VOGLIA - Italiaracing
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F. LIGHT - TurcHeTTo<br />
neL bene e neL MALe<br />
Secondo appuntamento per<br />
la Light in pista a Imola nel<br />
fine settimana dell’Opern<br />
Gt. In Gara 1 partono male le prime<br />
file e subito ne approfitta Bertolotti<br />
che ha la meglio sul poleman Turchetto.<br />
Inseguono Pellitteri e Mingotti,<br />
partiti dalla seconda fila, con il<br />
siciliano che ha uno spunto migliore<br />
del lombardo. Dietro Pison, Bana,<br />
Mambretti e D'Amico. Nel corso del<br />
4° giro Turchetto riesce ad attaccare<br />
e passare Bertolotti alla Rivazza,<br />
portandosi così in testa alla gara. Il<br />
portacolori della TJ Emme cerca di<br />
difendersi e di rimanere attaccato al<br />
milanese, ma un dritto alla Piratella<br />
regala a Turchetto quel margine di<br />
vantaggio superiore ai 3 secondi,<br />
che potrà amministrare fino alla ban-<br />
diera a scacchi davanti a Bertolotti<br />
e Pellitteri.<br />
In Gara due nuovo cattivo start Turchetto<br />
che deve scontare un drive<br />
trough. Ne approfitta Bertolotti, che<br />
con la vittoria della gara del pomeriggio<br />
balza in testa alla classifica<br />
di campionato con 108 punti. Alle<br />
sue spalle Antonio Pellitteri. Tra i<br />
due è bagarre per tutta la durata dei<br />
30 minuti + 1 giro, ma nulla può il<br />
siciliano di casa Tomcat contro lo<br />
stato di forma del pilota dei fratelli<br />
Jeropoli. Turchetto rientra 14° dopo<br />
aver scontato la propria penalità e<br />
comincia la sua gara di rimonta, conclusasi<br />
con il 6° posto al traguardo<br />
ed il giro più veloce, conquistando<br />
così punti preziosi in ottica campionato,<br />
nel quale si trova ora staccato<br />
Il Gt open a Imola<br />
Imola a metà maggio è stata meta<br />
anche dell’Open Gt con diversi<br />
team e piloti italiani impegnati<br />
in gara. Due come al solito le gare<br />
nelle quali non è di certo mancato lo<br />
spettacolo. Gara 1 si decide infatti all’ultimo<br />
giro quando il pilota tedesco<br />
della Af Corse Pierre Kaffer passa<br />
l’italiano Giammaria nella salita della<br />
Piratella. Kaffer, dopo aver preso il<br />
posto e la leadership dal coequipier<br />
Alvaro Barba sembrava aver rovinato<br />
tutto con un testacoda alla Rivazza<br />
dilapidando il vantaggio di 9” e scivolando<br />
alle spalle dell’Italiano dando<br />
inizio alla mostruosa rimonta coronata<br />
negli ultimi metri. Terzo posto per<br />
la Porsche Autorlando di Roda-Lietz<br />
mentre la classe GTS è stata vinta da<br />
Livio-Bontempelli con la Ferrari del<br />
team Kessel. In gara due prime gioie<br />
per il team CRS e i suoi piloti Chris<br />
di soli 3 punti dal leader. Sotto tono<br />
il fine settimana di Mambretti. Giunto<br />
ad Imola in testa alla classifica, si<br />
Niarchos e Tim Mullen, vincitori,e per<br />
la Aston Martin Vantage del team Villois<br />
guidata da Lucas Guerrero e Max<br />
Wiser, per la prima volta sul podio<br />
con la nuova vettura. Terza posizione<br />
Gran Tour InTernazIonale di siCiLiA<br />
Dopo sette tappe, svoltesi nell’arco<br />
di una “settimana di passione”<br />
automobilistica, il Grand Tour<br />
Internazionale di Sicilia ha assegnato il<br />
successo alla coppia formata dai coniugi<br />
romani Roberto e Rita Chiodi, che hanno<br />
totalizzato il minor numero di penalità<br />
con la loro Lancia Aurelia B24 del 1958.<br />
La manifestazione di regolarità per auto<br />
d’epoca organizzata per il terzo anno da<br />
La Sicilia dei Florio, ha visto al via una<br />
trentina di equipaggi provenienti dall’Italia<br />
e dall’estero (rappresentati anche Ger-<br />
ZR NEWS<br />
mania, Principato di Monaco, Stati Uniti e<br />
Svizzera). Scattata da Palermo lunedì 24<br />
maggio, ha completato quasi tutto il periplo<br />
dell’Isola, attraversando Agrigento, Enna e<br />
Leonforte (con una prova sull’autodromo<br />
di Pergusa), Modica, Scicli, Siracusa e<br />
Pozzallo, sbarcando a Malta e rientrando<br />
in Sicilia per poi passare da Caltagirone,<br />
Catania e tornare sul versante Tirrenico, a<br />
Cefalù e Campofelice di Roccella. L’ultimo<br />
giorno, quello di domenica 30 maggio, ha<br />
invece visto disputarsi la rievocazione del<br />
Piccolo Circuito della Targa Florio, sulle<br />
Madonie, dove si è imposta la Porsche<br />
356C dell’equipaggio composto da Francesco<br />
Arcieri e Antonella Gricolo, sempre<br />
fotospeedy<br />
ritrova ora 4° alle spalle di Pellitteri,<br />
complice anche il ritiro nella manche<br />
di oggi pomeriggio.<br />
per la F430 Kessel di Peter-Broniszewski.Grosso<br />
spavento in avvio di<br />
Gara quando un violento contatto a<br />
centro gruppo ha imposto la bandiera<br />
rossa.<br />
davanti a Chiodi-Chiodi e alla MB 350 SL<br />
di Francesco Meneghetti Ciliberti e Valeria<br />
Amodeo, questi ultimi alla fine secondi<br />
nella classifica assoluta. «Siamo riusciti<br />
anche quest’anno ad avere un buon riscontro<br />
di partecipanti. - ha dichiarato<br />
Giuseppe Giaconia di Migaido, presidente<br />
del sodalizio organizzatore - Adesso<br />
stiamo lavorando per la 1000 Kilometri<br />
di Sicilia del 2011 e per la prossima edizione<br />
del “Grand Tour” che si disputerà<br />
sempre nel periodo di fine maggio e che,<br />
come in ogni edizione, presenterà alcune<br />
novità sul percorso: quella del prossimo<br />
anno posso già anticipare che riguarderà<br />
una tappa di due giorni in Calabria».