N.104 ottobre (7,1Mb Pdf) - la Notizia

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12 I mestieri di una volta Il carrettiere Mi sforzo di descrivere il contesto nel quale mi sono trovato immerso addì 23 agosto 2012 in quel di Guidizzolo. Pur avendo qualche dimestichezza con il vocabolario, le parole mi arrivano alla penna inadeguate e deludenti. Nel pieno fervore di una canicola estiva con risvolti luciferini e nel giardino interno decisamente fresco ed accogliente di una vecchia casa padronale, ero seduto ad un tavolo assieme all’amico Leonardo, a Mario Mattinzioli, carrettiere ora in pensione, notissimo e simpatico protagonista della comunità locale, ed a Serafino Gavioli, ottanta portati benissimo. Sapendo della mia passione per la sociologia del contado mantovano, ero stato sollecitato a raccogliere le memorie di Mario più noto in paese come “Gril”. Mi si invitava a tratteggiarne il carattere e di fissarne le memorie come documento di una realtà rurale ormai estinta ma ricca di sentimenti e di umanità, ai quali sono particolarmente vicino. Conoscevo Leonardo ma non i suoi sodali, persone schiette e sincere, animate da rispetto verso l’estraneo ma disponibili ad offrirgli la loro amicizia incondizionata. Siamo infatti passati al “tu” dopo appena il secondo bicchierotto collettivo di un bianchello onestissimo e gioiosamente frizzante, tratto con sapienza dalla cantina del padrone di casa ma individuato in recondite località collinari da Serafino. In un amen mi sono sentito a casa mia, tra cari compagni d’infanzia con i quali condividevo il piacere nobile ed antico della parola, della conversazione cordialissima non disgiunta da quello del palato. Leonardo infatti ha ritenuto opportuno predisporre un alveo acconcio al fiume dei ricordi, portando in tavola della pancetta insalamata e del guanciale approntati da lui, con le sue mani, senza l’aiuto di esperti, sulla base esclusiva di letture personali sulla maialatura ed i suoi prodotti. Un incanto, una sublimità. La sorpresa è stata immensa, raramemte ho assaggiato affettati tanto deliziosi. Io conoscevo ampiamente le sue elevate qualità artistiche nel campo della ceramica, ma mi appariva ora come un maestro anche in quello della dea Maia. Nella stessa persona si combinavano, ad alti livelli, due aspetti, due presenze diverse, in qualche misura conflittuali tra loro. Il pensiero mi è corso subito alle ineludibili contraddizioni dell’uomo: il corpo e l’anima, il dottor Jekyll e mr. Hyde, l’amore per il Trascendente e quello per la fetta. Il professore è un valore significativo della comunità guidizzolese ed io lo collocherei, senza timore e senza favore, tra i beni ambientali da tutelare. Se qualche lettore immagina che alla lode sia sotteso un mio subdolo interesse per un altro invito con pancetta e guanciale, sbaglia di grosso. Bèh, via, diciamo che sbaglia e basta. “El caretér”, il carrettiere, (mi corre penosamente l’obbligo di precisare in lingua per i più giovani) era una figura tipica, caratteristica della nostra civiltà contadina. Era colui al quale venivano affidate le incombenze di trasporto locale - da una casa o da una corte all’altra - di ogni masserizia o suppellettile o arredo pesante e voluminoso non traslocabile con la carriöla: un tavolo, qualche sedia, della legna, una botte ancora utile, qualche gabbia per polli ecc. Aveva qualche affinità con “l’om de curt”, personaggio tuttofare dei grandi di cascinali di campagna, che lavorava tutto il giorno in cambio di un modesto alloggio e di un poco di vitto. Il nostro Mario racconta: discende direttamente da una stirpe di barrocciai, svolgevano 1947, il padre di Mario, Luigi Mattinzioli questo mestiere infatti il padre, il nonno ed il bisnonno, tutti erano conosciuti con il curioso soprannome di “Gril” del quale lui non sa dire l’origine. Ma il bisnonno godeva della specificazione “dla mosca” per distinguerlo da altro contemporaneo Gril della famiglia Guidetti. Ricorda che i Mattinzioli avevano uno stalletto con il fienile dove tenevano gli animali e, in affitto, un terreno di circa cinque biolche di terra che utilizzavano per coltivare erba da fieno, granoturco, frumento ed altro per dar da mangiare al cavallo e, in parte, come orto per le verdure e la frutta di casa. Non stavano male, uccidevano
