2 - KM Ristek - Kementerian Riset dan Teknologi
2 - KM Ristek - Kementerian Riset dan Teknologi
2 - KM Ristek - Kementerian Riset dan Teknologi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
LAPORAN AKHIR<br />
PROGRAM INSENTIF<br />
PENINGKA TAN KEJ\lAMPUAN PENELITI DAN PEREKA YASA<br />
KEMENTERIAN RISET DAN TEKNOLOGI T.A. 2010<br />
DESAIN PEMBUATAN MUNISI KALIBER BESAR 90 MM DENGAN<br />
PROYEKTIL HIGH EXPLOSIVE (HE) UNTUK TANK SCORPION<br />
Oleh:<br />
1. Kolonel Cpl Mulyono, ST.<br />
2. Kolonel Cpl Sugeng Supriono, S.Sos., B.E.<br />
3. Mayor Laut (KH) Dr. lr. Yanif Dwi Kuntjoro, MS.<br />
4. Eddy M.T. Sianturi, S.Si., M.Si.<br />
5 . Kapten Cpl Duanrey Hutabarat<br />
,<br />
BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN<br />
KEMENTERIAN PERTAHANAN<br />
Jl. Jati No. 1 Pondok Labu Jakarta Selatan, Telp/Fax: 75903426<br />
Jakarta, November 2010
PROGRAM INSENTIF<br />
PENINGKATAN KEMAMPUAN PENELITIAN DAN PEREKAYASA<br />
DESAIN PEMBUATAN MUNISI KALIBER BESAR 90 MM<br />
DENGAN PROYEKTIL HIGH EXPLOSIVE (HE)<br />
UNTUK TANK SCORPION<br />
OLEH:<br />
KOLONEL CPL MUL YONO, ST<br />
KOLONEL CPL SUGENG SUPRIONO, S.Sos, BE<br />
MAYOR LAUT (KH) Dr. lr. YANIF DWI KUNTJORO, MS<br />
KAPTEN CPL DUANREY HUTABARAT<br />
EDDY M.T. SIANTURI, S.Si, MSi<br />
BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN<br />
KEMENT~RIAN PERTAHANAN Rl<br />
Jl. Jati No. 1 Pondok Labu Jakarta Selatan 12450 Telp/Fax. 7502086<br />
Jakarta, Oktober 2010
HALAMANPENGESAHAN<br />
1. Judul Penelitian Desain Pembuatan Munisi Kaliber Besar<br />
90 mm dengan Proyektil High Explosive<br />
(HE) untuk Tank Scorpion<br />
2. Ketua Peneliti<br />
a. Nama Lengkap<br />
b. Jenis Kelamin<br />
c. Nrp<br />
d. Jabatan Fungsional<br />
e. Jabatan Struktural<br />
f. Bi<strong>dan</strong>g keahlian<br />
Mulyono, ST<br />
Laki-laki<br />
Kolonel Cpl/ 30273<br />
Kabag Proglap Balitbang Kemhan<br />
Teknik Senjata<br />
g. lnstitusi Balitbang Kemhan<br />
i. Tim Peneliti :<br />
NO NAMA BIDANG INSTANSI<br />
KEAHLIAN<br />
1 Kolonel Cpl Mulyono, ST T. S£njata Balitbang Kemhan<br />
2. Kolonel Cpl Sugeng T. Mesin Balitbang Kemhan<br />
Supriono, S.Sos, BE<br />
3. Mayor Laut (KH) Dr. lr. T. Mesin Kapal Balitbang Kemhan<br />
Yanif Dwi Kuntjoro, MS<br />
4. Eddy M.T.Sianturi, S.Si, T. Balistik Balitbang Kemhan<br />
MSi<br />
3. Pendalaman <strong>dan</strong> Jangka Waktu Penelitian<br />
a. Jangka waktu penelitian yang diusulkan<br />
b. Biaya total .yang diusulkan<br />
c. Biaya yang disetujui tahun 2009 Rp. 125.000.000,-<br />
Mengetahui Jakarta, Oktober 2010<br />
Kep~la<br />
Ba<strong>dan</strong> Penelitian <strong>dan</strong> Pengembangan,<br />
,<br />
Ketua Peneliti,
Summary Report<br />
Realita menunjukkan keterbatasan anggaran merupakan kendala untuk<br />
pemenuhan Alutsista yang sesuai dengan standar kebutuhan pertahanan yang<br />
ideal untuk keperluan Kemhan /TNI, khususnya pada pemenuhan kebutuhan<br />
munisi kaliber besar 90 mm.<br />
Balitbang selaku unsur pelaksana teknis <strong>Kementerian</strong> Pertahanan<br />
mempunyai tugas menyelenggarakan fungsi perumusan kebijakan <strong>dan</strong><br />
standardisasi teknis dalam rangka pemenuhan kebutuhan munisi kaliber besar<br />
90 mm yang berorientasi pembuatannya produk dalam negeri, sebagai upaya<br />
kemandirian yang dimulai dari tahapan desain/rancangan serta pembuatan<br />
model prototipe jenis munisi peluru hampa hingga munisi latihan (Target<br />
Practice/TP)<br />
Sebagai deskripsi bahwa pengadaan munisi kaliber besar 90 mm dengan<br />
high explosive (HE) untuk tank scorpion hingga saat ini masih tergantung dari<br />
luar negeri dengan harga yang relatif mahal. Penelitian ini yang dimulai dari<br />
tahapan desain pembuatan munisi kaliber 90 mm diharapkan dapat sebagai<br />
dasar (acuan) untuk produksi unggulan industri baja dalam negeri serta dapat<br />
menjadi pioneer dalam kemandirian industri nasional yang terkait. Desain munisi<br />
kaliber 90 mm hasil penelitian ini setelah dikembangkan menjadi model munisi<br />
kaliber 90 mm, maka selanjutnya dibuat prototipe dengan uji coba penembakan<br />
menggunakan kanon kaliber 90 mm tank scorpion.<br />
Dari hasil uji coba penembakan munisi kaliber 90 mm yang dilaksanakan<br />
diperoleh data sebagai berikut :<br />
a. Uji Kecepatan Awal (Vo). Setelah dilakukan penembakan munisi kaliber<br />
. .<br />
didapat adalah 550,62 m/det <strong>dan</strong> terjadi gerak mundur kanon lebih dari 330 mm.<br />
90 mm menggunakan isian dorong double base dengan berat 300 gr, Vo yang<br />
b. Uji Kelancaran Kerja. Pada saat dilakukan penembakan UJI<br />
kelancaran kerja senjata <strong>dan</strong> munisi diperoleh data sebagai berikut :<br />
1) Sirip proyektil patah <strong>dan</strong> meleleh sesaat proyektil keluar dari mulut laras.<br />
2) Primer <strong>dan</strong> Igniter terlepas dari dasar kelongsong<br />
3) Sirip proyektil terlepas saat proyektil mengenai tanah<br />
ii
Dari data yang diperoleh hasil uji coba penembakan munisi kaliber 90 mm<br />
tersebut dapat dianalisa sebagai berikut :<br />
a. Terjadinya gerak mundur kanon lebih dari 330 mm dikarenakan munisi<br />
kaliber 90 mm ini menggunakan isian dorong double base dengan bentuk butiran<br />
lempengan, sehingga pada saat isian dorong terbakar, gas yang dihasilkan<br />
begitu besar secara cepat <strong>dan</strong> menimbulkan tekanan tinggi yang berakibat<br />
dorongan sangat kuat <strong>dan</strong> secara tiba-tiba terhadap gerak mundur kanon.<br />
b. Terjadinya tekanan yang sangat tinggi secara cepat mengakibatkan panas<br />
yang besar sehingga melelehkan <strong>dan</strong> mematahkansirip proyektil pada saat<br />
proyektil belum lepas dari kelongsong serta melepaskan primer <strong>dan</strong> igniter dari<br />
dasar kelongsong.<br />
Secara mendasar, hasil penelitian ini perlu dilakukan validasi desain<br />
menjadi model atau prototipe yang lebih sempurna dengan menggunakan isian<br />
dorongnya single base dengan bentuk butiran batang berlubang banyak, sebab<br />
pada pembakaran bentuk isian dorong yang berlubang banyak di sebelah luar<br />
makin lama makin kecil. Jadi gas yang timbul makin lama makin sedikit, tetapi<br />
luas di sebelah dalam makin lama makin besar yang berarti timbulnya gas makin<br />
lama makin banyak. Bentuk isian dorong ini dibuat sedemikian rupa hingga<br />
sebelum proyektil bergerak gas-gas yang timbul mengadakan tekanan yang<br />
meningkat tidak begitu tinggi sehingga tidak ada kemungkinan senjata maupun<br />
munisi rusak I meledak.<br />
Pada saat peluru bergerak dalam laras, maka gas-gas yang timbul<br />
meningkat dengan cepat tiap satuan waktu, hirigga proyektil makin lama semakin<br />
mendapat dorongan yang kuat <strong>dan</strong> mencapai kecepatan besar dengan tidak<br />
merusak senjata.<br />
,<br />
Ill
PRAKATA<br />
Berkat rahmat Tuhan Yang Maha Esa penelitian tentang Desain<br />
Pembuatan Munisi Kaliber 90 mm dengan proyektil high explosive untuk tank<br />
scorpion dapat diselesaikan. Pada kesempatan ini, tim peneliti haturkan terima<br />
kasih kepada semua pihak yang terlibat baik secara langsung maupun tidak<br />
langsung. Kami sadar jika penelitian ini merupakan proses panjang, yang tidak<br />
luput dari perhatian <strong>dan</strong> bantuan banyak pihak. Ucapan terima kasih juga peneliti<br />
ucapkan kepada yang terhormat Kepala Ba<strong>dan</strong> Penelitian Pengembangan<br />
Kemhan beserta stat yang memberi banyak kesempatan untuk selalu berinteraksi<br />
saling berdiskusi dalam forum formal maupun non formal selama pelaksanaan<br />
penelitian.<br />
Penyelesaian penelitian ini tidak terlepas dari bantuan berbagai pihak<br />
yang tidak dapat di sebutkan satu persatu. Atas bantuan yang diberikan, peneliti<br />
ucapkan terima kasih. Semoga amal baiknya diberi limpahan rahmat oleh Tuhan<br />
Yang Maha Kuasa, Maha Pengasih <strong>dan</strong> Penyayang.<br />
Penulis sadar bahwa penelitian ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh<br />
karena itu kritik <strong>dan</strong> saran yang sifatnya membangun dari pembaca atau<br />
instansi terkait sangat diharapkan guna penyempurnaan penelitian ini.<br />
Jakarta, Oktober 2010<br />
. .<br />
Tim Peneliti<br />
,<br />
iv
DAFTAR lSI<br />
Hal<br />
HALAMAN JUDUL<br />
HALAMAN PENGESAHAN .......... ...... ....... .. .. ....... ... ......... .. ....... ...... ......... .. .. .<br />
RINGKASAN DAN SUMMARY..... .. .. .... .................... ................ ........... ..... .. ..<br />
PRAKATA ............ .. ............ .. ........ .................................... .......... .... ... ........ .... .<br />
DAFTAR lSI................................................................... ............................... .<br />
DAFTAR GAMBAR ................................................................................ ......<br />
BAB I : PENDAHULUAN ... ............ .... ... .. .. .... .. ... .... ........... .... .... .... ..... ..... 1<br />
1. 1 La tar belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1<br />
1.2 Perumusan masalah ...... .................................................. 2<br />
1.3 Maksud <strong>dan</strong> tujuan ...................... ...... .... .... ....... .. ...... .. ...... . 2<br />
1.4 Ruang lingkup <strong>dan</strong> Tata Urut ... ......................................... 2<br />
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA...... ... ................................ .. ... ...... .. ........ ... 3<br />
2.1 Bahan Peledak Pendorong (Propellants). ..... ....... ... .......... 3<br />
a. Gambaran Umum.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
b. Klasifikasi... .. ... ... .. . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .. . . . . .. . . . . . . 3<br />
c. Sifat-sifat fisik... . . .. . .. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . ... . . .. . .. . .. . . . . . . . . . . . 4<br />
d. Peledak pendorong dasar tunggal.. ... ... . . . . . .. . . . . .. . .. . . . . . 5<br />
e. Peledak pendorong dengan dasa dobel................. ... . 6<br />
2.2 Karakteristik..... ... ....... ... ... ..... ... ... .. ... ... .......... .. ... .... .... .. .. 8<br />
a. Munisi 90 mm MK3 M625A1 HEP-T ............... :.... ..... .. 8<br />
b. Munisi 90 mm MK3 M616A1 HEP-T....... ................... 9<br />
c. Munisi 90 mm HEAT-T M620A1....... ...... ......... .. ... ... .. 10<br />
d. Munisi 90 mm HEAT-TP-T M623A1... ... ... ... ... ... ... . 11<br />
e. Munisi 90 mm MK3 M637A1 HE-TP-:r .• : ... ... ... ... ... . 12<br />
f. Munisi 90 mm MK3 M618A1 SMK-T... ... ... ... ... ... ... 13<br />
g. Munisi 90 mm MK3 APFSDS-T M652A 1. ..... ...... .... 14<br />
h. Munisi 90 mm TPFSDS-T M663... ... ... ... ... ... .. . .. ... 15<br />
,<br />
ii<br />
iv<br />
v<br />
vii<br />
v
2.3 Metode Perhitungan Kecepatan Awal (Vo) Proyektil.... .... 16<br />
2.4 Keseimbangan Energi....... ......... .. .. ... ...... ........................ 18<br />
2.5 Kontrol Performance Balistik Dalam.... ........... .. ............... 20<br />
2.6 Tekanan Gas <strong>dan</strong> Ratio tekanan...................................... 20<br />
BAB Ill: TUJUAN DAN MANFAAT PENELITIAN ................................... 22<br />
3.1. Tujuan Penelitian ......................... ............ ... ...... ............. 22<br />
3.2. Manfaat penelitian ................ ...... ................................... 22<br />
BAB IV: METODOLOGI PENELITIAN ................................................... 24<br />
4.1. Tempat <strong>dan</strong> Waktu Penelitian ...................................... 24<br />
