leggi - Banca di Credito Cooperativo Valle Seriana
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Il Tram delle Valli<br />
La partenza del<br />
primo nuovo<br />
tram è stata fischiata,<br />
con<br />
grande commozione,<br />
da Enrico Solza, il<br />
macchinista che nel 1967<br />
fischiò l’ultima corsa del<br />
tram delle Valli.<br />
Quarantadue anni dopo e<br />
precisamente il 27 aprile<br />
2009, in via ufficiale, alla<br />
presenza del Ministro dei<br />
Trasporti e delle Infrastrutture<br />
Altero Matteoli,<br />
del Presidente della Regione<br />
Lombar<strong>di</strong>a Roberto Formigoni,<br />
del Presidente della<br />
Provincia Valerio<br />
Bettoni, del Sindaco <strong>di</strong> Bergamo<br />
Roberto Bruni, e <strong>di</strong><br />
altre illustri autorità del<br />
territorio, riparte il tram<br />
Bergamo – Albino.<br />
«Questo tram va nella <strong>di</strong>rezione<br />
<strong>di</strong> riequilibrare la<br />
gomma al ferro, dando ai<br />
citta<strong>di</strong>ni un'alternativa valida<br />
all'auto» ha detto il ministro<br />
Matteoli. Un'opera,<br />
ha continuato il Presidente<br />
della Regione Formigoni,<br />
«frutto della collaborazione<br />
tra istituzioni e che si unirà<br />
ad altre gran<strong>di</strong> opere,<br />
come Brebemi e Pedemontana».<br />
Sod<strong>di</strong>sfatto il Presidente<br />
della Provincia Valerio Bettoni:<br />
«Ci tenevo a vedere la<br />
gente delle valli sul tram<br />
in funzione perché la Provincia<br />
per prima ha avuto<br />
il coraggio <strong>di</strong> rilanciare su<br />
criteri <strong>di</strong> modernità ed efficacia<br />
l’ex ferrovia della<br />
<strong>Valle</strong> <strong>Seriana</strong> che una parte<br />
importante ha avuto nella<br />
storia <strong>di</strong> tanti bergamaschi<br />
- ha detto -. Il sistema<br />
tramviario è un elemento<br />
<strong>di</strong> una rete più ampia che<br />
prende il via nella tratta<br />
Bergamo Albino per estendersi<br />
verso la <strong>Valle</strong> Brembana<br />
e all’interno della città<br />
<strong>di</strong> Bergamo.<br />
Tutto ciò verrà integrato<br />
con le linee ferroviarie Ponte<br />
San Pietro Bergamo-<br />
Montello; Bergamo Treviglio,<br />
e Bergamo Aeroporto<br />
<strong>di</strong> Orio al Serio per offrire<br />
4<br />
Il tram<br />
delle<br />
Valli<br />
un innovativo servizio <strong>di</strong><br />
tipo ferrotranviario metropolitano».<br />
La nuova linea metrotramviaria<br />
Bergamo Albino si<br />
inserisce in un contesto caratterizzato<br />
da una <strong>di</strong>ffusa<br />
rete <strong>di</strong> linee <strong>di</strong> Trasporto<br />
Pubblico Locale (servizi urbani,<br />
suburbani ed extraurbani).<br />
Il nuovo percorso a<br />
doppio binario della Linea<br />
T1 interessa una popolazione<br />
<strong>di</strong> 220.000 abitanti e<br />
si estende su circa 12.5 chilometri:<br />
da Bergamo, stazione<br />
Fs, ad Albino. Tra i<br />
due capolinea ci sono 14<br />
fermate interme<strong>di</strong>e, mentre<br />
lungo il percorso sono<br />
previsti parcheggi <strong>di</strong> interscambio.<br />
Ad Albino saranno<br />
ricavati inizialmente<br />
220 posti auto, per poi arrivare<br />
a 320, in un'area demaniale<br />
nei pressi del capolinea,<br />
altri 57 a<br />
Pradalunga, 81 a Nembro<br />
Saletti, circa 100 ad Alzano<br />