il maiale ogni anno. Per la bisogna veniva il masalì Vincenzo Bassignani, uomo abile, fidato, dalle conce ineguagliabili. Per la loro attività comperavano cavalli che avevano al murbìn (indocili e nervosi) perché costavano meno. Ci avrebbe pensato poi il duro lavoro quotidiano alle stanghe a raddrizzarli, mi precisa con una punta di amarezza. La conversazione si snoda pacatamente tra sorrisi e reminiscenze di un tempo difficile, decisamente povero circa gli aspetti materiali della vita ma ricco di un’umanità semplice, cordiale e generosa. Mario ormai ha vinto la sua naturale ritrosìa e non si ferma più. Si sposa a trent’anni con Silvana Bonoldi. Comincia a seguire il padre, allora ammalato, all’età di 12 anni. Avevano due carretti: uno per i servizi nell’ambito del paese e nelle campagne vicine ed un altro ribaltabile per il traporto di ghiaia e di materiali edili di risulta. Quando il padre muore lui ne continua la attività. Ha 42 anni. Per la sua giovialità istintiva è benvoluto da tutti. Componente non ultima della sua natura era quella di sapersi relazionare immediatamente con il committente, di intuirne al volo le intenzioni sottese non sempre dicibili e di conquistarne la fiducia. Era un rapporto delicato: vedeva, ascoltava ma non parlava perchè la discrezione era parte sostanziale della sua professionalità. Il mestiere gli piaceva moltissimo sia perchè comportava il qotidiano 0376 840494 Apertura: dalle 11.00 - 14 e 16.30 - 22.00 domenica 16.00 - 22.00 Lunedì chiuso Via Solferino, 66 Guidizzolo MN contatto estroverso e socievole con la gente del paese (con la quale scambiava sempre un saluto, una battuta, una bagola) e sia perchè era padrone di sè stesso e poteva fare quello che gli piaceva, vantaggio impagabile per il suo concetto di vita. Ha mai fatto trasporti di notte? Colgo un subitaneo imbarazzo. Ci pensa un po’ poi, con un ampio sorriso venato di malizia, risponde che non ne ha fatti molti perchè dovevano essere d’accordo in quattro. In quattro? Si: il committente, il carrettiere e quei dal dàsi (quelli del dazio). Costoro erano attenti e scrupolosi ma talvolta se ricevevano la bonaria offa di un paio di bottiglie giuste potevano anche disorientarsi - era buio - e non incontrare il Mario. Ma subito rimette le cose a posto informandomi che già dal 1931 il padre rilasciava delle ricevute per i trasporti di un certo valore. Negli anni cinquanta le commesse non mancavano al punto tale che quasi sempre lavorava anche la domenica mentre gli altri riposavano o andavano a divertirsi. In quel tempo gli automezzi pesanti non erano molti e per i trasporti stagionali di grande entità (come il conferimento del grano al consorzio di Mantova), i Mattinzioli facevano parte di una carovana che impiegava parecchie ore per arrivare e scaricare. In queste occasioni, per il desinare, si fermavano invariabilmente presso un’osteria di Ponte Rosso, alle porte della città. Mangiavano AUTOFERRI G U I D I Z Z O L O F e r r i M a u r i z i o 3 4 8 8 6 0 2 1 2 1 T./F. 0376 818052 Autoriparazioni di Ferri Maurizio e C. s.a.s. Loc. Quagliara, 26 - 46040 Guidizzolo (MN) ferri.mauri@gmail.com un piatto di minestra e mezzo zampetto di maiale a testa. Era davvero poco ma padre e figlio si accontentavano perché altri avevano molto meno o addirittura pativano la fame. E il vino? Mario mi guarda di sottecchi e sorride. Mi fa un ampio gesto con la mano come per dire che si beveva secondo necessità e piacere. L’unico limite invalicabile era solamente quello della palanca. Sviluppando il tema del potabile ricorda che verso l’autunno portava le uve dai contadini alle numerose osterie del paese e dintorni perché allora gli osti avevano la sana consuetudine di pigiare in proprio. Dalla qualità del vino dipendeva in larga misura il favore della clientela ed era quindi cosa da farsi con molta attenzione e seguire poi con ogni riguardo possibile. Non era del tutto raro un senso di rabbia misto ad invidia se qualcosa andava di sghimbescio. Per gli uomini, infatti, un paio di gotti rossi ovvero bian- 1952, Mario con Baio, il primo cavallo 13
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