4.2. Metode Penelitian... ... ... .... .. .. .. ... .. ....... ... ... ... ..... .... 24<br />
4.3. Diagram Alir Penelitian.... ... ... ... .. .... ... ... ... .. .... ... .. .... 25<br />
BAB V: HASIL DAN PEMBAHASAN ..................... ....................... 26<br />
5.1. Desain Munisi Kaliber 90 mm.. .. .. ... ........... .............. 26<br />
a. Munisi Kaliber 90 mm............................................... 26<br />
b. Penyuluh........... . .. ... ... ... ... ............ ...... ............ ... ... ... 28<br />
c. Proyektil Lengkap ........................................... ........ 30<br />
d. Ekor Proyektil...... ....... .. ... ......................................... 39<br />
5.2. Pembuatan Model Munisi Kaliber 90 mm.. .. .. ....... .. ........ 43<br />
a. Kelongsong.... .. .. ...... ............ ..................... ... ... ... ... .. .. 43<br />
b. Proyektil.................................................................... 45<br />
c. Assembling.......... ....................... .. ... .. ... ...... .. .......... .. 47<br />
5.3. Uji Coba Model................................................................. 51<br />
5.4. Hasil Uji Model................................................................. 53<br />
a. Uji Non Destruktif.............. .. ... .. .. .. .. .. ... .. .. .. .. .. .. .. . 53<br />
b. Hasil Uji Tembak/Uji Destruktif................ .......... ... 55<br />
5.5 Permasalahan/Penyimpangan 57<br />
5.6 Analisa 57<br />
BAB VI: KESIMPULAN DAN SARAN ..................................................... 60<br />
6.1 Kesimpulan .. ... .. .. ... .. .. .. ... ... ... .. .. .. .. .. .. ... ... .. .. ... .. .... ... ... ... .. 60<br />
6.2 Saran- saran .'-. ........ ........... ...... .. ...... .... ............ ............... 60<br />
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................... 61<br />
LAMPIRAN GAMBAR............................... ... ..... ..... ... .... .. .. ...... .... .................... 62<br />
VI
DAFTAR GAMBAR<br />
No. Gam bar Judul Gambar Hal<br />
1. 1 Diagram Alir Penelitian 25<br />
2. 2 Munisi Kal. 90 mm 26<br />
3. 3 Konstruksi Munisi Kaliber 90 mm 27<br />
4. 4 Penyuluh 28<br />
5. 5 Konstruksi Penyuluh 29<br />
6. 6 Proyektil Lengkap 30<br />
7. 7 Konstruksi Proyektil lsi 31<br />
8. 8 Driving Band Assy 32<br />
9. 9 Ba<strong>dan</strong> Proyektil 33<br />
10. 10 Konstruksi Ba<strong>dan</strong> Proyektil 34<br />
11. 11 Konstruksi Ba<strong>dan</strong> Proyektil 35<br />
12. 12 Driving Band 36<br />
13. 13 Konstruksi Ba<strong>dan</strong> Proyektil 37<br />
14. 14 Proyektil Kal. 90mm 38<br />
15. 15 Ekor Proyektil 39<br />
16. 16 Konstruksi Ekor Proyektil 40<br />
17. 17 Longsong Kal. 90mm 41<br />
18. 18 Konstruksi Kelongsong 42<br />
19. 19 Kelongsong Munisi kaliber 90 mm 43<br />
20. 19.a Bahan baku kelongsong Munisi kaliber 90 mm 44<br />
21 . 19.b Proses pengerjaan pembuatan kelongsong Munisi 44<br />
kaliber 90 mm<br />
22. 19.c Dasar kelongsong Munisi kaliber 90 mm<br />
.<br />
45<br />
23. 19.d Primer <strong>dan</strong> Igniter Munisi kaliber 90 mm 45<br />
'<br />
24. 20 Proyektil Munisi Kaliber 90 mm 45<br />
25. 20.a Pelor Munisi kaliber 90 mm. 46<br />
,<br />
vii
No. Gam bar Judul Gambar Hal<br />
26. 20.b Driving Band Munisi kaliber 90 mm 46<br />
27. 20.c Sirip I ekoran Munisi kaliber 90 mm 47<br />
28. 21 Assembling Munisi kaliber 90 mm 47<br />
29. 21.a Penggabungan Sirip dengan Driving BandMunisi 48<br />
kaliber 90 mm.<br />
30. 21.b Penggabungan Sirip <strong>dan</strong> Driving Band dengan Pelor 48<br />
Munisi kaliber 90 mm<br />
31 . 21.c Proyektil Munisi kaliber 90 mm setelah selesai di 49<br />
Assembling<br />
32. 21.d Penggabungan Ba<strong>dan</strong> Kelongsong dengan Dasar 49<br />
Kelongsong Munisi Kaliber 90 mm.<br />
33. 21.e Pemasangan primer/igniter pada dasar Kelongsong 50<br />
Munisi Kaliber 90 mm.<br />
34. 21.f Pengerjaan pemasangan proyektil pada kelongsong. 50<br />
35. 21.g Munisi kaliber 90 mm utuh. 51<br />
36. 22 Pengujian Mu. kal. 90 mm dimasukkan ke dalam laras 52<br />
37. 23 Double Perforated 57<br />
38. 24 Single Perforated 58<br />
,<br />
viii
BAB I<br />
PENDAHULUAN<br />
1.1. Latar Belakang<br />
Balitbang Kemhan adalah unsur pelaksana tugas teknis <strong>Kementerian</strong><br />
Pertahanan yang mempunyai tugas melaksanakan penelitian <strong>dan</strong> pengembangan<br />
dibi<strong>dan</strong>g pertahanan. Balitbang Kemhan menyelenggarakan fungsi : perumusan<br />
kebijakan <strong>dan</strong> standarisasi teknis dibi<strong>dan</strong>g penelitian, pengkajian <strong>dan</strong> pengembangan,<br />
pemberian pelayanan penelitian <strong>dan</strong> pengembangan serta informasi ilmiah, koordinasi<br />
penelitian <strong>dan</strong> pengembangan di bi<strong>dan</strong>g penelitian, pengkajian <strong>dan</strong> pengembangan<br />
pertahanan, <strong>dan</strong> pengelolaan administrasi <strong>dan</strong> manajemen Ba<strong>dan</strong>.<br />
Anggaran yang terbatas merupakan suatu kendala untuk pemenuhan Alutsista<br />
termasuk dengan pemenuhan amunisi yang ada termasuk munisi kaliber 90 mm,<br />
sehingga Balitbang Kemhan dalam rangka penelitian <strong>dan</strong> pengembangan (Litbang)<br />
pedu a<strong>dan</strong>ya suatu upaya pembuatan produk dalam negeri sebagai upaya<br />
kemandirian, khususnya dimulai dari tahapan desain/rancangan sampai dengan<br />
pembuatan model/prototype untuk jenis munisi/peluru hampa sampai dengan untuk<br />
munisi latihan (Target Practice/TP).<br />
Keunggulan <strong>dan</strong> kemandirian industri pertahanan dalam negeri diharapkan<br />
mampu memenuhi kebutuhan Alutsista termasuk dukungan bekal (kelas) untuk TNt,<br />
dalam hal ini salah satunya adalah diharapkan untuk dapat memenuhi kebutuhan<br />
munisi kaliber besar MKB (Bekal Kelas V) guna munisi ~ar)br 90 mm Cockeril Tank<br />
Scorpion Organik Kavaleri TNI AD yang selama ini dibeli dari lnggris/Brazii/Belgia.<br />
Adapun berbagai jenis munisi kaliber 90 mm Cockeril yang digunakan untuk Tank<br />
Scorpion yang seharusnya dapat dibuat sendiri di dalam negeri.<br />
Kegiatan penelitian <strong>dan</strong> ~ngembangan pembuatan munisi latihan kaliber 90<br />
mm dilaksanakan untuk pemenuhan munisi kaliber 90 mm tersebut diatas maka perlu<br />
a<strong>dan</strong>ya suatu upaya pembuatan produk dalam negeri sebagai upaya kemandirian<br />
Alutsista yang sangat terkait dengan revitalisasi industri pertahanan.
2<br />
1.2. Perumusan Masalah<br />
Selanjutnya dalam rangka penelitian <strong>dan</strong> pengembangan (Litbang) untuk<br />
pemenuhan munisi kaliber 90 mm tersebut diatas maka perlu a<strong>dan</strong>ya suatu upaya<br />
pembuatan produk dalam negeri sebagai upaya kemandirian, khususnya dimulai dari<br />
tahapan desain/rancangan sampai dengan pembuatan model/prototype untuk jenis<br />
munisi/peluru hampa sampai dengan untuk munisi latihan (TP).<br />
Dalam rangka memenuhi salah satu kebutuhan bekal Kelas V (munisi), maka<br />
Balitbang Kemhan melaksanakan kegiatan penelitian "Desain <strong>dan</strong> Pembuatan Model<br />
Munisi Kanan Kaliber 90 mm dengan Proyektil High Explosive untuk Tank Scorpion".<br />
Hal ini diharapkan dapat memenuhi kebutuhan munisi untuk kanon 90 mm yang dapat<br />
di produksi dalam negeri.<br />
1.3. Maksud <strong>dan</strong> Tujuan.<br />
a. Maksud. Untuk memberikan gambaran atau penjelasan pelaksanaan<br />
penelitian <strong>dan</strong> pengembangan desain <strong>dan</strong> pembuatan munisi latihan kaliber 90<br />
mm tank scorpion.<br />
b. Tujuan. Untuk dapat dijadikan sebagai bahan kajian pembuatan munisi<br />
kaliber 90 mm tank scorpion untuk diproduksi di dalam negeri.<br />
1.4.<br />
Ruang Lingkup <strong>dan</strong> Tata Urut.<br />
a. Pendahuluan<br />
b. Tinjauan Pustaka<br />
c. Tujuan <strong>dan</strong> Manfaat<br />
d. Metodologi<br />
e. Hasil <strong>dan</strong> Pembahasan<br />
f. Kesimopulan <strong>dan</strong> Saran<br />
,
BAB II<br />
TINJAUAN PUST AKA<br />
2.1. Bahan Peledak Pendorong(Propellants)<br />
a. Gambaran Umum<br />
Peledak pendorong dapat berbentuk zat cair atau zat padat yang<br />
berfungsi untuk melontarkan "Proyektil, roket, jato" <strong>dan</strong> sebagainya. Biasanya<br />
bahan peledak pendorong berbentuk zat padat dengan bahan peledak dasar<br />
NITROSELULOSA. Pada peledak pendorong nitro selulosa biasa ditambahkan<br />
pada zat organic, anorganik <strong>dan</strong> dilakukan selama proses pembuatan dengan<br />
tujuan untuk memperbaiki mutu <strong>dan</strong> dapat berfungsi khusus.<br />
Peledak pendorong dapat dibagi sebagai berikut "dasar tunggal"(single<br />
base)", "dasar dobel"(double base) <strong>dan</strong> komposit.<br />
Obat hitam (black powder) dahulu termasuk peledak pendorong, tapi<br />
sekarang sudah jarang dipakai <strong>dan</strong> sekarang digunakan sebagai element "<br />
Delay" (Penghambat), atau sebagai ignitor pada peledak pendorong.<br />
b. Klasifikasi<br />
Peledak pendorong yang dapat diklasifikasikan atas dasar komposisinya :<br />
1) Peledak pendorong dasar tunggal (Single Base Propellant), prinsipnya<br />
dibuat dari Nitroselulosa yang diselatinkan. Jenis ini tidak mengandung<br />
pembubuh peledak tinggi (High Explosive) seperti Nitrogliserin.<br />
2) Peledak Pendorong dasar dobel (Double Base Propellant) adalah<br />
mengandung Nitrosellulosa <strong>dan</strong> Nitrogliserin . .<br />
3) Komposit, tidak mengandung nitrosellulosa <strong>dan</strong> nitrogliserin. Biasanya<br />
campuran bahan bakar (seperti solar) dengan zat anorganik yang bersifat<br />
oksidator (seperti NH 4 N0 3 ). Sebagian dari bahan bakar dapat juga<br />
berfungsi sebagji bahan pengikat (contoh oli pada solar).<br />
. \
4<br />
c. Sifat-Sifat Fisik<br />
1) Bentuk<br />
Peledak pendorong yang padat dibuat dalam bentuk :<br />
serpih(flakes), bola(balls), lembaran, batang(cords) atau bentuk silindris<br />
berlobang (lihat Gb. Pll <strong>dan</strong> Pill) . Dibuat dalam berbagai ukuran <strong>dan</strong><br />
bentuk adalah untuk mengatur kecepatan pembakaran. Yang berbentuk<br />
silindris dibuat berdiameter tertentu <strong>dan</strong> panjang (Gb. Pill), sebagai contoh<br />
pada peledak pendorong untuk artileri. Untuk ukuran kecil .(untuk pistol)<br />
biasanya berbentuk silinder berlubang atau bila berlubang pun hanya<br />
satu. Untuk yang besar berlubang banyak (7 lubang) yang ukuran lubanya<br />
sama besar. Adapun tujuan dibuat lubang adalah untuk meningkatkan<br />
kecepatan pembakaran , karen a permukaan yang terbakar akan makin<br />
luas.<br />
Yang paling menentukan adalah tebal dinding (\Neb Size) yaitu<br />
tebal rata-rata diantara permukaan yang akan terbakar. Tebal dinding ini<br />
paling menentukan dalam mengatur kecepatan pembakaran.<br />
2) Kecepatan Pembakaran<br />
a) Umum<br />
Peledak pendorong nitrosellulosa, kecepatan<br />
pembakarannya relatif lambat tapi bersih . Bila tekanan <strong>dan</strong><br />
temperatur naik, maka kecepatan pembakarannya akan meningkat<br />
dengan pesat. Untuk menghindari pecahnya laras <strong>dan</strong> terutama<br />
kamar senjata, maka tekanan harus diatur hingga untuk itu<br />
kecepatan pembakarannya harus dapat dikendalikan. Pada<br />
. '<br />
tekanan tertentu, kecepatan pembakarannya akan proporsional<br />
dengan luas permukaan yang terbakar.<br />
b) Pembakaran yang Degresif<br />
PeJedakan pendorong jenis batang, serpih ukurannya<br />
selama pembakaran akan mengecil. Akibatnya kecepatan<br />
pembakaran akan menurun sehingga diberi nama peledak<br />
pendorong Degresif.
