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Livre "Les tramways de Julien DULAIT"

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TRAMANIA asbl<br />

L’association<br />

L’asbl œuvre <strong>de</strong>puis 1993 en faveur du patrimoine ferré tramviaire ou industriel belge, avec aussi un intérêt<br />

unique pour les trams belges à l’étranger. Elle a joué un rôle moteur dans la conception et le financement du<br />

Centre <strong>de</strong> découverte du chemin <strong>de</strong> fer vicinal à Thuin, <strong>de</strong> son atelier et du pont tram/Ravel sur la Sambre.<br />

Tramania collabore aujourd’hui notamment avec :<br />

1) le TTA en restaurant la remorque De Rechter A.1584 ;<br />

2) la LRTA (revue Tramway & Urban transit) dont elle est l’agent officiel en Belgique ;<br />

3) Rail Memories avec la vente sur notre site www.tramania.com <strong>de</strong> photos <strong>de</strong>s réseaux SNCV, STIB et Etat<br />

belge ;<br />

4) Le MTCW (Liège - Natalis) : l’association y a restauré la A.1584 et le train 57+44 <strong>de</strong> Verviers, y collabore<br />

à <strong>de</strong>s expositions et à <strong>de</strong>s publications ;<br />

5) Diverses institutions, universités, musées pour l’organisation d’expositions à Bruxelles (ULB), Bois-du-<br />

Luc, Gand, Tianjin, Trainworld et Charleroi et la restauration <strong>de</strong> <strong>tramways</strong> verviétois.<br />

La revue Tramania<br />

La revue trimestrielle richement illustrée, régulière, abondante (Au moins 168 pages A4 par an, entièrement en<br />

couleurs), offre <strong>de</strong>s articles historiques originaux, fondés sur <strong>de</strong>s recherches dans <strong>de</strong>s archives méconnues. Son<br />

in<strong>de</strong>x figure sous l’onglet « cotisation/revue » du site www.tramania.net.<br />

Devenez membre <strong>de</strong> Tramania en versant 25 EUR (Belgique) ou 34 EUR (Envoi en Europe) au compte<br />

<strong>de</strong> Tramania asbl , Venelle au Palio 49, 1150 Bruxelles BIC : GEBABEBB IBAN : BE41 0001 3319 1710<br />

<strong>Les</strong> publications <strong>de</strong> Tramania sont disponibles sur le site www.tramania.net<br />

Caroline et Mélanie en tram (100 planches <strong>de</strong> ban<strong>de</strong>s <strong>de</strong>ssinées)<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> <strong>de</strong> Tientsin, un réseau sous six drapeaux<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> belges en Russie. De 1880 à la révolution <strong>de</strong> 1917<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> belges en Egypte (Alexandrie Basse-Egypte Le Caire Héliopolis Port Saïd le Fayoum<br />

et l’Est égyptien)<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> belges dans l’Empire ottoman (Alep Bagdad Beyrouth Constantinople Damas Tripoli<br />

Salonique et Smyrne)<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> <strong>de</strong> <strong>Julien</strong> Dulait, au temps d’Electricité et Hydraulique (> 1904)<br />

En préparation :<br />

<strong>Les</strong> cahiers <strong>de</strong> Julie<br />

<strong>Les</strong> aventures d’une Belge dans la Russie <strong>de</strong>s Tsars<br />

La société générale <strong>de</strong> chemins <strong>de</strong> fer économiques<br />

1880-1929 : l’épopée d’une multinationale et <strong>de</strong> sa vitrine bruxelloise<br />

<strong>Les</strong> <strong>tramways</strong> <strong>de</strong> Shanghai<br />

<strong>Les</strong> trois réseaux <strong>de</strong> la Perle <strong>de</strong> l’Orient

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