13.07.2015 Views

karakteristik sungai berau sebagai alur transportasi batubara di ...

karakteristik sungai berau sebagai alur transportasi batubara di ...

karakteristik sungai berau sebagai alur transportasi batubara di ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

terdapat pulau dan lebar <strong>alur</strong> kira-kira 100 m. Pada ± 40,5 km <strong>di</strong> daerah Sokan, <strong>di</strong>manaterja<strong>di</strong> pendangkalan juga hingga kedalaman <strong>sungai</strong> kurang dari 5 m sehingga hanyapada waktu pasang saja aman <strong>di</strong>lewati. Untuk itu perlu <strong>di</strong>perhitungankan waktukeberangkatan tongkangbaik dari tempat penimbunan <strong>batubara</strong> Sambarata maupun Lati.Setelah melewati daerah Sokan tongkang harus melewati daerah yang sempit <strong>di</strong>manakedalaman <strong>sungai</strong> yang lebih dari 5 m ada <strong>di</strong> kanan kapal sehingga tongkang harusmerapat ke sisi kanan <strong>sungai</strong>, pada ± 40,5-49 km. Sebagai penunjuk <strong>alur</strong>, <strong>di</strong> daerah initerdapat 3 buah rambu yang sengaja <strong>di</strong>pasang oleh PT. Berau Coal untuk memandukapal yang melewati daerah ini. Perjalanan tongkang makin sulit karena harus melewati2 tikungan <strong>sungai</strong> yang tajam <strong>di</strong> daerah P. Sodang Besar sampai daerah P. LungsuranNaga, pada ± 49-58,5 km. Setelah itu pada ± 58,5-69 km tongkang melewati 2 tikungantajam dan terdapat daerah yang dalam (>20 m) <strong>di</strong> depan PT. Kiani Pulp. Setelahmelewati daerah Kiani Pulp perjalanan tongkang relatif aman karena sudah memasukidaerah muara hingga mancapai kapal pengangkut yang menunggu <strong>di</strong> lepas pantai pada ±69-87,5 km.KESIMPULANMorfologi dasar Sungai Berau umumnya landai dengan kedalaman hingga 30 m, hanyabeberapa daerah cukup curam. Tepian Sungai Berau mengalami abrasi <strong>di</strong> beberapatempat seperti daerah Teluk Bayur, sepanjang daerah Pelabuhan Teratai, Cempaka, danTanjung Redeb, Maluang, Perumahan P.T. Berau Coal, Samburakat, Kurimbang,Tanjung Perangat, Lati, Sokan, dan Kiani Pulp. Khususnya <strong>di</strong> sepanjang tepianPelabuhan Tanjung Redeb, saat ini sedang <strong>di</strong>bangun tembok-tembok penahan hempasangelombang. Perbedaan waktu terja<strong>di</strong>nya pasang ke surut antara Gunung Tabur danmuara <strong>sungai</strong> adalah 2,5 jam yang berarti ketika <strong>di</strong> muara <strong>sungai</strong> air sudah pasang atausurut, baru 2,5 jam kemu<strong>di</strong>an daerah Gunung Tabur mengalami air pasang atau surut.Dari pengukuran arus kecepatan arus <strong>di</strong> kedalaman 1 m sebesar 0,8 m/detik sedangkanpada kedalaman 5 m kecepatan arus 0,6 m/detik, berarti arus <strong>di</strong> permukaan lebih besardaripada arus <strong>di</strong> bawah permukaan air <strong>sungai</strong>.Secara umum Sungai Berau masih layak <strong>sebagai</strong> <strong>alur</strong> <strong>transportasi</strong> <strong>batubara</strong>, hanyadaerah-daerah tertentu yang perlu mendapat perhatian khusus.KARAKTERISTIK SUNGAI BERAU SEBAGAI ALUR TRANSPORTASI BATUBARADI KALIMANTAN TIMUR11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!