5<br />
c) Pembakaran yang netral<br />
Peledak pendorong berbentuk batang berlubang satu, bila<br />
terbakar bagian luar, luasnya mengecil tetapi dari bagian dalam<br />
luasnya membesar, sehingga kecepatan pembakaran relative<br />
konstan hingga diberi nama pembakaran yang netral.<br />
d) Pembakaran yang Progresif<br />
Peledak pendorong berbentuk batang berlubang banyak,<br />
bila terbakar bagian luar, luas permukaannya mengecil, se<strong>dan</strong>g<br />
bagian dalam luasnya akan cepat lebih luas dari bagian luar,<br />
hingga pembakaran jadi lebih cepat <strong>dan</strong> diberi nama pembakaran<br />
yang progresif.<br />
e) Sliver (tebal sisa)<br />
Bila peledak pendorong berlubang banyak, pembakarannya<br />
dihentikan karena tidak terbakar sempurna, maka ada tebal sisa<br />
yang disebut slivers yang dapat ditemukan dalam longsong peluru<br />
bila pembakarannya tidak sempurna.<br />
3) Penggunaan<br />
Peledak pendorong jenis nitroselulosa dfgunakan untuk munisi<br />
caliber kecil maupun yang lebih besar. Peledak penghantar yang<br />
berlubang digunakan banyak sekali untuk peledak pendorong keperluan<br />
milter. Yang berlubang tunggal digunakan untuk kaliber kecil, kaliber<br />
se<strong>dan</strong>g seperti pada meriam gunung <strong>dan</strong> beberapa roket. Yang<br />
berlubang banyak digunakan untuk kaliber berat.<br />
d. Peledak pendorong dasar tung gal<br />
1) Umum<br />
Peledak pendorong dasar tunggal bahan utamanya adalah<br />
nitroselulosa. Jews ini diberi nama "PIROSELULOSA". Yang dasar<br />
tunggal sekarang dipakai juga untuk senjata artileri <strong>dan</strong> granat.<br />
2) Peledak pendorong bebas asap <strong>dan</strong> api
6<br />
Karena piroselulosa dapat mengeluarkan api <strong>dan</strong> masih bersifat<br />
higroskopis, maka sebelum perang dunia kedua diciptakan jenis FNH<br />
yaitu tidak mengeluarkan api <strong>dan</strong> tidak higroskopis <strong>dan</strong> NH yaitu hanya<br />
jenis non-higroskopis. Sebenarnya jenis ini tidak sepenuhnya nonhigroskopis,<br />
tapi jauh lebih rendah dari jenis piroselulosa. Cara<br />
penandaan dengan FNH <strong>dan</strong> NH sekarang di Amerika diganti : FNH jadi<br />
M, NH jadi T.<br />
Untuk member tanda pada peti biasanya diberi kode-kode tertentu<br />
seperti Bebas Api-Bebas Asap-Bebas Api <strong>dan</strong> Asap.<br />
Yang disebut bebas api ialah hanya mengeluarkan api sebanyak<br />
maksimal 5% dari api piroselulosa dalam kondisi tertentu .<br />
Tanpa asap artinya asapnya maksimal 50% dari peledak<br />
pendorong jenis PIROSELULOSA. Munisi yang disebut bebas asap <strong>dan</strong><br />
bebas api sebenarnya tergantung pula pada senjata yang digunakan, tipe<br />
peledak inisialnya, keausan lobang laras, temperatur senjata , temperatur<br />
pembakaran <strong>dan</strong> jumlah serta komposisi dari peledak pendorong.<br />
Beberapa peledak dasar dobel juga mempunyai sifat bebas api <strong>dan</strong><br />
bebas asap.<br />
3) Peledak peluru hampa<br />
Jenis ini adalah nitroselulosa jenis dasar tunggal, digunakan untuk<br />
peluru hampa caliber 30. Biasanya berwarna orange atau pink. Lebih<br />
sensitive pada gesekan, kejutan <strong>dan</strong> panas, hingga lebih mudah terbakar<br />
dibanding dengan peledak pendorong nitroselulosa biasa. Bila dibiarkan<br />
diudara akan mudah mengabsorpsi uap air, hingga penyimpanannya<br />
harus dalam tempat yang kedap udara.<br />
Bila diberi penyalaan akan lebih mudah terbakar diudara <strong>dan</strong> dapat<br />
meledak, juga dapat meledak oleh api penyalaan dari fuze.<br />
. \<br />
e. Peledak pendorong de»gan dasar dobel (Double-Base)<br />
Jenis dasar dobel mengandung material utamanya nitroselulosa <strong>dan</strong><br />
nitrogliserin yang diberi pembubuh lain seperti : sentralit, vaselin, ester ftalat,<br />
garam anorganik, <strong>dan</strong> sebagainya. Jenis ini dapat mengandung 15-43
7<br />
nitrogliserin. Zat pembubuk diberikan untuk tujuan tertentu seperti untuk :<br />
meningkatkan stabilitas mengurangi api <strong>dan</strong> meningkatkan mampu nyala. Yang<br />
paling banyak digunakan dari jenis ini adalah nitroselulosa yang mengandung<br />
kadar nitrogen antara 13,5-13,25%. Pembubuh nitroguanidin pada peledak<br />
pendorong, jenis dasar dobel berfungsi untuk meningkatkan potensial balistiknya<br />
<strong>dan</strong> pereduksi api.<br />
Warnanya dapat abu-abu, coklat, hijau <strong>dan</strong> hitam : adapun bentuknya<br />
mirip jenis dasar tunggal (single-base). Ada jenis yang berbentuk bulat dengan<br />
ukuran diameter antara 0,02-0,03 inci <strong>dan</strong> sering diberi nama "Ball Propellant"<br />
(peledak pendorong berbentuk bulat). Peledak pendorong jenis dasar dobel<br />
sifatnya mudah dibedakan dari yang dasar tunggal karena : lebih mudah<br />
terbakar, rambatan pembakaran yang jauh lebih tinggi, apinya sangat panas,<br />
daya dorongnya lebih kuat, hanya lebih erosif pada senjata, lebih berbahaya <strong>dan</strong><br />
lebih mahal bila dibandingkan dengan jenis nitroselulosa saja.<br />
Oleh karena itu penggunaan peledak pendorong, dasar dobel ini hanya<br />
digunakan bila diperlukan sifat-sifat tertentu yang diinginkan karena nitrogliserin<br />
adalah material yang berbahaya <strong>dan</strong> racun. Sering digunakan untuk munisi<br />
senapan penabur, pistol, mortar <strong>dan</strong> roket.<br />
,
8<br />
2.2. Karakteristik<br />
a. Munisi 90 mm MK3 M625A1 HEP-T<br />
use<br />
For use with current in-service 90mm Cockerill MKIII and Engesa EC-90 guns to defeat<br />
reinforced concrete structures, bunkers, light annoured vehicles and personnel ~rgets.<br />
DESCRIPTION<br />
The HEP-T (HESH-T) projectile consists of a thin walled steel cylindrical body with a driving<br />
band, a relatively short ogive and a base plug to which is secured the tracer and th.e dual<br />
safety base detonating electronic fuze, which compli~ts<br />
with Stanag :41.87 and MIL..-STD-<br />
1318. It Is loaded with Composl~lon /4..3 expiOsi~. The projectile is. ass~rribled to a brass<br />
cartrldg_, ca~whlch is loaded with a cool burning, single base~ multi perforated propelling<br />
charge~<br />
Characteristics<br />
Type ... .. ............. ................. ... .......................... Fixed round, HEP-T<br />
Calibre .................................................................................. 90 mm<br />
Round weight (nominal) .. ....................................................... 8.2 kg<br />
Round Length (nominal) ... ........................ : ..................... .... 600 "1m<br />
Projectile filling (Comp. A3) ................................................... 1.3 kr<br />
Projectile mass ....... ............................................. .................. 4.3 kg<br />
Fuze .............. .................................................................. BD/Graze<br />
Tracer ..................................................................................... 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) ...................... 1.2 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) ...................................... 800 m/s<br />
Muzzle Safety ............................................. : ......... 25m (minimum)<br />
Effective range ...................................................................... 800 m<br />
Operational temperature range .............................. .. -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with double plastic container<br />
is available on request. Markings according to NATO standards.<br />
,
9<br />
b. Munisi 90 mm MK3 M616A1 HE-T<br />
USE<br />
For use with current in-service 90mm Cockerill MKIII and Engesa EC-90 guns to provide<br />
blast and fragmentation for use against light structures and material targets, personnel or<br />
for general demolition.<br />
.",A.i<br />
DESCRIPTION<br />
The round consists of a steel body filled with composition B explosive, a tracer, a tall fin<br />
assembly and an electronic PO and Graze Fuze. The fuze has two Independent safeties, and<br />
complies with Stanag 4187 and Mii-Std-1316. The projectile is mounted on a brass cartridge<br />
case which Is filled with single base propellant and fitted with a mechanical primer.<br />
OPTION<br />
A delay mOde can be added to the current fuze.<br />
Characteristics<br />
Type .......... ... ..... .. ................ .......................... ... Fixed Round, HE-T<br />
Calibre ..... .......... .. ... .... .... ............. .. .. .. .......... ......................... 90 mm<br />
Round weight (nominal) .................................................. .. ..... 9.0 kg<br />
Round Length (nominal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 640 mm<br />
Projectile filling (Comp.B) ................................. ..................... 1.0 kg<br />
Projectile mass ..... ....... .. ........ ... ........................................ ..... 5. 1 kg<br />
Fuze ..... ....... ........................... .................................. .... EPD, Graze<br />
Tracer .............. ....... .... .... ... .. ...... .. ....................................... .. .. 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) .... .... .............. 1.1 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) .... ....... ...... .. .............. .. ... 700 m/s<br />
Muzzle Safety ... ..... ........... .. ...... ..................... .. .... .. 25 m (minimum)<br />
Operational range .... ...... .. .... .. ................................ ........ .. ...... 800 m<br />
Effective range .. .......... .................. ... ...... ......... .. more than 2,000 m<br />
Operational temperature range .... ... ......... ... ............. -32°C to +52°C<br />
~·<br />
'<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with double plastic container<br />
is available on request. Markings according to NATO standards<br />
,
10<br />
c. Munisi 90 mm HEAT-T M620A1<br />
USE<br />
For use with current in-service 90mm Cockerill MKIII and Engesa EC-90 guns to defeat<br />
armoured targets and structures by means of its, shaped charge effect .<br />
DESCRIPTION<br />
A High Explosive Anti-Tank round, with fi"nose cone, a body, a tail fin assembly and a<br />
tracer. The body Is filled with high explosive and Is fitted with a copper liner and an<br />
electronic Base Detonating Fuze with two Independent in-bore safeties. The fuze has a<br />
nose switch and a graze element and COJ11plles with Stanag 4187 and Mii-Std-13.16. The<br />
projectile iS mounted on a brass cartridge case which-is. filled with single base propellant<br />
and fitted with a mechanical primer.<br />
Characteristics<br />
'<br />
:rype ............................................................. Fixed Round, HEAT-T<br />
Calibre ........................................................................... ....... SO mm<br />
Round weight (nominal) ......................................................... 8.7 kg<br />
Round Length (nominal) ..................................................... 680 mm<br />
Projectile weight .................................................................. .. 4.5 kg<br />
Fuze ........................................................... .. ........... Electronic Base<br />
Tracer ... .. .... ..................... ....................................................... 4 sec<br />
Propellant {Single base, multi-perf.) {nominal) ...................... 1.2 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21°C (nominal) ...................................... 865 m/s<br />
Muzzle Safety ....................................................... 25 m (minimum)<br />
Operational range ............................................................... 1,000 m<br />
Effective range ................................................................... 1 ;500 m<br />
Penetration ................................. better than NATO Medium Target<br />
Operational temperature range ................................ -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
T\".'0 containers in a hermetically sealed enyelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with double plastic containers<br />
is available on request. Markings according to NATO standards.<br />
,
11<br />
d. Munisi 90 mm HEAT-TP-T M623A1<br />
USE<br />
For use with current In-service 90mm Cockerill MKII, MKIII and Engesa EC-90 guns for<br />
gunnery training.<br />
DESCRIPTION<br />
A High Explosive Anti• Tank Training Practice round, with an inert warhead, and fitted with a<br />
tail fin assembly and tracer. It is mounted on a brass cartridge ca_se, uses single bas.e<br />
propellant and is fitted with a mechanical primer. The round is designed tO match the<br />
ballistics of the in-service HEAT·T M620A1 round.<br />
Characteristics<br />
Type ....................................................... Fixed Rou'nd, HEAT-TP-T<br />
Calibre .............................................................. ......... ...... .. ... 90 mm<br />
Round weight (nominal) ......................................................... 8.5 kg<br />
Round Length (nominal) ..................................................... 680 mm<br />
Projectile weight .................................................................... 4.2 kg<br />
Fuze ......................................................................... ........... ... None<br />
Tracer ..................................................................................... 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) ...................... 1.4 Kg<br />
Perlormance ·<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) ...................................... 880 mls<br />
Operational range ........................................................ ....... 1,000 m<br />
Effective range ................................................................... 1 ,500 m<br />
Operational temperature range ................................ -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelbpe packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with double plastic container<br />
is available on request. Markings according to NATO standards.<br />
,
12<br />
e. Munisi 90 mm MK3 M637A1 HE-TP-T<br />
USE<br />
For use with current in..service 90mm Cockerill M.KIII and Enges~J EC-90 guns for gunnery<br />
training.<br />
DESCRIPTION<br />
