pelan strategik 2011 - 2012 - Kementerian Kerja Raya Malaysia

More documents

Recommendations

Info

60 p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 - 2 0 1 2 p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t eK rEi Ma En N TkE eR IrAj a N Kr aE Ry Ja A R2 A0 Y1 A 1 M- A2020 L A Y S I A � Pengurusan Penyelenggaraan Infrastruktur Jalan & Bangunan Memastikan aset jalan dan bangunan yang ada di negara ini diselenggara dengan cekap, berkesan berasaskan piawaian antarabangsa supaya asetaset ini dapat digunakan secara optimum; � Pengurusan Penswastaan Lebuh Raya Memastikan setiap lebuh raya yang dibina memberikan tahap perkhidmatan yang terbaik kepada pengguna daripada aspek penyelenggaraan, trafik dan kemudahan di sepanjang laluan lebuh raya; � Pembangunan Keupayaan & Kapasiti Sumber Manusia Industri Binaan Memastikan sumber manusia industri binaan dilengkapi dengan pengetahuan dan kemahiran bersesuaian dengan perubahan persekitaran dan perkembangan teknologi; � Penglibatan Penggiat Industri Binaan di Peringkat Global Menyediakan peluang, bantuan dan rundingan kepada penggiatpenggiat industri binaan negara untuk mengeksport perkhidmatan ke luar negara
61 p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1 1 T E- R2A 0S 11 2 : p e l a n s t r a t e g i k k e m e n t eK rEi Ma En N TkE Pembangunan eR IrAj a N Kr aE Ry Ja A R2 Infrastruktur A0 Y1 A 1 M- A2020 L AJalan Y S I A Pelaksanaan pembangunan infrastruktur jalan raya di negara ini disokong melalui penyediaan perancangan yang berkesan dan strategik berdasarkan kajian Pelan Pembangunan Rangkaian Jalan (HNDP). KKR akan menambahbaik dasar sedia ada bagi meningkatkan kualiti pembinaan infrastruktur jalan dan bersedia untuk: S1 : Menggubal, menyemak dan menambahbaik dasar berkaitan pembinaan jalan raya KPI 1.1: Menyemak semula Pelan Pembangunan Rangkaian Jalan (HNDP) Semenanjung dan Sabah/Sarawak disesuaikan dengan program ETP dan pembangunan koridor; KPI 1.2: Mengkaji dan menyediakan dasar yang berkaitan dengan industri pembinaan jalan dan lebuh raya (Road Industry Master Plan). TERAS 1: Pembangunan Infrastruktur Jalan Dalam aspek penyampaian perkhidmatan kepada pelanggan, iaitu dalam pelaksanaan projek jalan, KKR akan memastikan projek yang dirancang dilaksanakan dengan mematuhi standard, masa dan kos yang ditetapkan melalui: S2 : Menambahbaik sistem dan prosedur yang digunapakai di KKR dan Agensi secara berterusan KPI 2.1: Pengintegrasian data, maklumat dan prestasi projek melalui pewujudan Sistem Maklumat Bersepadu (Centralised Information System, CIS); KPI 2.2: Penubuhan Programme Management Office (PMO) di JKR; KPI 2.3: Menambahbaik dan mengemaskini Arahan Teknik Jalan; KPI 2.4:* Memastikan pemberian tempoh lanjutan masa (EOT) jumlah projek tahunan JKR di bawah 40%; KPI 2.5: Menubuhkan Pusat Rujukan Jalan Negara (Center for Road Management).
Page 1 and 2:
1 p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1
Page 3 and 4:
Penasihat 3 p e l a n s t r a t e g
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10: 9 p e l a n s t r a t e g i k 2 0 1
Page 11 and 12: BAHAGIAN 7 11 p e l a n s t r a t e
Page 13 and 14: 13 p e l a n s t r a t e g i k 2 0
Page 31 and 32: PERUNDANGAN 31 p e l a n s t r a t
Page 49 and 50: Memorandum 49 p e l a n s t r a t e
Page 59: 59 p e l a n s t r a t e g i k 2 0
Page 79 and 80: 5. PEMANTAUAN & PENGUATKUASAAN 79 p
Page 89 and 90: PEMACU 89 p e l a n s t r a t e g i
Page 91 and 92: HASIL 91 p e l a n s t r a t e g i
Page 95 and 96: Sistem Pemantauan Projek Pakej Rans
Page 111 and 112:
111 p e l a n s t r a t e g i k 2 0
Page 113 and 114:
113 p e l a n s t r a t e g i k 2 0
show all

pelan strategik 2011 - 2012 - Kementerian Kerja Raya Malaysia

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?