analisis antrian pada terminal karombasan kota ... - jurnalsmartek

Jurnal SMARTek, Vol. 6, No. 3, Agustus 2008: 164 - 168• Tingkat kedatangan λ=λ = 10 kendaraan / jam• Waktu pelayanan (WP) =WP= 5,83 menit / kendaraan= 0,097 jam / kendaraan• Tingkat Pelayanan μ =μ = 1 / WP= 1/0,097= 10,292 kendaraan / jam.λρ = N =μ10110 ,292ρ = 0,972 < 1.ρ = 0,972 < 1. Menunjukkan bahwakedatangan dan tingkat pelayananhampir berimbang, jadi kedatangandapat dilayani atau tingkat pelayananmasih lancar.n =10(10 ,292≈ 34 kendaraanq =10 ,292d =w =≈ 33 kendaraan= 34,294− 10 )10 2 = 33,322(10 ,292 − 10 )1(10 ,2922 − 10 )1= 3 jam, 34′ 33″= 3,429 jam10 = 3,332 jam10 ,292 (10 ,292 − 10 )= 3 jam 40′ 2″5. Kesimpulan dan Saran5.1. Kesimpulan.Dari hasil analisis antrian,kapasitas lajur untuk bus jurusanManado-Tondano selama pengamatanmulai hari Senin sampai dengan hariSabtu, mulai dari pukul 06.00 – 18.00, hariSenin adalah Tingkat kedatangan yanglebih sibuk dibanding hari – hari lainnyadengan tingkat kedatangan (λ) = 10kendaraan / jam ; Waktu pelayanan (WP) = 5,83 menit / kendaraan ; Tingkatpelayanan (μ) = 10 kendaraan /jam ;Jumlah kendaraan dalam sistem antrian( n ) = 34 kendaraan ; Jumlahkendaraan dalam antrian ( q ) = 33kendaraan ; Waktu kendaraan dalamsistem ( d ) = 3 jam 34 menit 33 detik ;Waktu kendaraan dalam antrian ( w ) =3 jam 40 menit 2 detik.Hasil analisis antrian diperolehnilai ρ = 0,972 , nilai ini menunjukkanbahwa pergerakan kendaraan didalamterminal sudah hampir jenuh.5.2. Saran.Dengan melihat nilai ρ = 0,972sudah saatnya untuk memikirkan relokasidan penataan kembali TerminalKarombasan Kota Manado untukmenjawab perkembangan jaman yangkian maju, serta tuntutan kualitasprasarana yang baik .6. Daftar PustakaMay, A.D., 1990. “ Traffic FlowFundamentals” , Prentice Hall,New Jersey.Salter R,J. 1976. Revised edition “ Highway traffic analisis and design “.The Macmillan Press Ltd, London.Tamin, O.Z., 2003, “ Perencanaan danPemodelan Transportasi ContohSoal dan Aplikasi “, Edisi I, ITB,Bandung.Wohl, M. & B.V. Martin. 1967. “ TrafficSystem Analysis For Engineers andPlanners”, McGraw-Hill BookCompany, New York.168