A training practice round with an Inert warhead, a tracer and tail fin assembly, mounted on a<br />
brass cartridge case. The round uses single base propellant and Is fitted with a mechanical<br />
primer. It is designed to match the ballistics of the in-service HE-T M616A1 round.<br />
Characteristics<br />
Type ............. ..................................... .......... Fixed Round, HE-TP-T<br />
Calibre .................................................................................. 90 mm<br />
Round weight (nominal) ......................................................... 9.0 kg<br />
Round Length (nominal) ..................................................... 640 mm<br />
Projectile mass ....................................................... ............... 5.1 kg<br />
Fuze ............................................................... ... .... ............... NONE<br />
Tracer .............................................................. ....................... 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) ...... .. .... ... ...... . 1.1 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) ...................................... 700 m/s<br />
Operational range .................................................................. 800 m<br />
' Effective range ................................... ............... more than 2, 000 m<br />
Operational temperature range ................................. -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with dout;>le plastic container<br />
is available on request. Markings according tc NATO standards.<br />
,
13<br />
f. Munisi 90 mm MK3 M618A1 SMK-T<br />
USE ~-·<br />
For use with current ln..servlce 90mrn Cockerill MKUI and Engesa EC-90 guns for screening,<br />
signalling qr target spotting purposes as well as for its Incendiary e~ects.<br />
DESCRIPTION<br />
The round consists of a steel body filled with white phOsphorus and fitted with an explosive burster<br />
charge, a tracer, a talt fin· assembly and an electronic PO and Graze Fuze. The fuze has two<br />
independent safeties, and'complles with Stanag 4187 and Mll-std,:-1318. The projectile Is mounted on<br />
a brass cartridge case which is filled with ·single base propellant and fitted "With a mechanical primer.<br />
Ballistically similar to the HE-T M616A1 . round.<br />
Characteristics<br />
Type ........................................................ Fixed round, SMK(WP)-T<br />
Calibre ................................................................................. . 90 mm<br />
Round weight (nominal) ......................................................... 9.1 kg<br />
Round Length (nominal) ..................................................... 640 mm<br />
Projectile filling (White Phosphorus) ...................................... 1.1 kg<br />
Projectile mass ...................................................................... 5.1 kg<br />
Fuze..............................................<br />
. .......................... EPD, Graze<br />
Tracer .................................................... ................................. 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) .................... :. 1.1 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) ...................................... 700 m/s<br />
Muzzle Safety ........................................................ 25 m (minimum)<br />
Operational range ....................................... , .......................... 800 m<br />
Effective range .. : ............................................... more than 2,000 m<br />
Operational temperature range ................................ -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
'<br />
Three containers in a hermetically sealed'envelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with double plastic container<br />
is available on request. Markings according to NATO standards.<br />
,
14<br />
g. Munisi 90 mm MK3 APFSDS-T M652A1<br />
USE<br />
For use with current In service 90nvn Cockerill MKIII MA1 guns and similarly equipped ENGESA EC-<br />
90 light guns to· defeat armoured targets, Including multi plata spaced armour, using #18 kinetic<br />
energy of the tungsten alloy long ·rod penetrator. ··<br />
DESCRIPOON , , ..<br />
The projectile consistS of a sllb-pr:oj8ctlle and· &a bot.. The sub-projectile comprises an Annour<br />
Piercing Fin Stabilized tungsten' alloy long rod penetrator, an aluminium windshield and a tracer<br />
assembled in the fin atsembly. This Is contained-within a 3-piece aluminium Discarding Sabot, held<br />
In place with a plastic band at ttle forward end and a plastic obturating band at the rear end of the<br />
sabot The projectll'e Is cnmped to th8 'eartridge case' which is loaded with cool burning, multi·<br />
perforated, loose propellant',<br />
Characteristics<br />
Type ............................................... ......... Fixed Round, APFSDS-T<br />
Calibre ................................................ .................................. 90 mm<br />
Round weight (nominal) ......................................................... 7.2 kg<br />
Round Length (nominal) ......................... ........ .. ... ............... 650 mm<br />
Penetrator ................. ............. ... .... .......................... Tungsten Alloy<br />
Projectile Mass .... ............... ... .... ... ...................................... 2.5 Kg<br />
Tracer ... ................... ... ................ .... ..... .. ................................. 4 sec<br />
Propellant (Single base, multi-perf.) (nominal) ...................... 1.8 Kg<br />
Performance<br />
·Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) .............. ...... ............... 1,150 m/s<br />
Operational range .. ...... .. .................................... More than 1,500 m<br />
TOF to 1500 m ........................................... ... ........... less than 1.4 s<br />
Apogee for 1500 m ........................ .. : ...................... less than 2.3 m<br />
Probable Error ................................ .. ...... ............. less than 0.3 mils<br />
Penetration (at 60° obliquity) ........................... 100mm RHA Target<br />
Operational temperature range ................................ -32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a roiiEK1 fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelope packed in a<br />
wooden case. Alternative packaging with a double plastic<br />
container is available on request. Markings according to NATO<br />
standards. ,
15<br />
h. Munisi 90 mm TPFSDS-T M663<br />
USE<br />
For use with current in-service 90mm Cockerill MKJII and ENGESA EC-90 light guns for<br />
gunnery training.<br />
~~~~ .<br />
The projectile eonslsts of a sub-pro)8ctlle and sabot. The sub-projectlie comprises a steel penetr&tor<br />
and a tracer a&sembled In the fin assembly. This Is contained within a 3-plece aluminium Discarding<br />
Sabot, held In place with a plastic band at the forward end and a plastic obturating band at th8 rear<br />
end of the sabot. The projectile Is crimped to the cartridge case which Is loaded with cool burning,<br />
multi-perforated, loose propellant. The form, weight and ballistics of the M663 provide a good match<br />
to the M652A1 round. ·<br />
Characteristics<br />
Type ................................... ..................... Fixed Round, TPFSDS-T<br />
Calibre .............. ................. ....................... ... ......................... 90 mm<br />
Round weight (nominal) ............................................................ 7 kg<br />
Round Length (nominal) ..................................................... 650 "!1m<br />
Penetrator .......................... .. ................................................ Steel<br />
Projectile Mass .................................................................... 2.5 Kg<br />
Tracer .....................................................................,............... 4 sec<br />
Propellant (nominal) ........... .. .......................... ...... ................ 1.8 Kg<br />
Performance<br />
Muzzle Velocity at 21 oc (nominal) ................................... 1 ,200 m/s<br />
Operational range .............................................. More than 1,500 m<br />
TOF to 1500 m ......................................................... less than 1.4 s<br />
Apogee for 1500 m ............................................... .. less than 2.3 m<br />
Probable Error ..................................................... less than 0.3 mils<br />
Operational temperature range ......................:.........-32°C to +52°C<br />
Packaging<br />
Each round individually packed in a rolled fibreboard container.<br />
Three containers in a hermetically sealed envelope packed in a<br />
wooden case. Markings according to NATO standards.
16<br />
2.3. Metode Perhitungan kecepatan awal (Vo) proyektil.<br />
Untuk mendapatkan kecepatan awal (Vo) dari kecepatan 18 meter di depan<br />
mulut laras atau sebaliknya diperlukan beberapa faktor yaitu :<br />
a. koefisien balistik ( C' )<br />
b. koefisien bentuk pelor ( i )<br />
C. berat udara ( 1:! )<br />
d.<br />
f(V) untuk }!_ = 1 -- - - ---- -- ~ tabel f (V) .. . .... (1)<br />
v C 1<br />
C1 = G x !Jn .. ... .... .. .. .. ... .. ..... .. ...... .. ......... .... (2)<br />
dimana : C" = koefisien balistik<br />
G = berat pelor dalam kg<br />
d = kaliber dalam meter<br />
1:! = berat udara dalam kg/m 3<br />
n = berat udara normal ( 1,164 kg/m 3 )<br />
= koefisien bentuk pelor.<br />
Se<strong>dan</strong>gkan persamaan untuk mencari berat udara adalah sebagai berikut:<br />
3 .<br />
H- - x f x p<br />
1:!=--<br />
8<br />
.. .......... ...... .............. ..(3)<br />
R xT<br />
dimana:<br />
1:! = berat udara dalam kg/m 3<br />
H = sikap barometer dalam mmHg<br />
f<br />
p<br />
= lembab nisbih (% ) ---- relatif<br />
,<br />
= tekanan uap jenis pada suhu T° C<br />
R = ketetapan gas universal = 2,15271<br />
T = temperatur mutlak dalam o Kelvin
17<br />
Se<strong>dan</strong>gkan cara mencari koefisien bentuk pelor adalah sebagai berikut :<br />
n ==- R ........................<br />
................ (4)<br />
d<br />
dimana: n = kopstral dalam kaliber<br />
R = jari-jari kelengkungan pelor<br />
d = kaliber pelor<br />
setelah harga n didapat maka mencari i adalah dengan melihat daftar harga i di tabel kopstral.<br />
Apabila harga C' telah didapat maka untuk mencari harga besarnya kecepatan mulut laras (<br />
Vo ) dapat dilakukan dengan perhitungan langsung ( tanpa membagi jarak dengan beberapa<br />
bagian ) yaitu dengan menggunakan persamaan :<br />
Vo =Vx+ (~ x/t)) ...................................... (S)<br />
dimana: Vo = kecepatan padr.~ mulut laras ( m/detik )<br />
Vx<br />
C'<br />
= kecepatan x meter didepan mulut laras ( m/detik)<br />
= koefisien balistik<br />
Jika kecepatan mulut laras ( Vo ) telah diperoleh maka energi mulut laras dapat dihitung<br />
dengan menggunakan persamaan :<br />
E1 =% * ( Mp + L: Me)* Ve 2<br />
Hubungan antara tekanan gas <strong>dan</strong> kecepatan pelor sangat erat, untuk itu kontrol performance<br />
balistik dalam diperlukan. Sehingga tujuan performance balistik yang berdasarkan pada<br />
analisa teori, hubungan empiris <strong>dan</strong> percobaan-percobaan dapat di.hitung.<br />
Beberapa kontrol performance balistik adalah sebagai berikut :<br />
a. Penyalaan<br />
b. Bentuk <strong>dan</strong> ukuran butiran<br />
c. Komposisi isian dorong .,<br />
d. Kepadatan isian ( loading ) density<br />
e. Panjang laras<br />
f. Ratio perbandingan massa pelor dengan kuadrat diameter pelor
18<br />
2.4. Keseimbangan energi. Apabila energi spesifik yang dihasilkan oleh 1 kg isian<br />
dorong yang terbakar Es, se<strong>dan</strong>gkan energi yang ditimbulkan itu massanya Me maka berlaku<br />
rumus :<br />
E = Me * Es ... ..... ..... ... .... ......... (6)<br />
dimana energi ini menjadi energi yang berguna <strong>dan</strong> energi yang hilang. Energi yang berguna<br />
adalah sebagai berikut :<br />
a. Energi untuk gerak maju pelor ( Ee )<br />
b. Energi untuk gerak putar pelor ( Erot)<br />
c. Energi untuk recoil senjata <strong>dan</strong>. sebagainya yang digunakan untuk kerja otomatis<br />
senjata.<br />
d. Energi untuk mengiris driving band<br />
e. Energi kinetik dari isian dorong yang dapat digunakan untuk kebutuhan rem<br />
mulut senjata<br />
Se<strong>dan</strong>gkan energi yang hilang adalah :<br />
a. Rambatan panas pada laras<br />
b. Gesekan<br />
c. Merupakan energi potensial dari pembakaran gas yang meninggalkan laras (<br />
dari mulut laras )<br />
Persamaan-persamaan untuk menghitung keseimbangan energi adalah sebagai berikut :<br />
a. Energi untuk gerak maju pelor ( Ee )<br />
2<br />
E.=M xV•<br />
. p 2 (kgm 2 /dt 2 ) .............. .. ........ . (?)<br />
dimana: Ee = dim kgm 2 /detik 2<br />
Mp = massa pelor dalam kg<br />
Ve = kecepatan mulut laras dalam m/detik<br />
b. Energi untuk gerak putar pelor ( Erot)<br />
1 2 ,<br />
Erot = -x yxa<br />
2<br />
2<br />
= ( 2 ~ ") x 1<br />
2 xMpxVe 2 xtga ............... .....(8)
19<br />
dimana : Erot = dim kgm 2 /detik 2<br />
Ratio dari energi rotasi ( Erot) dengan energi translasi di dalam laras adalah :<br />
Ez ~ ( ~)' xtg'a .................. .......... (9)<br />
Relatif terhadap total energi E harus :<br />
Erot (10)<br />
-- = < l o/o .............................................. ... .<br />
Ee<br />
c. Energi untuk mengiris driving band dapat diabaikan.<br />
d. Energi kinetik dari gas isian dorong sesaat ketika pelor meninggalkan mulut<br />
laras ( Ec):<br />
diniana :<br />
Ec = % * 2:: * Me * Ve 2<br />
Ec = dalam kgm 2 /detik 2<br />
Me = massa isian dorong dalam kg<br />
2:: = 0,5<br />
e. Total energi mulut laras suatu senjata dapat dinyatakan sebagai berikut :<br />
dimana :<br />
E 1 = % * ( Mp * 2:: * Me ) * Ve 2<br />
E1 = dalam kgm 2 /detik 2<br />
Mp = massa pelor dalam kg<br />
Se<strong>dan</strong>gkan energi yang hilang adalah :<br />
a. Energi Ev yang meru~kan panas transmisi diserap oleh bagian-bagian senjata<br />
<strong>dan</strong> munisi serta hilang disebabkan oleh rambatan panas ke laras.<br />
b. Pada perhitungan keseimbangan energi, energi gesek pelor sepanjang laras <strong>dan</strong><br />
energi recoil dari bagian-bagian senjata dapat diabaikan.
