 030. L’activité est dévolue au loisir, entraînement ou
stages de pilotage.
La société GT Racing Organisation gère le site depuis 2004 et y accueille une
clientèle très internationale.
Le parc de GTRO se compose de 6 formule 3, 6 formule Renault Tatuus et
4 Legend cars. Entre découverte et formation, la clientèle choisit son approche.
Pau-Arnos possède un riche passé de compétitions. Coupe de france des circuits
ou meetings v de v s’y sont donné rendez-vous ces dernières années. Une forte
atmosphère sportive se ressent continuellement dans l’enceinte du circuit palois.
ACTEUR
FiNAle DeS RAllYeS 2010
DAvID SAlANON
« iNOuBliABle ! »
le vainqueur de l’épreuve résume
l’opinion unanime de tous les
participants.
les 29 et 30 octobre 2010 resteront
comme une grande date dans
l’existence du Comité Aquitaine. Celle
d’une Finale de la Coupe de France
des Rallyes parfaitement réussie.
Marquée par un record de participation
avec 181 équipages au départ et une
satisfaction exprimée unanimement. il
n’est qu’à écouter le vainqueur, David
Salanon :
« je retiens avant tout de cette course
la convivialité de cette grande fête
du sport amateur. Ce fut une finale
atypique disputée en Pays Basque
avec des paysages différents de ceux
des épreuves que j’avais disputées
jusqu’alors. une grande réussite malgré
la météo qui nous a valu une deuxième
étape arrosée.
C’est un énorme chantier qu’ont réussi
les organisateurs, des gens très bien
encadrés. j’ai aussi remarqué la qualité
de la communication sur le site créé
pour la finale. trois mois à l’avance, on
y trouvait des informations présentées
d’une manière vivante. à l’accueil, il y
avait des gens ouverts. les Basques
sont très sympathiques, avec du
caractère, de fortes personnalités, mais
surtout un gros cœur. On a été aussi
très encouragés par le public, toujours
très sympa sur l’ensemble du parcours.
tout cela me donne encore plus envie
de participer à des finales de ce genre.
Notre sport doit rester un plaisir. Ce qui
fut le cas à Anglet, où tout s’est terminé
par une très belle fête sous chapiteau.
j’ai gagné des Rallyes de Championnat
de France, mais j’avoue avoir tout
particulièrement apprécié cette victoire
dans un tel contexte ».
Cet hommage, parmi tant d’autres,
s’adresse à l’ASA Adour-Pyrénées et à
l’équipe d’organisation codirigée par
jean-Paul Pasquet et Alain Baluto, qui
ont réussi un formidable pari.