közlekedésépítési szemle - Széchenyi István Egyetem

Recommendations

Info

2010. AUGUSZTUS 2. táblázat: Szeged város, forgalmiteljesítmény-mutató számítása Út száma Pálya Kezdôszelvény Végszelvény km + m Rész-szakasz hossza, m KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 60. ÉVFOLYAM, 8. SZÁM Évi átlagos napi keresztmetszeti forgalom, E/nap Hossz*ANF 5 0 164 + 952 165 + 730 778,0 18 348 14 274 744 5 1 165 + 838 165 + 928 45,0 18 348 825 660 5 1 165 + 928 166 + 068 52,5 42 409 2 226 472 5 0 166 + 068 166 + 474 406,0 42 409 17 218 054 5 0 166 + 474 168 + 079 1591,0 37 805 60 147 755 5 0 168 + 079 169 + 228 1145,0 25 157 28 804 765 5 0 169 + 228 170 + 052 824,0 24 393 20 099 832 5 0 170 + 052 170 + 600 548,0 18 518 10 147 864 5 0 170 + 600 171 + 838 1250,0 13 411 16 763 750 5 0 171 + 838 172 + 230 390,0 14 175 5 528 250 5 0 172 + 230 173 + 440 1209,0 8 326 10 066 134 5 0 173 + 440 173 + 620 180,0 5 471 984 780 43 0 0 + 000 0 + 693 693,0 30 767 21321 531 43 0 0 + 693 1 + 227 534,0 28 368 15 148 512 43 0 1 + 227 1 + 526 299,0 28 086 8397 714 43 0 1 + 526 3 + 900 2374,0 29 465 69 949 910 43 0 3 + 900 7 + 292 3387,0 20 405 69 111 735 43 0 7 + 292 7 + 902 610,0 10 412 6 351 320 47 0 219 + 059 220 + 899 1850,0 19 573 36 210 050 47 0 220 + 899 222 + 175 1265,0 12 385 15 667 025 55 0 0 + 000 1 + 101 1100,0 13 841 15 225 100 55 0 1 + 101 2 + 530 1428,0 16 929 24 174 612 55 0 2 + 530 3 + 050 525,0 11 399 5 984 475 502 0 0 + 4513 0 + 4575 62,0 0 502 1 0 + 4575 0 + 4624 24,5 0 502 0 0 + 4624 0 + 4653 29,0 0 4301 0 0 + 000 0 + 292 292,0 1 949 569 108 4301 0 2 + 000 2 + 1736 1736,0 1 949 3 383 464 4302 0 0 + 000 2 + 168 2267,0 4 254 9 643 818 4302 0 2 + 168 2 + 596 428,0 708 303 024 4412 0 15 + 6556 23 + 580 1914,0 3 314 6 342 996 4412 0 23 + 580 23 + 1415 835,0 8 679 7 246 965 4412 0 23 + 1415 23 + 1775 360,0 20 512 7 384 320 4412 0 23 + 1775 23 + 2209 434,0 10 894 4 727 996 4412 0 23 + 2209 23 + 2346 137,0 28 645 3 924 365 4519 0 54 + 311 54 + 516 205,0 10 466 2 145 530 4519 1 54 + 516 54 + 549 16,5 10 466 172 689 4519 0 54 + 549 54 + 970 421,0 10 466 4 406 186 4519 0 54 + 970 56 + 173 1216,0 14 323 17 416 768 5405 0 63 + 378 64 + 219 853,0 4 583 3 909 299 5405 0 64 + 219 64 + 940 721,0 4 616 3 328 136 5408 0 49 + 128 50 + 273 1135,0 4 309 4 890 715 5408 0 50 + 273 51 + 659 1372,0 12 258 16 817 976 5408 1 51 + 659 51 + 706 23,5 12 258 288 063 5408 0 51 + 709 52 + 303 605,0 12 258 7 416 090 5408 0 52 + 303 53 + 610 1320,0 18 438 24 338 160 5428 0 2 + 012 2 + 371 359,0 1 812 650 508
KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 60. ÉVFOLYAM, 8. SZÁM 2010. AUGUSZTUS 43 101 0 0 + 000 0 + 423 423,0 354 149 742 43 103 0 0 + 000 2 + 229 2230,0 4 155 9 265 650 43 103 0 4 + 170 4 + 987 817,0 1 445 1 180 565 43 104 0 0 + 000 0 + 500 500,0 1 290 645 000 43 113 0 0 + 000 0 + 293 293,0 1 071 313 803 43 303 0 0 + 000 0 + 213 213,0 537 114 381 43 304 0 0 + 000 0 + 975 975,0 2 004 1 953 900 43 304 0 0 + 975 0 + 1851 876,0 976 854 976 54 124 0 0 + 000 0 + 1352 1352,0 16 506 22 316 112 92 501 0 0 + 000 0 + 025 25,0 1 331 33 275 92 502 0 0 + 000 0 + 025 25,0 1 331 33 275 Összesen 640 796 899 3. táblázat: Példa egy jellemzô – a kezelt úthossz – relatív nagyságrendi mutatójának kialakítására Sorszám Városnév Önkormányzati Országos közutak km Kezelt utak Relatív nagyságrend 1. Budapest* 4289 0 4289 35,742 2. Pécs 738 33 738 6,150 3. Debrecen 566 30 566 4,717 4. Miskolc 526 37 526 4,383 5. Szeged 467 47 467 3,892 6. Érd 395 4 395 3,292 7. Kecskemét 392 26 392 3,267 8. Gyôr 347 33 347 2,892 9. Nyíregyháza 325 47 325 2,708 10. Szolnok 314 23 314 2,617 11. Székesfehérvár 309 30 309 2,575 12. Szombathely 254 15 254 2,117 13. Békéscsaba 235 20 235 1,958 14. Tatabánya 234 7 234 1,950 15. Hódmezôvásárhely 197 18 197 1,642 16. Kaposvár 190 23 190 1,583 17. Veszprém 187 7 187 1,558 18. Sopron 179 18 179 1,492 19. Zalaegerszeg 159 31 159 1,325 20. Nagykanizsa 141 25 141 1,175 21. Eger 130 22 130 1,083 22. Salgótarján 130 29 130 1,083 23. Dunaújváros 126 2 126 1,050 24. Szekszárd 120 5 120 1,000 * A kezelt úthossz a fôváros esetében tartalmazza a területén lévô 291 km országos közút belterületi szakaszait is, míg a többi város esetében anélkül kerültek meghatározásra. Ennek oka, hogy az országos közutak a városok esetében állami kezelésben vannak, kivéve Budapestet, ahol ezen utak kezelése önkormányzati feladat! K mutató = 0,4×forgalom + 0,2×úthossz + 0,2×buszutaskm + 0,1×lakos + 0,05×szgk + 0,05×tgk. 3. eredmények A közúti közlekedése összevont statisztikai mutatóinak (K mutató ) városonkénti értékei a 4. táblázat szerintiek. Megállapítható, hogy Budapest közúti közlekedése összevont statisztikai mutatója egyedül 1,25-ször nagyobb, mint az összes többi megyei jogú városé együttesen! Lehet, hogy a fenti megállapítás elsôre meglepônek, talán túlzottnak tûnik, de a fôváros forgalmiteljesítmény-mutatója mintegy másfélszerese az összes többi város együttes forgalmiteljesítmény-muta-
Page 1 and 2: 60. ÉVFOLYAM 8. SZÁM KÖzLEKEDÉs
Page 3 and 4: KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 60.
Page 5: KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉSI SZEMLE 60.

közlekedésépítési szemle - Széchenyi István Egyetem

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?