megtekintés
megtekintés
megtekintés
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Az érkerti lakótelep nagyvárosias lakókörnyezetének minőségi megújítása<br />
Előzetes Akcióterületi Terv<br />
Az ismertté vált személy és vagyon elleni bűnesetek száma 2008-ban 244 db volt, az<br />
akcióterület részesedése a városban elkövetett ilyen típusú bűncselekményekből 2,6% volt<br />
2008-ban (ez az arány 2007-ben 6,7% volt).<br />
A közbiztonság javulásához nagymértékben hozzájárul a Nyíregyházi Rendőrkapitányság<br />
Érkerti Rendőrőrsének jelenléte az akcióterületen.<br />
4.4 Az akcióterület műszaki-fizikai, infrastrukturális jellemzőinek bemutatása<br />
4.4.1 Közlekedés<br />
Az akcióterület déli és nyugati határoló szakasza a nagykörút, amelynek kiépítettsége<br />
azonban éppen ezen a szakaszon hiányos. A nagykörút délnyugati csomópontja<br />
balesetveszélyes, az útburkolat szélessége és állapota nem megfelelő. Mindez jelentős<br />
torlódást okoz az adott területen, valamint kismértékben hozzájárul ahhoz is, hogy az Érkert<br />
bizonyos észak-déli irányú utcái is egyfajta tranzitútként funkcionálnak. Emiatt egyes<br />
útszakaszok állapota nem megfelelő, valamint nehezíti a biztonságos közlekedést, hogy<br />
nincs kerékpárút a lakótelepen.<br />
14. táblázat Az akcióterület néhány infrastrukturális jellemzője<br />
Mértékegység<br />
Érkerti<br />
akcióterület<br />
Kerékpárút hossza m 0<br />
Gyűjtőutak hossza m 2 398<br />
Kiszolgáló és lakóutak hossza m 2 720<br />
Fizető parkolóhelyek száma db 0<br />
Ingyenes parkolóhelyek száma db 1 140<br />
Kerékpártárolók száma db 0<br />
Forrás: Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata<br />
Jóllehet közvetlenül nem az akcióterület határain belül helyezkedik el, azonban mind városi,<br />
mind városrészi szinten meghatározó jelentőségű a közeli vasút- és buszállomás. Az<br />
Állomás tér gyakorlatilag Nyíregyháza egyik kapufunkciót betöltő területe, ezért is<br />
kiemelkedően fontos környezetének rendbetétele. Az akcióterület megközelíthetősége ennek<br />
köszönhetően helyi tömegközlekedéssel is viszonylag jó: a lakótelep belső részein<br />
buszmegálló nincs, de a határoló utcákon több buszjárat is megáll (Huszársor – 6, 20; Toldi<br />
utca – 7, 8, 8A, 18, 40; Arany János, Kígyó és Szarvas utcák – 12, 16, 24).<br />
Jelentős lakótelepi szintű problémaként jelentkezik a szűk parkolókapacitás (főként az esti<br />
időszakban), amelyet a lakosság az Érpatak partjának parkolási célú kihasználásával próbál<br />
ellensúlyozni.<br />
4.4.2 Közműhálózat értékelése<br />
Az akcióterületen található alap és középnyomású ivóvíz gerincvezetéki hálózat hossza<br />
közel 8 km. A terület ivóvíz gerincvezetéki hálózatának egy része Nyíregyháza<br />
közművesítésének első ütemében az 1960-as évek közepén, további részei pedig az 1970-<br />
es évek első felében épült ki, a korszak vízépítési gyakorlatának megfelelően azbesztcement<br />
és acél csőanyag felhasználásával. Az alapnyomású hálózat kibővült az 1970-es évek<br />
második felében épült 10 emeletes házak vízellátást biztosító fokozott nyomású rendszerrel,<br />
acél csőanyag felhasználásával, közműfolyosóban vezetve. A gerincvezetéki hálózat<br />
életkora ennek megfelelően a 35-45 év, ami azbesztcement csőanyag várható élettartamát<br />
figyelembe véve 50-60%-os avultságot jelent. Az acél anyagú, földbe fektetett<br />
MEGAKOM Stratégiai Tanácsadó Iroda 35
Change language