Innovation et développement expérimental - Ingerop
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<strong>Innovation</strong>s pour la prise d’eau du<br />
barrage EDF de Fessenheim (68)<br />
Construit en 1987, le barrage de Fessenheim nécessitait une rénovation des supports de fixation des<br />
grilles de protection de sa prise d’eau afin d’en optimiser le rendement.<br />
Barrage de Fessenheim - Pose d’une panne<br />
Le barrage de Fessenheim sur le Grand Canal<br />
d’Alsace, perm<strong>et</strong> de turbiner un débit total de<br />
1200 m 3 /s. La prise d’eau de chacun des quatre<br />
groupes turbine est protégée en amont par des<br />
grilles ayant pour rôle de limiter l’obstruction au<br />
niveau des turbines. Chaque grille est appuyée<br />
sur 3 pannes horizontales filantes <strong>et</strong> fixée par des<br />
attaches constituées de platines scellées dans le<br />
béton des pannes <strong>et</strong> munies de tiges fil<strong>et</strong>ées. Les<br />
grilles sont fixées sur ces platines via des cavaliers<br />
métalliques vissés sur les tiges fil<strong>et</strong>ées de celles-ci.<br />
Depuis la mise en service du barrage, les<br />
vibrations dues à la turbine, les percussions<br />
de troncs d’arbres <strong>et</strong> les efforts du dégrilleur<br />
ont malmené les pannes, générant des avaries<br />
récurrentes depuis 1987. EDF souhaitant trouver<br />
E A U E T E N V I R O N N E M E N T<br />
une solution nouvelle <strong>et</strong> pérenne a confié une<br />
mission d’étude préliminaire suivie d’une maîtrise<br />
d’œuvre complète au Groupe INGÉROP.<br />
Les problèmes étaient multiples : la méconnaissance<br />
de la géométrie des pannes en béton, la conservation<br />
des grilles existantes <strong>et</strong> le maintien en fonctionnement<br />
des turbines adjacentes. L’intervention avait<br />
lieu sous l’eau dans un délai maximum de deux mois.<br />
La solution r<strong>et</strong>enue consiste à réaliser un<br />
blindage de la demi-panne. Celui-ci chevillé au<br />
béton, perm<strong>et</strong> de fixer de nouvelles platines<br />
<strong>et</strong> des tiges fil<strong>et</strong>ées sur lesquelles viennent se<br />
fixer les cavaliers <strong>et</strong> les grilles, système facilitant<br />
l’intervention ultérieure. Le vide entre le béton<br />
existant irrégulier <strong>et</strong> le blindage neuf est comblé<br />
par injection d’un coulis fluide anti-délavant.<br />
Barrage de Fessenheim - Coupe verticale Barrage de Fessenheim - Détail d'une panne<br />
• 5<br />
Les pannes ayant une géométrie variable, un<br />
« gabarit de panne » a été réalisé pour mesurer<br />
l’espace entre le béton <strong>et</strong> le gabarit. Un montage à<br />
blanc hors d’eau des nouvelles pièces métalliques<br />
a permis de vérifier <strong>et</strong> d’adapter la technique <strong>et</strong><br />
les pièces de fixation. Le produit d’injection a<br />
été choisi après des essais en laboratoire afin de<br />
vérifier sa faible viscosité, sa résistance mécanique,<br />
son adhérence au métal <strong>et</strong> béton, sa non miscibilité<br />
avec l’eau. Il a été testé sur un prototype de banc<br />
d’essai. Au préalable, les blindages ont subi des<br />
tests d’étanchéité par injection d’eau marquée<br />
d’un colorant fluorescent.<br />
Les techniques proj<strong>et</strong>ées <strong>et</strong> mises en œuvre par<br />
INGÉROP ont permis d’atteindre les objectifs<br />
fixés par EDF.<br />
Contacts<br />
Gérard SCHLECHT,<br />
Directeur Infrastructures <strong>et</strong> Génie urbain,<br />
Transport INGÉROP Grand-Est<br />
gerard.schlecht@ingerop.com<br />
Stéphane WYTTENBACH,<br />
Chef de proj<strong>et</strong> Ouvrages hydrauliques <strong>et</strong> spéciaux<br />
stephane.wyttenbach@ingerop.com<br />
En bref<br />
Le Groupe INGÉROP est un acteur récurrent<br />
dans la construction <strong>et</strong> la rénovation<br />
des ouvrages fluviaux <strong>et</strong> maritimes.<br />
La rénovation de la prise d’eau du<br />
barrage de Fessenheim pour EDF<br />
illustre concrètement c<strong>et</strong>te expertise.<br />
En 2011, le Groupe a reçu l’agrément<br />
« Digues <strong>et</strong> Barrages », décerné par<br />
la ministère de l'Ecologie.