18.04.2013 Views

OM, LR2107 C, 953876582, 2008-09, Tractor, IT, FR, EN, DE, ES ...

OM, LR2107 C, 953876582, 2008-09, Tractor, IT, FR, EN, DE, ES ...

OM, LR2107 C, 953876582, 2008-09, Tractor, IT, FR, EN, DE, ES ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

H1<br />

H2<br />

H3<br />

STARTOVÁNÍ MOTORU<br />

(viz strana 122)<br />

Stroj nastartujeme na ploše, na níž není pøíliš vysoká tráva.<br />

Elektrický startér aktivujeme jedinì, když na traktorku sedíme s pákou zaøazení sekaèky (9) v pozici stop a se zaøazenou brzdou.<br />

1- Páku zaøazení sekaèky (9) uvést do pozice STOP<br />

2- Páku ovládání plynu (7) umístit na polohu pro START.<br />

3-Sešlápnout pedál brzdy (10) a uvést jej do pozice parkování.<br />

ELEKTRICKÝ START(viz strana 122)<br />

4- Klíèek vsunout do krabice zapalování (5)<br />

5- Otoèit klíèkem doprava a uvolnit jej po provedení startu do pozice “RUN”. Zelená kontrolka umístìná pod volantem zùstane<br />

rozsvícená. Pokud by motor nenastartoval do 5 sekund, poèkáme s dalším pokusem asi 10 sekund, abychom nepoškodili baterii.<br />

START TAHOVÝM STARTÉREM<br />

Nastavte brzdový pedál do parkovací pozice.<br />

Zkontrolujte, zda není zapnuta páka zaøazení sekacího ústrojí.<br />

Páku plynu pøiveïte do pozice pro START.<br />

Uchopte startovací kabel (6) a zatáhnìte za nìj. Motor by mìl nastartovat. V pøípadì potøeby zopakujte tento úkon, dokud motor nenastartuje.<br />

Po nastartování zaujmìte pozici na sedaèce a pøistupte k práci.<br />

(viz strana 122)<br />

6- Páku (7) umístit mezi a , podle poètu otáèek, jaký je potøebný k tomu, abychom mohli pracovat pøimìøeným zpùsobem.<br />

ZHASNUTÍ MOTORU<br />

ELEKTRICKÝ START<br />

Motor vypneme otoèením klíèku na STOP. Zelená kontrolka zhasne.<br />

Motor zhasneme teprve, když je stroj zcela zastaven.<br />

Startovací klíèek vždy vyjmeme z krabice, abychom pøedešli náhodnému rozjetí.<br />

START TAHOVÝM STARTÉREM<br />

Motor vypneme zatlaèením páky plynu (7) dopøedu do pozice STOP.<br />

H4<br />

STARTOVÁNÍ<br />

Pøed spuštìním motoru zkontrolujte hladinu oleje a benzínu.<br />

Pøi plnìní a kontrole hladiny oleje a benzínu nekuøte. V pøípadì potøeby benzín nebo olej dolijte (podle pokynù v pøedchozí kapitole).<br />

Startování (spouštìní motoru) provádìjte podle podrobného popisu nazvaného „První uvedení do chodu“.<br />

Výfukové plyny obsahují kyslièník uhelnatý, smrtelnì nebezpeèný plyn bez zápachu. Motor nezapalujte v uzavøeném<br />

èi špatnì provìtrávaném prostoru.<br />

PØ<strong>ES</strong>UN BEZ ZAØAZ<strong>EN</strong>Í RYCHLOSTI (viz strana 122)<br />

Pøesun bez zaøazení rychlosti je možné jen pøi vypnutém motoru. Než budete stroj ruènì pøesunovat zkontrolujte, zda je<br />

rychlost v poloze pro volnobìh. Nakonec zaøaïte parkovací brzdu.<br />

INSTRUKCE PRO CHOD<br />

Pøesvìdèete se o tom, že v akèním polomìru stroje se nenacházejí osoby nebo zvíøata.<br />

Zvolte správnou rychlost a vìnujte øízení maximální pozornost. Je zakázáno pøepravovat další osoby.<br />

I1<br />

I2<br />

Nepøeøazujte nikdy za jízdy, pøi øazení musí traktorek stát.<br />

Nikdy neseète trávu pøi zaøazené zpáteèní rychlosti.<br />

CHOD (viz strana 122)<br />

1-Sešlápnìte pedál brzdy (10), sloužící též jako spojka, uveïte do chodu páku (12) na vybranou rychlost a pak pomalu uvolòujte pedál (10) až do<br />

uvedení do chodu.<br />

V pøípadì potøeby zaøadit zpáteèku se zastavíte, sešlápnutím pedálu (10) zaøadíte zpáteèku (R) a uvolníte pedál (10).<br />

2-Další zmìnu rychlosti pohybu dosahujeme manuálnì pomocí páky ovládání plynu (7).<br />

POZOR! Pøi sekání nebo pøesunu ve svahu používejte výhradnì 1. rychlost.<br />

BRZDÌNÍ (viz strana 122)<br />

Sešlápnout pedál brzdy (10).<br />

Pedál brzdy (10) zablokujete, když pøesunete páku do parkovací pozice.<br />

73<br />

C°<strong>ES</strong>°KÄ REPUBLIKA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!