SEARIVER PORT - Anno I numero 1 - ASPO CHIOGGIA
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tantissime persone che hanno visitato<br />
le due unità della Marina Militare ormeggiate<br />
nel centro della città. Perché<br />
“OTTOBRE blu” è stato anche l’occasione<br />
di riscoprire un pezzo di Chioggia dimenticata:<br />
l’Isola Saloni e le banchine<br />
del vecchio scalo portuale commerciale.<br />
In fin dei conti la festa della Marina<br />
si è celebrata a due passi dal centro<br />
storico. Non capita in molte altre città<br />
di mare.<br />
La grande tradizione della Marina Militare<br />
è stata rappresentata dalla rievocazione<br />
della figura storica del comandante<br />
Salvatore Todaro, il “gentiluomo<br />
del mare”, e dai concerti della grande<br />
Banda Centrale della Marina in divisa<br />
storica verso la quale la città ha riservato<br />
calore e affetto unici. Grande<br />
curiosità, infine, al galà di beneficen-<br />
za per il ballo degli ufficiali in dinner<br />
jacket e delle giovani ragazze venete in<br />
abito bianco che hanno fatto assaporare<br />
atmosfere e riti d’altri tempi.<br />
“OTTOBRE blu” è stata un’avventura<br />
per nulla facile. Il porto di Chioggia<br />
non era pronto per questo tipi di navi<br />
e la Marina lo sapeva bene. Il Comitato<br />
organizzatore, però, ha creduto<br />
di poterci riuscire, tenendo fermo<br />
il motto di Salvatore Todaro «Osare<br />
l’inosabile». E l’arrivo delle unità navali<br />
militari è stata l’occasione per portare<br />
finalmente alla quota ottimale i fondali<br />
del canale del porto di Chioggia, con<br />
lavori di escavo e ottimizzazione dei<br />
servizi tecnici nautici portuali per 2,8<br />
milioni di euro. Insomma, uno sforzo<br />
promozionale che si è rivelato «un matrimonio<br />
vero, tra il porto di Val Da Rio<br />
e la città di Chioggia di cui costituisce<br />
un pezzo importante della sua realtà<br />
economica», come ha riassunto il presidente<br />
dell’A.S.PO. Italo Turdò.<br />
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