20<br />
c. Energi potensial dari panas pembakaran gas merupakan bagian besar energi<br />
yang hilang.<br />
2.5. Kontrol Performance Balistik Dalam. Kontrol performance balistik dalam adalah<br />
ratio perbandingan massa pelor dengan kuadrat diameter pelor yang disimbolkan dengan Md<br />
<strong>dan</strong> dapat dicari dengan menggunakan persamaan sebagai berikut :<br />
M = Mp ······························· (12)<br />
d Dz .<br />
dimana: Mp = berat pelor dalam kg<br />
D = diameter pelor dalam meter<br />
Ratio perbandingan ( Md ) yang rendah merupakan suatu yang diinginkan di dalam laras.<br />
Dengan ratio perbandingan yang rendah maka kecepatan mulut larasnya tinggi, se<strong>dan</strong>gkan di<br />
luar laras ratio perbandingan yang tinggi bagaimanapun yang diinginkan.<br />
2.6. Tekanan Gas <strong>dan</strong> Ratio Tekanan. Jika energi gesekan yang hilang diabaikan,<br />
maka kerja ini terdiri dari energi mulut laras dari pelor <strong>dan</strong> sisa isian dorong yang tidak<br />
terbakar ( E1 ), Energi rotasi ( Erot ) pelor, energi recoil senjata maka berlaku<br />
persamaan sebagai berikut :<br />
EG = E1 + Erot + Ew<br />
se<strong>dan</strong>gkan untuk mendapatkan Ew menggunakan persamaan :<br />
dimana :<br />
Ew = Fr * Xr<br />
Ew = energi recoil ( Kgm 2 /detik 2 )<br />
Fr = gaya recoil senjata ( Kgm/detik 2 )<br />
Xr = jarak gerak mundur senjata (meter)<br />
<strong>dan</strong> untuk mencari gaya recoil senjata Fr menggunakan persamaan :<br />
F = M * a dimana a adalah kecepatan dibagi waktu atau V/t sehingga :<br />
F * dt = M * dv ,<br />
F * dt = M2 * V2 - M1 * V1<br />
dimana : F * dt = lmpuls, <strong>dan</strong> M1V1-M2V2 = perubahan.
21<br />
jadi lmpuls sama dengan perubahan momentum <strong>dan</strong> dapat dituliskan :<br />
F * t = M2V2- M1V1<br />
dimana: F = gaya rata-rata<br />
t = waktu sentuh .<br />
M2V2 = momentum akhir<br />
M1V1 =momentum mula<br />
Menurut hukum newton : Aksi = Reaksi, maka bila peluru memperoleh impuls F * T maka<br />
senjata juga mendapat lmpuls yang sama besar dengan arah yang berlawanan. Jadi jumlah<br />
momentum kekanan = jumlah momentum ke kiri.<br />
Atau: M1V1 = M2V2<br />
dimana:<br />
M1 = massa senjata ( Kg )<br />
V1 = kecepatan senjata ke belakang ( m/detik)<br />
M2 = massa pelor ( Kg )<br />
V2 = kecepatan pelor ( m/detik)<br />
,
BAB Ill<br />
TUJUAN DAN MANF AA T PENELITIAN<br />
'<br />
3.1. Tujuan Penelitian.<br />
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi desain pembuatan munisi<br />
kaliber 90 mm dengan high explosive (HE) untuk tank scorpion, dimana munisi kaliber<br />
90 mm dengan H~ saat ini masih tergantung dari luar negeri dengan harga yang relatif<br />
mahal. Desain pembuatan munisi kaliber 90 mm ini dapat sebagai dasar untuk produksi<br />
unggulan industri baja dalam negeri serta diharapkan menjadi pioneer dalam<br />
kemandirian industri nasional yang terkait. Dalam penelitian ini akan dilakukan<br />
beberapa evaluasi atau validasi dari pengaruh proses desain pembuatan munisi kaliber<br />
90 mm. Adapun tujuan penelitian ini adalah sebagai berikut :<br />
a. Un~uk mendapatkan desain munisi kaliber 90 mm<br />
b. Agar dapat dilaksanakan alih teknologi dengan cara refresh engineering<br />
c. Agar munisi kaliber 90 mm dapat diproduksi dalam negeri<br />
3.2. Manfaat·Penelitian<br />
Hasil penelitian akan berupa saran <strong>dan</strong> masukan yang dapat meningkatkan<br />
kemampuan produk dalam negeri, sehingga beberapa manfaat yang dapat dihasilkan<br />
adalah:<br />
a. Memberikan pengetahuan <strong>dan</strong> pengalaman kepada peneliti baik peneliti<br />
Balitbang Kemhan, pelaku industri, maupun perguruan tinggi dalam melakukan<br />
inovasi pembuatan munisi kaliber 90 mm dengan HE.<br />
,<br />
b. Pemanfaatan fasilitas Litbang <strong>dan</strong> lndustri dalam negeri, khususnya<br />
mendayagunakan industri pertahanan.
23<br />
c. Penelitian ini memberikan peluang laju alih teknologi yang didukung oleh<br />
pemerintah untuk mempercepat penguasaan teknologi material khususnya,<br />
untuk kepentingan pertahanan.<br />
d. Memberikan masukan kepada industri nasional untuk terus meningkatkan<br />
kualitas produknya, tidak hanya untuk kepentingan komersial, juga dapat<br />
dikembangkan untuk kepentingan pertahanan.<br />
e. Memberikan gambaran kepada industri terkait untuk memodifikasi peralatan<br />
prosesnya karena produk yang dihasilkan 'tidak hanya untuk kepentingan<br />
Alutsista.<br />
,
BABIV<br />
METODOLOGI PENELITIAN<br />
4.1. Tempat <strong>dan</strong> Waktu Penelitian.<br />
a. Tempat Penelitian.<br />
Penelitian dilakukan dibeberapa tempat termasuk kegiatan survey,<br />
pengambilan data <strong>dan</strong> sample uji, pengujian laboratorium <strong>dan</strong> uji lapang. Uji<br />
Laboratorium dilaksanakan di PT. Pindad se<strong>dan</strong>gkan untuk uji !pang<br />
dilaksanakan dilapangan tembak Pusenif Kodiklat, Bandung. Adapun tempat<br />
yang dipergunakan dalam menyelesaikan laporan penelitian ini adalah :<br />
1) Ba<strong>dan</strong> Penelitian <strong>dan</strong> Pengembangan <strong>Kementerian</strong> Pertahanan, Jln Jati 1<br />
Pondok Labu, Jakarta. Kegiatan yang dilakukan adalah : Analisa data,<br />
Diskusi, Penulisan Laporan <strong>dan</strong> Penjili<strong>dan</strong><br />
2) PT. Pindad Bandung dengan kegiatan penyiapan sampel model, uji<br />
laboratorium, <strong>dan</strong> pembuatan model<br />
3) Laboratorium Dislitbang AD. Dengan menggunakan peralatan yang ada di<br />
Laboratorium tersebut maka dilaksanakan perhitungan-perhitungan untuk<br />
mendapatkan bahan perencanaan/bahan desain.<br />
b. Waktu Penelitian.<br />
Penelitian dilaksanakan selama 8 bulan mulai bulan Februari sampai dengan<br />
bulan Nopember 2010.<br />
4.2. Metode Penelitian.<br />
Metode yang digunakan adalah kuantitatif untuk menghasilkan desain pembuatan<br />
munisi caliber 90 mm. Penelitian pada tahun pertama ini membuat desain yang<br />
,<br />
merupakan penyempurnaan dari hasil uji model munisi kaliber 90 mm tersebut. Dalam<br />
penelitian ini dilakukan metode sebagai berikut :
-----------------------------------------------<br />
25<br />
a. Studi literatur <strong>dan</strong> mencari referensi tentang munisi kaliber 90 mm, proses<br />
pembuatan model, uji coba model, pelaksanaan uji model.<br />
b. Studi tentang bahan kelongsong, bahan fuse, bahan pendorong/propellan.<br />
c. Pengumpulan data uji model.<br />
d. Melaksanakan validasi desain/desain munisi kaliber 90 mm<br />
4.3. Diagram Alir Proses.<br />
MASALAH<br />
(MU PRODUK LUAR)<br />
KAJIAN<br />
I PULTA I<br />
I BRAINSTORMING I<br />
I STUDI PUSTAKA I<br />
I MODEL I<br />
VALIDASI<br />
DESIGN<br />
DESIGN<br />
UJI MODEL<br />
VALIDASI DESAIN<br />
Gambar 1. Diagram Alir Penelitian<br />
,
ww 06 ·1e>1 !S!unw ·z Jeqwe~<br />
,<br />
"1 OG - nl"'-<br />
ww 06 Jaq!le)i !S!Unll\l ·e<br />
ww 06 Jaque>t !S!unw u1esaa · ~ ·s<br />
N\fS\fH\f8W3d N\fa 11S\fH<br />
A8\f8
ww 06 Jaq!le)l !S!unw !S)!nJJSUO)I "£ Jeqwe~<br />
,
J • a:> _[ LJ<br />
I<br />
-<br />
-<br />
-<br />
------!i<br />
-<br />
-<br />
-<br />
!i<br />
-r-<br />
H-t-t-++---t~"'<br />
~~~~ ~: .. •<br />
lr-<br />
I<br />
I<br />
r =<br />
I<br />
I<br />
6Z
,<br />
,l.l.).(3.AO~d<br />
0£
...<br />
~<br />
~<br />
..<br />
~<br />
e<br />
!2!<br />
..........<br />
;:::~<br />
as.<br />
"' ~i<br />
~<br />
,. g:<br />
"'<br />
t~ :g<br />
t-LII<br />
...<br />
00<br />
r't-<br />
~<br />
.,<br />
...<br />
i<br />
i'IXIIU.<br />
!i<br />
,<br />
•~c<br />
l£
,<br />
HPta~OJd uepee ·s Jeqwe~<br />
££
2<br />
A<br />
A<br />
G)<br />
I»<br />
3<br />
C"<br />
I»<br />
..a. ""'<br />
~<br />
~<br />
::l<br />
(/)<br />
-""' c<br />
:- -·<br />
aJ<br />
I»<br />
c.<br />
I»<br />
::l<br />
,<br />
~<br />
CD<br />
~<br />
..<br />
,. '<br />
t ~<br />
:;.<br />
I- A<br />
r L __. _ t _--~>4--<br />
i ··-·- ........ -4 ~-<br />
::: l.J ;,<br />
'·"<br />
I><br />
5.1 u;<br />
..<br />
..<br />
I:<br />
:><br />
A<br />
_j_<br />
A<br />
25.'1<br />
POT. A-A<br />
..<br />
r------r----------~--r------.-----~E<br />
n<br />
~ .... A BA€1Ah<br />
"'<br />
....<br />
A 12:1) BADAIII PROYEKTIL<br />
..--<br />
5 ,_- .._- _ .o. ~ .;. HU-90l ......, , ·--.<br />
i<br />
i<br />
: - · · · · · · PT.PINDAD (PERSERO) ,___<br />
' [.5-~- ~ ..... ~· I 1.:. --- F<br />
lJ ~~= : : :; :: :: : -<br />
IJ'!<br />
•<br />
L.--<br />
I r....:'li ...<br />
at-,.....<br />
-·<br />
~
9£<br />
l>
9C<br />
,
I!J)Ia~oJd uepes !S)InJJSUO>f ·t ~ Jeqwe~<br />
..... ..,<br />
0 n<br />
><br />
' fr<br />
l '";"]<br />
-:"J<br />
f .<br />
aJ<br />
I<br />
~ I<br />
><br />
0 ::&:<br />
::!:> ,..<br />
c:Z<br />
., "' ,..<br />
I<br />
..,:o ... !Zl<br />
0 0 7'<br />
r--<<br />
,..,<br />
~<br />
-1<br />
;::: ;;::<br />
ll ~<br />
2<br />
[ ~<br />
l<br />
t'l:l<br />
•n.2<br />
~ ~<br />
.., ,..., c n<br />
><br />
L£
B£<br />
L.l.l L..U as -"l V>i<br />
I I ... L:>i 3 ./-, C)~ d
,<br />
mlfa~OJd JOlf3 ·~a Jeqwe~<br />
LULUO<br />
6£
l!pta,(oJd JOlf3 !SlfnJJSUO>f ·g~ Jeqwe~<br />
M1<br />
1 I<br />
..<br />
••<br />
t I I<br />
~<br />
..<br />
t t!<br />
j<br />
I!<br />
I!<br />
...<br />
-·-<br />
• j_<br />
,..J -.... l ;""<br />
Hf·«<br />
...<br />
ov
wwos ·1e>1 6uos6uo1 "L~ Jeqwe~
. .<br />
N<br />
..
