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un chArpentier couvreur - VINCI Construction France

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lA sAgA Du MOIS<br />

Quiz<br />

tripodes ré<strong>un</strong>is par des longrines<br />

supportaient provisoirement<br />

les charges à reprendre. Les poteaux<br />

définitifs n’ont ensuite été construits<br />

qu’après l’achèvement des 35 000 m 3<br />

de terrassement en taupe.<br />

Un second plancher de transfert se<br />

situe en plancher haut des grandes<br />

salles, constitué initialement de<br />

poutres béton Hennebique – l’ancêtre<br />

du béton armé, très innovant à l’époque<br />

de la construction – qu’il a fallu conserver<br />

tout en leur substituant des poutres<br />

métalliques intercalées concentrant<br />

« les poutres sur tabourets,<br />

c’était très impressionnant »<br />

manuel antonio de castro, compagnon boiseur, Petit<br />

« J’ai participé aux chantiers du restaurant de l’opéra Garnier,<br />

de l’Olympia, de l’immeuble Vuitton, et maintenant, The<br />

Peninsula… Cela m’a rendu très fier. Et puis j’adore tout<br />

ce qui est ancien. Ici, on en a vu de toutes les couleurs !<br />

On a notamment créé tous les appuis du bâtiment. J’ai fait<br />

<strong>un</strong>e des poutres sur tabourets et c’était particulièrement<br />

impressionnant. C’est moi aussi qui ai coffré les<br />

escaliers coulés en place dans les tourelles. Quand<br />

on fait des chantiers comme ça, on a vraiment envie<br />

de s’investir car on peut montrer sa valeur. Mon seul<br />

regret, c’est que je n’aurai sans doute jamais<br />

les moyens d’entrer comme client dans cet hôtel. »<br />

1 Quelle actrice aujourd’hui<br />

célèbre fut révélée dans<br />

la série télévisée Palace ?<br />

A. Marion Cotillard<br />

B. Audrey Tautou<br />

C. Valérie Lemercier<br />

D. Sophie Marceau<br />

2 Le plaza athénée fut<br />

le premier palace parisien<br />

à s’adjoindre les services<br />

d’<strong>un</strong> chef trois étoiles :<br />

A. Alain Ducasse<br />

B. Michel Guérard<br />

C. Paul Bocuse<br />

D. Frédéric Anton<br />

16 ⁄ Passion <strong>Construction</strong> N° 32<br />

l’intégralité des descentes de charge.<br />

Les superstructures ont bien sûr<br />

réservé leurs lots de surprises, comme<br />

l’explique Pascal Bignier : « L’ensemble<br />

du bâtiment était homogène, mais pas<br />

aussi cohérent qu’on pouvait l‘imaginer.<br />

Lorsqu’on a retiré les maçonneries<br />

de brique constituant les cloisons on a<br />

trouvé <strong>un</strong>e structure métallique extrêmement<br />

légère. La maçonnerie était devenue<br />

porteuse au fil des décennies et, <strong>un</strong>e fois<br />

mis à nus, certains poteaux ont montré<br />

des signes de flambement, ce qui a nécessité<br />

<strong>un</strong> étaiement complet en urgence. »<br />

3 dans <strong>un</strong> palace, le chasseur<br />

est celui qui :<br />

A. organise les parties<br />

de chasse des clients<br />

B. recherche pour les clients<br />

les meilleures adresses<br />

pour <strong>un</strong>e soirée réussie<br />

C. hèle les taxis<br />

4 comment appelle-t-on<br />

les concierges des palaces ?<br />

A. Les clés d’or<br />

B. Les talons rouges<br />

C. Les cordons bleus<br />

D. Les toisons d’or<br />

5 Les grandes automobiles<br />

utilisées parfois par les clients<br />

des palaces s’appellent des<br />

limousines car :<br />

A. Elles sont aussi belles<br />

et fragiles que la porcelaine<br />

de Limoges<br />

B. Ce type de voiture, doté<br />

d’<strong>un</strong>e vitre séparant<br />

chauffeur et passagers,<br />

fut inventé par <strong>un</strong> carrossier<br />

de Limoges<br />

C. Leur couleur rappelle<br />

celle des vaches de race<br />

limousine<br />

réPoNsEs 1/C – 2/A – 3/C – 4/A – 5/B<br />

paroLe à paul roll, directeur général<br />

de l’office du tourisme et des congrès de paris<br />

« paris n’a jamais eu <strong>un</strong>e image<br />

aussi désirable dans le monde »<br />

« Avec moins de 1 000 chambres (sur <strong>un</strong> parc hôtelier total d’environ 80 000),<br />

