közlekedésépítési szemle - Széchenyi István Egyetem
közlekedésépítési szemle - Széchenyi István Egyetem
közlekedésépítési szemle - Széchenyi István Egyetem
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2010. AUGUSZTUS<br />
6. ábra: Tensar SS30-as georács PFC-s modellje (Konietzky et. al.,<br />
2004)<br />
7. ábra: Az alkalmazott összetett szemcsékbôl és a georácsból<br />
összeállított modell (McDowell et. al., 2006)<br />
– szemcsesebességek,<br />
– szemcseelmozdulások,<br />
– érintkezési erôk,<br />
– érintkezéses kapcsolatok helyei,<br />
– párhuzamosan kötött kapcsolatok helyei,<br />
– felszakadt érintkezések, kapcsolatok (FISH-ben),<br />
– megcsúszott régiók (FISH-ben).<br />
A lista már csak abból a szempontból sem lehet teljes, mert különbözô<br />
függvények kirajzolását is lehet kérni a programtól, ilyen<br />
például a térfogati alakváltozás a tengelyirányú feszültség függvényében,<br />
térfogati alakváltozás a tengelyirányú alakváltozás<br />
függvényében stb.<br />
3.2. A georács erôsítésû vAsúti zúzottkô<br />
ágyAzAt diszkrét elemes modellezésével<br />
foglAlkozó nemzetközi kutAtások rövid<br />
ismertetése<br />
Ebben a témakörben komolyabb kutatómunkát két cikkben publikáltak<br />
(Konietzky et. al., 2004, McDowell et. al., 2006). Szemcsés anyag-<br />
KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 60. ÉVFOLYAM, 8. SZÁM<br />
8. ábra: A deformált minta három réteg georács alkalmazásával<br />
(Konietzky et. al., 2004)<br />
9. ábra: Az érintkezési erôk eloszlása, valamint a georácsok a részleges<br />
vízszintes és függôleges tehermentesítés után (Konietzky et.<br />
al., 2004)
Change language