43<br />
5.2. Pembuatan Model Munisi Kaliber 90 mm.<br />
a. Kelongsong. Kelongsong terdiri dari beberapa bagian yaitu ba<strong>dan</strong><br />
kelongsong <strong>dan</strong> dasar kelongsong. Kegunaan dari kelongsong adalah<br />
untuk tempat kedudukan proyektil, untuk tempat isian dorong, untuk<br />
tempat primer <strong>dan</strong> untuk menampung gas hasil pembakaran isian<br />
dorong.<br />
,<br />
Gambar 19. Kelongsong Munisi kaliber 90 mm
44<br />
1)<br />
Ba<strong>dan</strong> kelongsong. Ba<strong>dan</strong> kelongsong terbuat dari steel<br />
batangan yang dikerjakan dengan proses pengeboran untuk<br />
membuat diameter lubang dalam serta dilanjutkan dengan<br />
pembubutan bagian luar <strong>dan</strong> dalam sesuai dengan dimensi<br />
kelongsong munisi kaliber 90 mm yang sebenarnya.<br />
Gambar 19a. Bahan baku kelongsong Munisi kaliber 90 mm<br />
Gambar 19b. Proses pengerjaan pembuatan kelongsong<br />
•<br />
Munisi kaliber 90 mm<br />
2)<br />
Dasar kelongsong. Dasar kelongsong dibuat dari steel<br />
batangan~ang dikerjakan dengan proses pembubutan bagian luar<br />
<strong>dan</strong> dalam sesuai dimensi munisi kaliber 90 mm yang sebenarnya.<br />
Dasar kelongsong berguna sebagai tempat dudukan primer <strong>dan</strong><br />
igniter.
45<br />
Gambar 19c. Dasar kelongsong Munisi kaliber 90 mm<br />
Gambar 19d. Primer <strong>dan</strong> Igniter Munisi kaliber 90 mm<br />
b. Proyektil. Proyektil terdiri d.ari beberapa bagian yaitu pelor, driving<br />
band <strong>dan</strong> sirip.<br />
Gam bar 20 : Proyektil Munisi kaliber 90 mm
46<br />
1) Pel or. Pel or terbuat dari bahan steel batangan yang dikerjakan<br />
dengan proses pembubutan yang dibuat sesuai dengan dimensi<br />
pelor munisi kaliber 90 mm AP.<br />
Gambar 20a. Pelor Munisi kaliber 90 mm<br />
2) Driving band. Driving band atau ban rotasi dibuat dari bahan<br />
tembaga lunak agar pada saat terjadi gesekan dengan laras tidak<br />
merusak laras <strong>dan</strong> dikerjakan dengan cara pembubutan luar<br />
dalam. Kegunaan ban rotasi adalah untuk menutup alur <strong>dan</strong><br />
galangan senjata agar gas hasil pembakaran isian dorong tidak<br />
bocor.<br />
Gambar 20b. Driving Band Munisi kaliber 90 mm
47<br />
3) Sirip. Sirip dibuat dari bahan almunium yang berfungsi<br />
sebagai penstabil proyektil pada lintasannya disaat proyektil keluar<br />
dari mulut laras. Proses pembuatan sirip dengan menggunakan<br />
mesin sekrap <strong>dan</strong> mesin bor dengan mengikuti ukuran sirip munisi<br />
kaliber 90 mm AP.<br />
Gambar 20c. Sirip I ekoran Munisi kaliber 90 mm<br />
c. Assembling. Assembling munisi kaliber 90 mm dilakukan oleh<br />
personil Balitbang Dephan <strong>dan</strong> personil PT. Pindad (Persero) yang<br />
dilaksanakan di PT. Pindad (Persero) Bandung. Proses pengerjaan<br />
assembling dilakukan dengan menggabungkan bagian-bagian munisi<br />
sehingga menjadi munisi utuh kaliber 90 mm seperti terlihat pada gambar<br />
di bawah.<br />
Gambar 21. Assembling Munisi kaliber 90 mm
48<br />
Adapun tahap assembling di lakukan dengan 3 (tiga) tahap yait~ :<br />
1) Tahap assembling pada proyektil munisi kaliber 90 mm, yaitu<br />
tahap pengerjaan dengan menggabungkan sirip/ekoran dengan<br />
driving band (Gbr. 21a). Setelah sirip/ekoran digabungkan dengan<br />
driving band maka digabungkan dengan pelor munisi kaliber 90<br />
mm (Gambar 21b) sehingga menjadi proyektil munisi utuh kaliber<br />
90 mm (Gambar 21c).<br />
Gambar 21a. Penggabungan Sirip dengan Driving Band<br />
Munisi kaliber 90 mm<br />
Gam bar 21 b. PengeJabungan Sirip <strong>dan</strong> Driving Band dengan<br />
Pelor Munisi kaliber 90 mm
49<br />
Gambar 21 c. Proyektil Munisi kaliber 90 mm<br />
setelah selesai di Assembling<br />
2) Tahap assembling pada kelongsong munisi kaliber 90 mm, yaitu<br />
tahap pengerjaan dengan menggabungkan ba<strong>dan</strong> kelongsong<br />
dengan dasar kelongsong (Gambar 21d). Setelah ba<strong>dan</strong><br />
kelongsong digabungkan dengan dasar kelongsong maka<br />
primer/igniter dipasangkan pada dasar kelongsong munisi kaliber<br />
90 mm (Gambar 21e) selanjutnya diisi dengan isian dorong.<br />
Gambar 21d. Penggabungan Ba<strong>dan</strong> Kelongsong dengan<br />
Dasar Kelongsong Munisi Kaliber 90 mm.
50<br />
Gambar 21e. Pemasangan primer/igniter pada dasar Kelongsong<br />
Munisi Kaliber 90 mm.<br />
3) Tahap assembling akhir pada munisi kaliber 90 mm, yaitu tahap<br />
pengerjaan dengan menggabungkan kelongsong dengan proyektil<br />
(Gambar 21f) sehingga menjadi munisi kaliber 90 mm yang utuh<br />
(Gambar 21g).<br />
Gambar 21f. Pengerjaan pemasangan proyektil pada kelongsong.<br />
,
51<br />
Gambar 21 g. Munisi kaliber 90 mm utuh.<br />
5.3. Uji Coba Model. Untuk mendapatkan data dari suatu model, perlu dilaksanakan uji<br />
laboratorium/uji ·non distruktif <strong>dan</strong> uji lapang/uji distrukitif. Kegiatan ini diperlukan<br />
persyaratan-persyaratan sebagai tolok ukur serta dukungan peralatan yang memadai<br />
agar mendapatkan data yang mendekati kebenarannya. Adapun peralatan <strong>dan</strong><br />
pellaksanaan uju coba munisi kaliber 90 mm sebagai berikut :<br />
a. Uji non Oestruktif. Uji non destruktif meliputi uji dimensi <strong>dan</strong> uji munisi<br />
. '<br />
dimasukan ke dalam kamar laras pada tank Scorpion di PT. Pindad (Persero)<br />
Bandung dilakukan oleh personil Balitbang Dephan, personil PT. Pindad<br />
(Persero) <strong>dan</strong> personil Pussenkav TNI AD.<br />
dilaksanakan meliputi : ,<br />
1) Panjang munisi lengkap.<br />
2) Berat munisi lengkap.<br />
3 l Berat proyektillengkap.<br />
Adapun uji dimensi yang
52<br />
4) Jenis propelan.<br />
5) Kelas isian dorong.<br />
6) Jenis penggalak.<br />
7) Bahan driving band.<br />
8) Warna munisi.<br />
Se<strong>dan</strong>gkan pengujian munisi dimasukan ke dalam kamar laras untuk<br />
mengetahui apakah kelongsong <strong>dan</strong> proyektil dapat masuk ke dalam kamar<br />
laras <strong>dan</strong> apakah penarik kelongsong dapat menariklmelempar kelongsong<br />
keluar.<br />
Gambar 22. Pengujian Mu. kal. 90 mm dimasukkan ke dalam laras.<br />
b.<br />
Uji lapang/Uji Destruktif. Uji destruktif meliputi uji tembak munisi kaliber 90<br />
mm untuk mendapatkan data-data sebagai berikut :<br />
1) Kecepatan awal (Vo ).<br />
2) Keamanan mulut laras.<br />
3) Kelancaran kerja seperti ketahanan terhadap air, ketahanan driving band,<br />
ketahanan terhadap pasir/debu.<br />
4) Fungsi munisi.<br />
,
53<br />
5.4.<br />
Hasil Uji Model. Setelah dilaksanakan pemeriksaan secara visual, pengujian<br />
dimensi, melalui pengukuran panjang munisi, berat munisi, diameter rim, tebal rim <strong>dan</strong><br />
driving band serta uji coba munisi dimasukkan ke dalam kamar laras tank scorpion di<br />
hadapkan dengan tolak ukur yang berlaku baik spektek <strong>dan</strong> SST maka didapatkan<br />
hasil pengujian <strong>dan</strong> pengukuran sebagai berikut :<br />
a. Uji Non Destruktif. Berdasarkan pengamatan visual yang dilaksanakan<br />
terhadap munisi diperoleh hasil sebagai berikut :<br />
1) Munisi Hampa<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
NO<br />
9.<br />
10.<br />
11.<br />
MATA UJI<br />
SAT<br />
TOLE<br />
NILAI NOMINAL<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
RANSI MAKS MIN MU 1 MU2 MU3 RATA2<br />
Panjang Munisi Lengkap Mm - - 640 580 352,4 352,5 352,5 352 4666<br />
Berat Munisi Lenokao Gram - - - - 3174 3185 3188 31823<br />
Berat Kelonqsonq Gram - - - - 2749 2760 2763 2757 3<br />
Berat isian dorong Gram - - - - 125 125 125 125<br />
Berat ma·un Gram - - - - 300 300 300 300<br />
Jenis Propellat Single Base &<br />
- - SMokles - - X X X X<br />
Kelas !sian Doronq - - Kelas I - - -J -J ~ -J<br />
Jenis Penggalak Non Corrosive/<br />
- - Perkusi - - -J -J -J -J<br />
Bahan Driving Band Tembaga Lunak<br />
- - (Non Ferometal) - - ..J ..J -J -J<br />
~vama Munisi - - Hiiau - - -J -J -J -J<br />
Tahun Pembuatan - - Ada - - -J -J .[ -J<br />
2) Munisi lsian Dorong Minimun<br />
NO<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
9.<br />
10.<br />
11 .<br />
12.<br />
13.<br />
14.<br />
15.<br />
MATAUJI<br />
SAT<br />
TOLE<br />
NILAI NOMINAL<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
RANSI MAKS MIN MU 1 MU 2 MU3 RATA2<br />
Paniano Munisi Lenqkap Mm 30 610 640 580 5917 5903 5902 590 7333<br />
Berat Munisi Lenakao Gram 500 9000 9500 8500 - - - -<br />
Berat Kelonosono Gram - - - - 2746 2480 2755 266')33<br />
Berat !sian Dorong Gram - - - - - - - -<br />
Berat Provektil Lenokap Gram 362,5 5437,5 5800 4310 4325 4308 4314,33<br />
Berat Provektil Kosono Gram - - - - 1546 1484 1753 159433<br />
Berat Ekor Gram - - - - 258 258 259 25833<br />
Berat Ba<strong>dan</strong> Gram - - - - 952 981 1138 102366<br />
Berat !sian Provektil Gram - - - - 1554 1602 1158 1438<br />
Jenis Propellat - - Single Base & - -<br />
X X X X<br />
Smokles<br />
Kelas lsian Dorona - - Kelasl - - -J -J ~ -J<br />
Jenis Penggalak - - Non Corrosive/ - -<br />
..J. -J -J -J<br />
Perkusi<br />
Bahan Driving Band - - Tembaga Lunak - - . ~ -J -J -J<br />
(Non Ferometal)<br />
WamaMunisi - - Hiiau - - -J _i -J -J<br />
Tahun Pembuatan - - Ada - - ~ ...J ~ -J<br />
,
54<br />
NO MATAUJI SAT<br />
3) Munisi lsian Dorong Medium<br />
TOLE<br />
NILAI NOMINAL<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
RANSI MAKS MIN MU1 MU 2 MU3 RATA2<br />
1. Panjang M unisi Lengkap Mm 30 610 640 580 5912 590,9 590,8 591,33<br />
2. Berat Munisi Lenqkap Gram 500 9000 9500 8500 - - - -<br />
3. Berat Kelongsong Gram - - - - 2771 2768 2768 2769<br />
4. Berat lsian Dorong Gram - - - - - - - -<br />
5. Berat Provektil Lenakao Gram 3625 54375 5800 - 4315 4310 4319 4314 66<br />
6. Berat Proyektil Kosona Gram - - 1735 1690 1774 1733<br />