Paris avait <strong>un</strong>e capacité trop faible sur le segment du grand luxe, situation<br />

d’autant plus anormale que la ville n’a jamais eu <strong>un</strong>e image aussi désirable<br />

dans le monde. Les nouveaux projets, achevés ou en cours, comblent<br />

<strong>un</strong>e partie de ce déficit bien que la plupart, à l’exception du Peninsula,<br />

soient d’<strong>un</strong>e volumétrie relativement faible. L’augmentation de l’offre<br />

répond aussi aux profonds changements du monde touristique. Aujourd’hui,<br />

<strong>un</strong> directeur d’hôtel de luxe visite chaque année <strong>un</strong>e douzaine de pays<br />

contre quatre autrefois. »<br />

Le hall d’entrée sans<br />

auc<strong>un</strong> poteau<br />

Les planchers des six étages de<br />

chambres ont été traités différemment<br />

en fonction des charges prévues. Dans<br />

les chambres mêmes, <strong>un</strong>e simple rénovation<br />

suffit avec <strong>un</strong> remplissage en<br />

béton léger et <strong>un</strong>e chape. En revanche,<br />

les planchers des salles de bains et des<br />

circulations ont été entièrement réhabilités<br />

en ne conservant que la poutraison<br />

métallique existante, désormais<br />

noyée dans <strong>un</strong>e dalle de béton armé.<br />

Le renforcement du plancher haut du<br />

hall d’accueil – à cause de l’accroissement<br />

important des charges par<br />

la suppression d’anciennes cours et<br />

la limitation de hauteur disponible<br />

dans ce plancher haut pour <strong>un</strong>e portée<br />

à reprendre de 16,50 m – avait pour<br />

défi de n’avoir auc<strong>un</strong> poteau. Pour<br />

cela, 4 poutres treillis de 16,50 m de<br />

long sur <strong>un</strong>e hauteur de deux étages<br />

franchissent l’espace et sont intégrées<br />

dans les cloisons des chambres des<br />

niveaux supérieurs.<br />

L’essentiel du gros œuvre désormais<br />

achevé, les corps d’état sont aujourd’hui<br />

à l’œuvre. La procédure de sélection des<br />

entreprises se fait conjointement avec<br />

l’assistance à maîtrise d’ouvrage, la<br />

décision finale et la responsabilité de<br />

l’achat revenant cependant à celle-ci<br />

sur proposition du groupement CBC-<br />

Petit. Plus de 300 entreprises ont été<br />

prochaine saga<br />

présélectionnées pour 49 lots incluant<br />

<strong>un</strong>e chambre témoin en complément de<br />

celle déjà réalisée à Hong Kong. Parmi<br />

les entreprises retenues : <strong>VINCI</strong> Energies<br />

pour le lot CVC, les réseaux courants<br />

forts et faibles et le lot plomberie.<br />

Le marché initial prévoyait <strong>un</strong> achèvement<br />

complet à l’été 2012, date depuis<br />

reportée à septembre 2013. Plusieurs<br />

raisons expliquent ce glissement :<br />

fragilité inattendue de la structure<br />

métallique existante évoquée plus haut,<br />

contrôle attentif des diverses administrations<br />

concernées par la rénovation<br />

d’<strong>un</strong> bâtiment aux riches décors intérieurs,<br />

changement de décorateur en<br />

avril 2011 par le maître d’ouvrage…<br />

Quoi qu’il en soit, après réception,<br />

suivie de quelques semaines de mise<br />

en place et de rodage des équipes,<br />

The Peninsula Paris accueillera ses<br />

premiers clients pour les fêtes de fin<br />

d’année prochaine : les immenses<br />

limousines se rendant dans le parking<br />

souterrain empr<strong>un</strong>teront la<br />

rampe aux dimensions hors normes,<br />

spécialement conçue pour elles, les<br />

anciens décors des halls et des salons<br />

auront recouvré toute leur splendeur,<br />

le bar Kissinger servira ses premiers<br />

cocktails, les occupants des suites<br />

du dernier étage découvriront de<br />

leurs terrasses la vue magnifique sur<br />

Paris avant de se rendre au restaurant<br />

panoramique.<br />

espace cuLtureL jacobins au mans

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