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En concertation avec le groupe de travail « Plan de mobilité douce », dans le cadre de<br />
l’Agenda 2030, la commune propose de lancer une étude pour évaluer la possibilité de faire<br />
de Venelles une « Ville 30 », les aménagements et la signalétique à prévoir et le programme<br />
de sensibilisation des automobilistes.<br />
• Diagnostic des rues en fonction de leur utilité : vie locale, trafic routier.<br />
- de zones 30 : cohabitation des 2 fonctions<br />
- de zones de rencontre* à l’intérieur même de ces zones 30, dans les secteurs où la vie<br />
locale est prépondérante (hypercentre, abords d’écoles, rue de desserte résidentielle) ;<br />
• Présentation du projet au groupe de travail<br />
• Propositions d’aménagement afin d’inciter les voitures à rouler à 30 (ex : installation<br />
de radars pédagogiques…)<br />
• Plan de communication adapté afin d’assurer une bonne lisibilité du dispositif.<br />
•<br />
*Zone de rencontre : « Section ou ensemble de sections de voies en agglomération constituant une zone affectée<br />
à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y<br />
stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules. La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h. Toutes<br />
les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du<br />
pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l’ensemble de la<br />
zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable. » (article R 110-2 du code de la<br />
route).<br />
Indicateurs de réussite<br />
> Mètres linéaires de route passés en limite de 30 km/h<br />
> Contrôles de vitesse réalisés<br />
> Aménagements réalisés<br />
Mise en œuvre<br />
Maître d’ouvrage<br />
Pôle technique, urbanisme et<br />
aménagement du territoire<br />
Coût (estimations)<br />
À évaluer<br />
Partenaires institutionnels<br />
Métropole Aix-Marseille Provence<br />
Région Provence-Alpes-Côte d’Azur<br />
Département des Bouches-du-Rhône<br />
Partenaires associatifs et citoyens<br />
CIQ / ADAVA<br />
Comité consultatif Transports<br />
Répond à une proposition citoyenne<br />
2.3.8 : Limiter la vitesse à 30 km/h dans le centre-ville et dans toute l’agglomération
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