7. Berat Ekor Gram - - - - 256 250 260 25533<br />
8. Berat Ba<strong>dan</strong> Gram - - - - 972 1196 1203 1123 66<br />
9. Berat lsian Provektil Gram - - - - 1352 1399 1316 135566<br />
10. Jenis Propellat - - Single Base & - -<br />
X X X X<br />
Smokles<br />
11. Kelas lsian Dorong Kelas I - -<br />
12. Jenis Penggalak - - Non Corrosive/ - - .J .J<br />
"<br />
j .J<br />
Perkusi<br />
13. Bahan Driving Band - - Tembaga Lunak - - "<br />
.J .J .J .J<br />
(Non Ferometall<br />
14. Wama Munisi - - Hijau - - .J .J .J .J<br />
15. Tahun Pembuatan - - Ada - -<br />
" " " "<br />
".J<br />
4) Munisi lsian Dorong Maksimum<br />
NO MATA UJl SAT<br />
TOLE<br />
NILAI NOMINAL<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
RAN:31 MAKS MIN MU1 MU2 MU 3 RATA2<br />
1. Panjang Munisi Lengkap Mm 30 610 640 580 590,7 590,9<br />
2. Berat Munisi Lengka() Gram 500 9000 9500 8500 - - - -<br />
3. Berat Kelonasona Gram - - - - 2750 2755<br />
4. Berat !sian Dorong Gram - - - - - - - -<br />
5. Berat Provektil Lenqkap Gram 362,5 5437,5 5800 - 4328 4322<br />
+-<br />
Berat Provektil Kosona Gram - - 1730 1790<br />
7. Berat Ekor Gram - - - 260 260<br />
8. Berat Ba<strong>dan</strong> Gram - - 1208 1208<br />
9. Berat lsian Proyektil Gram - - 1364 1298<br />
10. Jenis Propellat - - Single Base & - -<br />
X X X X<br />
Smokles<br />
11. Kelas !sian Dorena - - Kelas I - - .J<br />
12. Jenis Penggalak - - Non Corrosive/ - - .J .J .J .J<br />
Perkusi<br />
13. Bahan Driving Band - - Tembaga Lunak - - .J .J .J .J<br />
(Non Ferometall<br />
14. Wama Munisi Hijau - .J<br />
.J<br />
15. Tahun Pembuatan - - Ada - - "<br />
.J .J<br />
"<br />
"<br />
.J<br />
"<br />
"<br />
"<br />
5) Munisi Hampa<br />
NILAI<br />
NO MATAUJI SAT<br />
HASIL UJI<br />
TOLERANSI NOMINAL MAKS MIN<br />
1. u·; Keceoalan Awal No m/s 40 680 MU1 MU2 MU3<br />
'Seri 1 - I<br />
2. u·i Keamanan Mulut Laras Meier - 25 .<br />
3. u·; Kelancaran Ker"a<br />
• Kelahanan TerhadaoAir - - Tidak Teriadi MaWunasi<br />
* Ketahanan Driving Band - - Tahan <strong>dan</strong> lidak lepas<br />
saal d~embakan<br />
• Ketahanan T erhadao Pasir/Debu - Tidak Teriadi MaWunasi<br />
• Fungsi Normal Salama penembakan<br />
munisi lidak le~adi<br />
matrunasi<br />
,<br />
RATA2
55<br />
NO<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
6) Munisi lsian Dorong Minimun<br />
MATAUJI<br />
SAT<br />
NILAI<br />
TOLERANSI NOMINAL MAKS MIN<br />
HASIL UJI<br />
u·i Kecepa!an Awal No mls 40 680 MU 1 MU2 MU3<br />
* Seri 1<br />
u·i Keamanan Mulut laras Meter 25<br />
u·i Kelancaran Kerja 1<br />
• Ketahanan Terhadap Air<br />
Tidak Teriadi Ma~unqsi<br />
• Ketahanan Driving Band - Tahan <strong>dan</strong> lidak lepas<br />
saa! d~embakan<br />
• Ketahanan T erhadap Pasir/Debu<br />
Tidak Teriadi Ma~unqsi<br />
• Fungsi Nonnal Selama penembakan<br />
munisi lidak !e~adi<br />
maWungsi<br />
RATA2<br />
NO<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
7) Munisi lsian Dorong Medium<br />
MATAUJI<br />
SAT<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
TOLERANSI NOMINAL MAKS MIN<br />
U"i Kecepa!an Awal No m/s 40 680 MU1 MU 2 MU3<br />
• Seri 1 -<br />
u·i Keamanan Mulut Laras Meter - 25<br />
u·i Kelancaran Ker"a<br />
• Ke!ahanan Terhadap Air - Tidak Teriadi MaWunqsi<br />
• Ketahanan Driving Band - Tahan <strong>dan</strong> lidak lepas<br />
saat dnembakan<br />
• Ke!ahanan Terhadap Pasir/Debu - Tidak Teriadi Ma~unqsi<br />
* Fungsi Normal Selama penembakan<br />
munisi tidak te~adi<br />
ma~ungsi<br />
RATA2<br />
NO<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
8) Munisi lsian Dorong Maksimum<br />
MATAUJI<br />
SAT<br />
NILAI<br />
HASIL UJI<br />
TOLERANSI NOMINAL MAKS MIN<br />
U"i Kece_pa!an Awal 1.\i o m/s 40 680 MU 1 I MU 2 I MU3<br />
'Seri 1 -<br />
U"i Keamanan Mulut laras Meter - 25<br />
u·i Kelancaran Ke(a<br />
• Ketahanan T erhadao Air - Tidak Te~adi Malfungsi<br />
• Ke!ahanan Driving Band<br />
• Ke!ahanan T erhadao Pasir/Debu - -<br />
Tahan <strong>dan</strong> lidak lepas<br />
saa! dnembakan<br />
Tidak Te~adi MaWungsi<br />
* Fungsi Nonnal Selama penembakan<br />
munisi tidak !e~adi<br />
malfunQsi<br />
RATA2<br />
b. Hasil Uji Tembak!Uji Destruktif<br />
1) Uji Kecepatan Awal (Vo). Setelah dilakukan 6 (enam) kali penembakan<br />
munisi kaliber 90 mm dengan kanon tank scorpion <strong>dan</strong> dengan berat isian yang<br />
berbeda pada setiap butirnya maka berdasarkan hasil pengukuran alat ukur<br />
balistik (AVL) didapatkan hasil sebagai berikut : . ,<br />
a) lsian 150 grVo rata-rata= 372,74 m/detik<br />
b) lsian 175 gr Vo rata-rata= 420,50 m/detik<br />
c) lsian 200 gr Vo rata-rata= 493,17 m/detik<br />
d) I sian 22~gr Vo rata-rata= 482,66 m/detik<br />
e) I sian 250 gr Vo rata-rata= 510,55 m/detik<br />
I sian 300 gr Vo rata-rata= 550,62 m/detik
56<br />
2) Uji Kelancaran Kerja. Pengamatan dilakukan setiap butir<br />
penembakan sehingga fungsi dari komponen munisi serta pengaruh terhadap<br />
mekanik peralatan bergerak pada kanon saat proses terjadinya penembakan<br />
dapat diketahui, ada pun hasil pengamatan <strong>dan</strong> pengukuran sebagai berikut :<br />
NO<br />
FUNGSI<br />
KOMPONEN<br />
TOLOK UKUR HASIL UJI KETERANGAN<br />
MUNISI<br />
1. Fungsi Primer Dapat meledak Meledak Berfungsi baik<br />
Sempurna Sempurna<br />
2. Fungsi Kelongsong Tidak mengalami Baik(tidak Berfungsi baik<br />
retaklpecah mengalami<br />
setelah baik retak/pecah)<br />
3. Fungsi lsian Dorong Dapat terbakar Terbakar Berfungsi baik<br />
sempurna Sempurna<br />
4. Ketahanan Driving Tahan <strong>dan</strong> tidak Tidak lepas Befungsi baik<br />
Band lepas saat di sa at<br />
tembakkan ditembakkan<br />
5. Sirip Tahan <strong>dan</strong> tidak Lepas <strong>dan</strong> Tidak berfungsi<br />
lepas saat di melelh saat dengan baik<br />
tembakkan ditembakkan<br />
1.<br />
KANON<br />
Gerak mundur Maximum 330 mm Lebih dari Tidak berfungsi<br />
330mm dengan baik<br />
,
57<br />
5.5 Permasalahan/Penyimpangan<br />
Dari uji model ditemukan beberapa penyimpangan-penyimpangan sebagai berikut :<br />
1. Gerak mundur yang seharusnya 330 mm dari pengamatan menunjukkan lebih<br />
besar dari 330 mm (Gerak mundur tidak berfungsi dengan baik)<br />
2. Sirip pada saat penembakan sirip terlepas dari proyektil serta terjadi kerusakan<br />
pada sirip (terbakar/meleleh <strong>dan</strong> sirip tidak berfungsi dengan baik)<br />
3. Penggala/Primer<br />
Pada saat penembakan Penggala/Primer terlepas dari kelongsong<br />
4. Jarak Capai<br />
Dari hasil penembakan jarak capai masih dibawah standar/ketentuan yang ada<br />
5.6 Analisa<br />
1. Grafik Kecepatan Pembakaran<br />
a. Double Perforate<br />
Nearly Netral<br />
0 25 50 75 100<br />
58<br />
b. Single Perforated<br />
Progressive<br />
0 25 50 75 100<br />
Gambar 24. Grafik Single Perforated<br />
2. Pengaruh Kecepatan Pembakaran menggunakan peledak pendorong double<br />
base<br />
Peledak pendorong berbentuk batang berlubang lebih dari dua, bila<br />
terbakar bagian luar maka luas permukaannya akan mengecil. Se<strong>dan</strong>gkan<br />
bagian dalam luasnya akan cepat lebih luas dari. bagian luar sehingga<br />
•<br />
pembakaran menjadi lebih cepat maka pembakarannya disebut Progressive.<br />
Dari Grafik 23 terlihat bahwa pendorong dengan double base sifatnya<br />
lebih mudah terbakar, rambatan pembakaran yang jauh lebih tinggi, apinya<br />
san gat pan as <strong>dan</strong> memili~ daya dorong yang kuat. Efek dari sifat terse but dapat<br />
ditemukan dilapangan antara lain terbakarnya sirip/ekoran, Primer terlepas serta<br />
t e ~ a din ya gerak mundur yang melebihi ketentuan.
59<br />
Apabila bahan pendorong ini tetap dipertahankan sebagai bahan<br />
pendorong munisi 90 mm maka perlu diberikan zat pembubuklcampuran untuk<br />
tujuan tertentu antara lain meningkatkan stabilitas, mengurangi api <strong>dan</strong><br />
meningkatkan mampu nyala. Sebagai pembubuh antara lain nitro guanidine<br />
pada peledak pendorong dengan jenis double base berfungsi untuk<br />
meningkatkan potensial balistiknya <strong>dan</strong> produksi api.<br />
Oleh karena itu penggunaan peledak pendorong double base dapat<br />
dipergunakan bila diperlukan sifat-sifat tertentu yang diinginkan sesuai dengan<br />
kebutuhan .<br />
3. Pengaruh Kecepatan Pembakaran menggunakan peledak pendorong single<br />
base<br />
Peledak pendorong berbentuk batang berlubang satu bila terbakar bagian<br />
luar luasnya mengecil tetapi<br />
60 agian dalam luasnya membesar sehingga<br />
kecepatan pembakaran relatif konstan maka pembakaran ini disebut<br />
pembakaran yang netral. Dari pembakaran tersebut sangat kecil pengaruhnya<br />
terhadap komponen yang berada didalam kelongsong. Kemungkinan<br />
terbakarnya sirip pada proyektil <strong>dan</strong> terlemparnya primer tidak akan terjadi. Hal<br />
ini disebabkan karena suhu yang dihasilkan jauh lebih rendah dari jenis<br />
pendorong double base. Secara lebih jelas dapat dilihat pada grafik nomor 24<br />
menggambarkan tekanan yang berada didalam kelongsong dalam kondisi netral.<br />
4. Pengaruh Driving Band<br />
Tekanan gas yang dihasilkan dari pembakaran bahan pendorong didalam<br />
kelongsong, besarnya tekanan dipengaruhi oleh volume ruangan. Apabila<br />
kekuatan driving band sangat besar maka akan timbu! lekanan secara maksimal<br />
sampai dengan terlepasnya proyektil dari kelongsong. Hal ini akan<br />
mempengaruhi gerak mundur canon. Dari hasil uji model menyatakan bahwa<br />
gerakan ke belakang dari canon melebihi standar yang diperlukan se<strong>dan</strong>gkan<br />
jarak capai kurang dari-standar. Kejadian ini diakibatkan karena tekanan gas<br />
tidak seimbang dengan kekuatan menahan dari driving band sehingga lintasan<br />
proyektil menjadi tidak stabil.<br />
. .