Sopra, 62 ad Alzano Centro,<br />
50 a Ranica e 147 a<br />
Torre Boldone. A Bergamo,<br />
oltre al già attivo parcheggio<br />
ai confini <strong>di</strong> Torre Boldone<br />
gestito da ATB, il Comune<br />
<strong>di</strong> Bergamo ha in<br />
fase <strong>di</strong> prossima realizzazione<br />
un parcheggio nei<br />
pressi della fermata <strong>di</strong> Bergamo<br />
Martinella, <strong>di</strong> circa<br />
80 posti auto.<br />
Particolare attenzione è<br />
Notiziario <strong>Banca</strong> <strong>di</strong> Cre<strong>di</strong>to <strong>Cooperativo</strong> <strong>Valle</strong> <strong>Seriana</strong><br />
La ferrovia della <strong>Valle</strong> <strong>Seriana</strong>, inaugurata nel<br />
1884 da Bergamo ad Albino e prolungata fino<br />
a Ponte Selva nell'anno successivo, aveva una<br />
lunghezza <strong>di</strong> 34 chilometri.<br />
A partire dalla fine degli anni '50 il traffico<br />
viaggiatori venne gradualmente in<strong>di</strong>rizzato<br />
verso le corse automobilistiche sostitutive<br />
mentre il traffico merci, complessivamente in<br />
calo, era naturalmente attratto dalla concorrenza<br />
<strong>di</strong> un trasporto su strada sempre più efficiente<br />
ed economico.<br />
Nel 1966 venne definitivamente sospeso l'esercizio<br />
ferroviario sull'intera linea della <strong>Valle</strong><br />
Brembana, e un anno dopo la stessa sorte toccava<br />
alla ferrovia della <strong>Valle</strong> <strong>Seriana</strong>.<br />
Entrambe le linee, concepite per svolgere sia<br />
traffico viaggiatori che traffico merci, attraversavano<br />
aree tra le più sviluppate del territorio<br />
provinciale.<br />
Dopo la cessazione del servizio, il se<strong>di</strong>me rimase nella proprietà<br />
del Demanio dello Stato e quin<strong>di</strong> soggetto ad un regime <strong>di</strong> salvaguar<strong>di</strong>a<br />
che ne ha <strong>di</strong> fatto impe<strong>di</strong>to l'utilizzo per interventi immobiliari.<br />
stata de<strong>di</strong>cata al tema della<br />
integrazione con i bus<br />
extraurbani da/per l’alta<br />
<strong>Valle</strong> <strong>Seriana</strong> al terminale<br />
<strong>di</strong> Albino, mentre in città<br />
l’interscambio con i servizi<br />
urbani è assicurato sia in<br />
periferia (prevalentemente<br />
alla fermata <strong>di</strong> Bergamo<br />
Martinella) sia al capolinea<br />
centrale, contiguo alla stazione<br />
ferroviaria <strong>di</strong> Bergamo.<br />
Così come <strong>di</strong>chiarato<br />
da Felice Sonzogni, assessore<br />
provinciale uscente<br />
alle Gran<strong>di</strong> Infrastrutture,<br />
il vero successo <strong>di</strong> questa<br />
iniziativa sarà la nuova opportunità<br />
che viene data a<br />
questo territorio <strong>di</strong> <strong>di</strong>sporre<br />
<strong>di</strong> un collegamento ogni<br />
cinque minuti e che metterà<br />
dunque i passeggeri in<br />
con<strong>di</strong>zione <strong>di</strong> raggiungere<br />
con facilità le destinazioni<br />
degli spostamenti per motivi<br />
<strong>di</strong> lavoro, <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o o <strong>di</strong><br />
tempo libero, dalla valle<br />
alla città e viceversa. “Nei<br />
prossimi anni – conclude<br />
Dicembre 2009<br />
LA ST
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