inferiore è attrezzato con una cucina super-accessoriata. Le performance nautiche non sono da sottovalutare su questo 24 metri. A ciò si aggiunge una millenaria esperienza costruttiva dei maestri d‟ascia turchi, basati sulle costruzioni in legno e sull‟utilizzo <strong>di</strong> resine epossi<strong>di</strong>che per la costruzione degli scafi, dei ponti e delle principali sovrastrutture. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 24,50 m.; baglio max.: 5,61 m.; <strong>di</strong>slocamento: 46,50 tons; serbatoio carburante: 6.602 l.; serbatoio acqua: 1.302 l.; velocità <strong>di</strong> crociera: 24 no<strong>di</strong>; velocità max.: 30 no<strong>di</strong>; motorizzazione: 2x 1550 hp MAN V12; prezzo: n.p.
NOVITÀ A VELA AMEL YACHTS Dopo cinque anni dal debutto sul mercato, e 160 armatori sod<strong>di</strong>sfatti, il cantiere francese ripropone il suo Amel 54, in veste rinnovata. Una versione ancora più riuscita, con interni particolarmente seducenti, luminosi e moderni. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 17,20 m.; baglio max.: 4,80 m.; pescaggio: 2,10 m.; <strong>di</strong>slocamento: 17.500 kg.; superficie velica: 192 mq.; serbatoio carburante: 900 lt.; serbatoio acqua: 900 lt; prezzo: n.p. Amel 64 ha scelto il salone <strong>di</strong> Genova per il suo debutto nel mondo dello yachting. Espressione moderna del concetto Amel, si <strong>di</strong>stingue grazie alla sua forte identità e si impone come la perfetta sintesi dello stile, del confort, del lusso e delle performances. Amel 64 è il risultato <strong>di</strong> 40 anni d'esperienza e <strong>di</strong> conoscenza al servizio della crociera, come il riflesso della nostra esigenza <strong>di</strong> qualità. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 19,60 m.; baglio max.: 5,60 m.; pescaggio: 2,40 m.; <strong>di</strong>slocamento: 29.000 kg.; superficie velica: 225 mq.; serbatoio carburante: 1.400 lt.; serbatoio acqua: 900 lt.; prezzo: n.p. BALTIC YACHTS esposto da VISMARA MARINE Il nuovo Baltic 65 Stig è stato costruito pensando sia alle regate che alla crociera e dè probabilmente uno degli yacht più performanti mai costruiti dal cantiere. Equipaggiato con due rande, una con allunamento minimo per una maggiore maneggevolezza e una da gara. Dal momento che una barca da regata dovrebbe avere una deriva profonda, mentre una da crociera dovrebbe poter navigare anche nelle acque meno profonde, il Baltic 65 è dotato <strong>di</strong> deriva telescopica, in grado <strong>di</strong> sollevarsi ed abbassarsi a seconda delle esigenze: la deriva è completamente esterna e non va pertanto ad intaccare la struttura ed i volumi interni dello yacht. Il layout interno è interessante e combina un doppio pozzetto con un‟entrata singola a poppa. Ciò permette <strong>di</strong> avere un salone interno a poppa e, anteriormente, un ampio spazio abitabile. Gli interni hanno uno stile prettamente moderno e sono arredati con gusto minimal. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 21,13 m.; baglio max.: 4,95 m.; pescaggio: 2,90/4,10 m.; <strong>di</strong>slocamento: 17.900 kg.; prezzo: n.p. BAVARIA YACHTS Per il nuovo Bavaria Cruiser 36, Farr Yacht Design ha scelto moderni piani velici per ottenere ottime performance, in particolare alle andature <strong>di</strong> bolina più strette. La regolazione delle vele è semplice, per facilitare i neofiti, e precisa, per la massima sod<strong>di</strong>sfazione in regata. In coperta spiccano le lunghissime panche che offrono posto a molte persone. Una grande piattaforma bagno apribile permette un como<strong>di</strong>ssimo accesso all'acqua. Sottocoperta convince per i gran<strong>di</strong> volumi abitabili e la piacevole sensazione <strong>di</strong> comfort. E‟ <strong>di</strong>sponibile in due layout, a due o tre cabine, <strong>di</strong>versi tra loro solo nella compartimentazione a poppa. Entrambe le versioni prevedono una cucina completamente attrezzata e una spaziosa area living con due <strong>di</strong>vani. I letti della armatoriale <strong>di</strong> prua e della cabina <strong>di</strong> poppa misurano 1,50 x 2,00 metri. Il locale bagno possiede un enorme spazio “storage”. Nella versione a tre cabine, le due a poppa sono perfettamente speculari, il bagno è collocato <strong>di</strong> fronte alla cucina e il tavolo da carteggio è integrato nel salotto. Si possono scegliere tre <strong>di</strong>fferenti essenze e tre <strong>di</strong>versi materiali <strong>di</strong> rivestimento con <strong>di</strong>eci combinazioni <strong>di</strong> colori. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 11,30 m.; baglio max.: 3,67 m.; pescaggio: 1,95 m.; <strong>di</strong>slocamento: 7 tons; serbatoio carburante: 150 l.; serbatoio acqua: 360 l.; motorizzazione: Volvo Penta Saildrive D1 20 cv; prezzo: a partire da 81.900,00 € +IVA. Anche per il Bavaria Cruiser 40, Farr Yacht Design ha scelto moderni piani velici per ottenere ottime performance, in particolare alle andature <strong>di</strong> bolina più strette. A poppa spicca la grande piattaforma bagno apribile che permette un como<strong>di</strong>ssimo accesso all'acqua. Sottocoperta convince per i gran<strong>di</strong> volumi abitabili e la piacevole sensazione <strong>di</strong> comfort. La cabina <strong>di</strong> prua ha un proprio comodo bagno “en suite”. Entrambe le cabine <strong>di</strong> poppa hanno la stessa grandezza <strong>di</strong> quella armatoriale e le cuccette misurano 2,00 x 1,62 metri. Il bagno degli ospiti è completo <strong>di</strong> doccia. Nove osteriggi, otto oblò sulla tuga ed altri sette sullo scafo fanno affluire abbondante luce
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