60<br />
Dari analisa tersebut diatas maka rancangan munisi caliber 90mm perlu a<strong>dan</strong>ya revisi<br />
sebagai berikut :<br />
1. Penggunaan peledak pendorong diganti double base menjadi single base<br />
2. Berat pendorong/propelan disesuaikan melalui pentahapan ·<br />
3. Pemasangan driving band disesuaikan dengan tekanan gas<br />
4. Lubang primer dapat dibuat lebih kecil sehingga tidak terjadi tekanan<br />
kebelakang melalui lubang tersebut<br />
5. Dengan penggantian bahan pendorong dari double base ke single base maka<br />
sirip pada proyektil tidak perlu diganti<br />
BABVI<br />
KESIMPULAN DAN SARAN<br />
6.1 Kesimpulan. Dari hasil <strong>dan</strong> pembahasan tersebut diatas serta analisa terhadap<br />
permasalahan-permasalahan yang kurang memenuhi persyaratan dalam desain<br />
munisi kaliber 90mm dapat disimpulkan sebagai berikut :<br />
1. Desain munisi kaliber 90mm ini dapat dikembangkan menjadi model munisi<br />
kaliber 90mm namun perlu a<strong>dan</strong>ya pentahapan terutama pada isian pendorong.<br />
2. Setelah dilaksanakan uji coba model maka perlu disusun desain baru dengan<br />
memvalidasi desain tersebut.<br />
6.2. Saran. Dari kesimpulan tersebut diatas disarankan bahwa untuk penyempurnaan<br />
desain munisi kaliber 90mm, harus dilanjutkan dengan pembuatan model <strong>dan</strong><br />
selanjutnya dilaksanakan uji model.<br />
,
DAFTAR PUSTAKA<br />
1. AG Buhrle, Oerlikon Pocket Book, Zurich Switzerland Werkzeugmashi<br />
Fabrik, Oerlikon Suhre AG 1981<br />
2. RheinmetaliGmbh, Handbook on weaponry, Dusseldorf 1982<br />
3. S Hatcher Julian, Major General, US Army Retired Hacher Notebook The<br />
Telegraph Press, Harrisburg Pensylvania 1957<br />
4. Marcelo Alonso Edward J Finn, Dasar-Dasar Fisika Universitas Edisi<br />
kedua, Erlangga 1990<br />
5. Zemansky Sears, Fisika Universitas 1, Binacipta 1982<br />
6. Supardi Rahmat, Bahan Peledak, Pindad 1994<br />
7. Bahan Pelajaran Dasar-Dasar Persenjataan<br />
8. Bahan Pelajaran Dasar-Dasar Munisi<br />
9. Diktat Pengetahuan Munisi, Pusdikpal<br />
10. · Diktat Pengetahuan Senjata, Pusdikpal<br />
,
. .<br />
~V8li\JV8 NV~ I d li\JVl
WW 06 ~3811\f)t ISINflrN 1rn 13dWVS<br />
NOid~O:>S >I NV l WW 06 ~3811\f)t NONV>t V l VrN3S
ALAT UKUR KECEPATAN PROYEKTIL ( AVL)<br />
MEMASANG ALAT UKUR KECEPATAN PROYEKTIL
INW 06 ~3811\f}t ISINnW N\f}t\f811\13N3d N\fd\fiS~3d<br />
}t\f8W3ltrn ta wn1383S<br />
WW 06 ~3811\f}t ISINnW N\fd\fiS3}t N\f}t3:l3~N3d
NV>I>t\f8W3l.IC<br />
H\f13l.3S WW 06 1:13811V>I ISINnW 11l.>t3A01:1d<br />
,<br />
WW 06 1:13811V>IIrn ISINnW N\f>t\f8W3N3d
~NOS~N013)t ~VSVO I~Va SVd31~3l ~3!1N~I<br />
N'f}t)tV8W3J.IO<br />
HV13J.3S WW 06 "l'f}t ISINnW ~NOS~N013)t
PRIMER TERLEPAS DARI DASAR KELONGSONG<br />
PROYEKTIL JATUH MENGENAI TANAH PADA SAAT<br />
DILAKUKAN PENEMBAKAN MUNISI KALIBER 90 MM
SIRIP PROYEKTIL TERLEPAS SAA T PROYEKTIL<br />
MENGENAI TANAH<br />
SIRIP PROYEKTIL PATAH I MELELEH SESAAT<br />
PROYEKTIL KELUAR DARI MULUT LARAS
1,65<br />
W 06 Jaq !l e~ !S! n IS
I<br />
I<br />
A<br />
-<br />
4 3 1 2 5 6<br />
I<br />
'<br />
B<br />
-<br />
c<br />
..... :J-<br />
D<br />
-<br />
Dl BERI VERNIS<br />
rr:<br />
I I I I I<br />
~ w~<br />
I I<br />
~~<br />
,..<br />
T 'f<br />
i l i -,- y ,..<br />
i i<br />
I I I I I I . I<br />
~<br />
.....<br />
2 '<br />
. liM,.,..<br />
2 5 ~ ......<br />
J • !IIIIa<br />
I<br />
.. ISfiEBlatt~6~.<br />
J<br />
_..,..,<br />
1 ,.. 1<br />
..<br />
PENYILlli Ja Bl!iA DIPAICAIIM'IliC PIUNISIKAL. 105 1111 I 2 -..u..<br />
; ..<br />
t:l<br />
•<br />
t4<br />
•<br />
0<br />
--<br />
"<br />
I 1<br />
IMII8KUI<br />
....... "-&-.. NAHABAGIAN<br />
NAMA<br />
PENYULUH LENGKAP<br />
f1U-90L<br />
~~~-=·-::<br />
....<br />
12<br />
_,_-- ~-----<br />
jJJJ- ~ .... ""'<br />
, I 7 3 I I I I I T I I I I r fi I<br />
•<br />
t1<br />
-.1-<br />
1111 1.11£ TAIIIW.<br />
•<br />
LJI r•&AL -,_ • ... 110 ... ... -fh '"<br />
~ PT.PINDAD (PERSERO)<br />
................ -. E3 1-· ., 1-· ..<br />
.<br />
~<br />
I<br />
~<br />
T<br />
i )<br />
I<br />
1 s.ru<br />
1 ...<br />
1 ...<br />
... 1<br />
-·<br />
1 .<br />
1<br />
.Ill.<br />
....,.....,.,<br />
.......Sir<br />
-......<br />
I<br />
- ·---<br />
__ .__ ...,_<br />
-<br />
A3 ._, -<br />
"/ I<br />
\<br />
-- ,.,,..HOt<br />
TJL<br />
TJL<br />
1-·<br />
8 PLCCJI.<br />
c<br />
(1)<br />
0..<br />
·w<br />
~<br />
.s<br />
(/)<br />
c<br />
0<br />
~
-<br />
T<br />
I<br />
- '<br />
A<br />
...<br />
B<br />
- ~<br />
1"1<br />
1ft<br />
It)<br />
"<br />
• :::&<br />
18<br />
w<br />
r-.."\.."\.. r\~ """""<br />
or ... ....<br />
)(<br />
,.: 1'<br />
• " "' •<br />
J<br />
It)<br />
-<br />
"""<br />
=-<br />
~,-~ ~ ~.<br />
~<br />
A<br />
f-<br />
B<br />
1-<br />
c<br />
~~<br />
,,,,<br />
~'"<br />
"~"<br />
~<br />
""<br />
\<br />
-...<br />
I")<br />
2,5 ..;<br />
~<br />
)<br />
26 17,5 58 _j'<br />
;<br />
-<br />
ID 15<br />
:n ft<br />
II .,<br />
n tl --<br />
"<br />
f1<br />
.,;.<br />
99,57<br />
210,8<br />
f<br />
-'<br />
j<br />
~~~~A::~::<br />
..................<br />
_ ............ ot,t ................<br />
r...a- ... , .. , ........... -'~<br />
Ill LPE fMIS$oL Ill LPE fAIWiii~L -~- • .u .u .u .u ft2 "<br />
1 I 2 j I T<br />
:/-2,7<br />
~<br />
~141,1 I PMl'lml. I lu5<br />
........ MAMABAGIAN IJ--1<br />
1•111,_... .....<br />
NAMA PROYEKTILISI<br />
HU- 90 L<br />
"""""-<br />
~ PT.PINDAD (PERSERO}<br />
-<br />
• E:3 1-· " T .... IIIII A3<br />
I I 6 I 1<br />
\<br />
I<br />
I·--<br />
Dlglailllr 'Sllr m.,<br />
---<br />
...... I ,..<br />
~ I TIL<br />
r<br />
_.._.......,<br />
-·- 1-·<br />
I 8 PT-4.1 OlftZ<br />
-<br />
(<br />
r-<br />
D<br />
t-<br />
E<br />
'(i)<br />
Q)<br />
>-<br />
0<br />
~<br />
o_<br />
(/)<br />
..:¥::<br />
~<br />
c<br />
~
I!PI8AOJd uep eg !S)jnJlSUO)i<br />
,.,
lfPf9AOJd epee !S)fru s 0)!<br />
Tl m ,..,<br />
....... :3:;;<br />
5 ....<br />
~<br />
i<br />
~ ~<br />
- ... ... .. ...<br />
i'i -- ......<br />
~<br />
~ -o<br />
fT1<br />
.__ z<br />
.... I"T'1<br />
r-<br />
.... ~<br />
><br />
I ..,<br />
~ Vl<br />
l'> )':>r·<br />
~ ~ z<br />
~<br />
~<br />
~<br />
69<br />
-~<br />
-~ 1179<br />
'<br />
CD<br />
~ ,.. z<br />
0<br />
><br />
:X<br />
:,..<br />
z: CD 0'1<br />
'~<br />
.41,1<br />
M35x1,5<br />
(UUR KIRI) ~<br />
Kl'i,7xl.5<br />
~<br />
1:.:<br />
p.. ...<br />
c:;)<br />
$<br />
...<br />
- "'<br />
-<br />
3:<br />
c: ,.<br />
01<br />
I ""0 ~<br />
.a ::tl ><br />
0 X -~ '"'D<br />
0<br />
...<br />
-< .....<br />
I'T1 r<br />
::u<br />
~ 1.6<br />
en "' ""<br />
-f<br />
""<br />
-1"1 :;u F<br />
0<br />
~ x<br />
jiO<br />
"'<br />
p .:<br />
~<br />
I<br />
{i<br />
c:<br />
I.<br />
( r r If<br />
I I "E<br />
;1.4,5 I><br />
MSWl<br />
f I .. V1 ..,~5<br />
i{<br />
f<br />
;t ~ ~ WI<br />
.., c<br />
-
0<br />
><br />
N<br />
iJ<br />
iJ<br />
...,<br />
-""D<br />
::a<br />
l/)<br />
...,<br />
-<br />
::a<br />
0<br />
, fr<br />
:3:<br />
CXI<br />
><br />
0<br />
l><br />
z<br />
c:<br />
I ""0<br />
.a ::c<br />
0 0<br />
• -< r""''<br />
-I<br />
""<br />
F<br />
z<br />
><br />
X<br />
)>-<br />
...<br />
""<br />
[<br />
m<br />
;;:<br />
""<br />
I<br />
i<br />
f--·---··-- --~-- .... ...!~~-----·--··-------:<br />
l<br />
i<br />
---------~--l !<br />
I ' :<br />
! I ;<br />
1§1 I ~<br />
...,<br />
0 ,.,<br />
>
I<br />
A<br />
.<br />
-<br />
tv<br />
S8,WIII<br />
IIUPISIIIIBM<br />
...<br />
I<br />
~<br />
B<br />
-<br />
c<br />
-'-<br />
~<br />
1 ~ I. ~<br />
Dl BAKAR 11ULIIT LONGSONG<br />
l Dl LEI'1BEK)<br />
\_<br />
2 1<br />
\ \<br />
- ~<br />
r I 1------ ---------------- - 1----i -<br />
~FJ- ~j_~<br />
- ~<br />
"T r---<br />
) W116 I<br />
;<br />
-<br />
.. 0<br />
DICOATING I<br />
... -<br />
tl•l I I<br />
KETERANGAN. 1111 I I 1<br />
......<br />
-tillS<br />
CIIIS<br />
...... lllbar NAMA BAliAN<br />
mERASAnADAIII.IIT LOI&IIt& M •It<br />
NAMA<br />
....<br />
LONSONG I