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MANUALE_DI_SICUREZZA_STRALE_PER_UTENZA_VULNERABILE

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Tabella A2 88 Ciclisti: Crash Pattern 43<br />

Il ciclista in manovra di sorpasso - circostanze<br />

Crash Pattern 43 diverse/sconosciuto<br />

Comportamento incauto del ciclista - sorpasso a destra di<br />

Causa A<br />

veicoli lenti o in arresto<br />

Educazione ai ciclisti sui pericoli derivanti nel sorpassare<br />

Contromisura 1 un veicolo<br />

Presenza di veicoli parcheggiati irregolarmente sulla<br />

corsia di transito, in banchina, o sulla corsia riservata ai<br />

Causa B<br />

ciclisti<br />

Contromisura 1 Incrementare i controlli<br />

Contromisura 2 Segnali di divieto di sosta<br />

I ciclisti rischiano di essere colpiti dall'apertura di uno<br />

sportello circolando troppo vicini ai veicoli in sosta o<br />

Causa C<br />

serpeggiando tra i veicoli parcheggiati<br />

Disporre una corsia ciclabile larga 1.5 metri definita da<br />

doppia linea di demarcazione per l'incolonnamento dei<br />

ciclisti, la linea di demarcazione destra della pista ciclabile<br />

Contromisura 1 deve essere almeno a 3 metri piedi dal marciapiede.<br />

Dove è consentita la sosta ma non è tracciata la linea lo<br />

spazio viene utilizzato sia dai ciclisti che per la sosta e<br />

Contromisura 2 deve essere minino di 3,7m con preferenza di 4,3m<br />

Incrementare l'ampiezza della linea di separazione tale da<br />

non indurre i ciclisti di passare tra le macchine<br />

Contromisura 3 parcheggiate<br />

Educazione ai ciclisti sull'opportuna posizione quando<br />

Contromisura 4 sono in prossimità di un parcheggio con veicoli<br />

Percorso ciclabile troppo vicino ai veicoli in sosta e/o<br />

Scarsa attenzione del guidatore o del passeggero in<br />

Causa D<br />

uscita dal veicolo<br />

Contromisura 1 Educazione ai ciclisti sulla guida difensiva<br />

Educazione ai conducenti a verificare la presenza di<br />

Contromisura 2 ciclisti<br />

Segnali di attenzione ai conducenti sulla presenza di<br />

Contromisura 3 ciclisti.<br />

Manuale di Sicurezza Stradale per l’Utenza Vulnerabile 117/123

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