Comunicato stampa - Settembre - Salone Nautico Internazionale di ...

guida leaning post garantisce un ottimo sostegno per condurre in piedi ed è completata da un
tavolo abbattibile che si apre verso la zona di poppa. Questa soluzione consente di sfruttare lo
spazio e di vivere piacevoli momenti all‟aria aperta, grazie al comodo divanetto poppiero. L‟area
sottocoperta è stata studiata per sfruttare al massimo gli spazi. A prua troviamo un letto
matrimoniale trasformabile in dinette con tavolo, mentre il terzo posto letto è stato ricavato sotto
la console. La cabina accoglie anche un pratico locale toilette separato con WC di serie. Gli
allestimenti comprendono un lavello e un comodo frigo da circa lt. 48. Dettagli tecnici:
lunghezza f.t.: 7,35 m.; baglio max.: 2,54 m.; dislocamento: 1.800 Kg.; prezzo: n.p.
CANTIERI COLOMBO
Lusso, eleganza, qualità e finiture ne fanno una Very Important Powerboat per armatori dal palato
raffinato. Colombo 36 Bellagio rilancia, con un‟interpretazione contemporanea, l‟esclusività del
marchio Colombo. Lo stile, tutt‟altro che convenzionale, è un perfetto amalgama di ricercata
modernità e valore classici, espressi con la collaborazione dei designer Nuvolari e Lenard. Il
progetto dell‟opera viva, eseguito dallo studio d‟architettura navale Victory Design, è volto alla
ricerca della massima efficienza dinamica per valorizzare l‟imbarcazione con elevate prestazioni e
ridotti consumi. Il pozzetto è arredato con un living polifunzionale mentre la poppa è
tradizionalmente adibita a prendisole. L‟innovativo controspecchio a movimento elettro-idraulico si
trasforma in passerella e spiaggetta riprendendo una caratteristica esclusiva della gamma.
Nell‟open space sottocoperta trova posto una dinette convertibile in cuccetta matrimoniale, un
ulteriore divano, la cucina e un grande bagno. Il comando joystick rende semplice ogni manovra.
Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 11,53 m.; baglio max.: 3,65 m.; dislocamento: 7 t.; serbatoio
carburante: 990 l.; serbatoio acqua: 350 l.; motorizzazione: Volvo Penta IPS 400 da 2 x 300 cv;
prezzo: n.p.
Ricco di fascino e di eleganza, realizzato con cura artigianale, il 25 Super Indios è un modello di
intramontabile bellezza e nella versione con motore elettrico è totalmente “eco”. Alimentato da
batterie agli ioni di litio, non inquina e se l‟energia con cui vengono ricaricate le batterie proviene
da fonti rinnovabili, come il sole e il vento, l‟impatto ambientale e i costi di navigazione sono pari a
zero. La versione standard viene equipaggiata con un motore entrofuoribordo a benzina da 225
cavalli che porta il motoscafo oltre i 40 nodi. Con il motore elettrico da 95 cavalli, il 25 Super
Indios raggiunge i 20 nodi di velocità e all‟andatura di crociera di 10 nodi percorre circa 25 miglia.
Rifiniture in essenze marine pregiate sottolineano l‟esclusività del modello. Il pozzetto ampio e
comodo offre posto a otto persone. Il prendisole di poppa è protetto tutt‟attorno per consentire di
rimanere sdraiati anche in navigazione. Il rifugio sotto il ponte permette di rilassarsi all‟ombra. In
ogni sua caratteristica, il 25 Super Indios mostra la classe e la qualità tipiche delle costruzioni della
Giacomo Colombo & C. S.p.A. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,39 m.; baglio max.: 2,43 m.;
pescaggio: 0,38 m.; dislocamento: 2,2 t.; serbatoio carburante: 225 l.; serbatoio acqua: 80 l.;
velocità max: 41 nodi (benzina)/ 20 nodi (elettrico); motorizzazione: Volvo Penta 4.3 Gxi da 225 cv
o Piktronik Sac 60 da 70 kW (95,2 cv) o Sac 40 da 52 kW (70,7 cv); prezzo: n.o.
CANTIERI DI SARNICO
Sarnico Grande è la nuova ammiraglia della gamma, un compendio di idee ed esperienze
maturate dal cantiere in diciassette anni di attività, durante i quali ogni nuova imbarcazione è
sempre stata il risultato di un processo evolutivo tecnico e di stile. Il nuovo progetto è stato
realizzato con la collaborazione ormai consolidata di celebri studi d‟architettura navale, già autori di
altre creazioni Sarnico. Carlo Nuvolari e Dan Lenard hanno ideato un design aristocratico e sportivo
capace di esprimere classe e grinta. Il disegno della carena è stato affidato alla Victory Design di
Brunello Acampora, esperto nella progettazione di imbarcazioni veloci. Il profilo è slanciato e resta
tale anche nella versione con il “command bridge” che permette di pilotare all‟aperto. Ambienti
ampi e massima privacy sono i concetti attorno ai quali si è sviluppata la compartimentazione
interna. L‟arredamento è frutto di una meticolosa opera di simulazione d‟abitabilità elaborata
attraverso la realizzazione del mock up in scala reale. Un lungo lavoro di progettazione ha
permesso di rispondere alle ormai irrinunciabili esigenze di contenimento dei consumi e nel