Rider Moto Magazine | Vol. 10 Septembre 2023
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Honda Africa Twin & Honda Transalp : à l’aventure
MV Agusta Brutale : le retour de MV Agusta
Triumph Scrambler 400X et Speed 400
Supermoto : KTM 450 SMR 2024
Kawasaki électrique : la nouvelle Ninja EV
Vos indispensables KLIM pour la motoneige
Alex Guenette : Evirum dans la série Nascar Pinty’s
Rassemblement National 2023 Ducati Montréal
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NOUVEAU<br />
MOTEUR TR-SERIES<br />
Le nouveau moteur de la série TR est un moteur monocylindre de 398<br />
cm3 à injection de carburant et refroidi par liquide qui 39,5 ch à 8 000<br />
tr/min et 27,7 lb-pi de couple à 6 500 tr/min et accouplé à une boîte de<br />
vitesses à 6 vitesses. Triumph a déclaré que le nom «TR-Series» a été<br />
choisi pour célébrer les courses de monoplaces Triumph du début du<br />
20e siècle. Les points forts techniques de ce nouveau bloc moteur<br />
comprennent : injection, double ACT, 4 soupapes, refroidissement<br />
liquide, boite à 6 vitesses, embrayage assisté avec anti-dribble et<br />
encore +. Enfin, Triumph affirme que le nouveau moteur offre «une<br />
puissance réactive, amusante et pleine de caractère ainsi qu'une<br />
sonorité d'échappement évocatrice, riche et distinctive ».<br />
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