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Ustica: destini incrociati. Quando la garanzia di ... - Visit WordPress

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Ma io infatti sto telefonando a questo so<strong>la</strong>mente per sapé a chi devo<br />

telefonà, mica altro. Ma non mi risponde.<br />

Ma <strong>la</strong>scialo stà, <strong>la</strong>scialo stà, riattacchi e… never mind.<br />

«Verso mezzanotte un’amica mi telefonò da Venezia chiedendomi se Alberto,<br />

mio fratello, era poi salito su quell’aereo. Mio padre l’aveva accompagnato<br />

all’aeroporto, mio fratello era salito su quell’aereo e capii dalle ur<strong>la</strong> che faceva<br />

quest’amica per telefono che doveva essere successo qualcosa. Andai<br />

imme<strong>di</strong>atamente all’aeroporto Marconi <strong>di</strong> Bologna e ci <strong>di</strong>ssero che l’aereo era<br />

dato per <strong>di</strong>sperso 5 .»<br />

2.3 I primi soccorsi e le prime ipotesi<br />

Le ricerche sono coor<strong>di</strong>nate dal centro <strong>di</strong> soccorso aereo <strong>di</strong> Martina Franca<br />

dell’Aeronautica militare, che pre<strong>di</strong>spone anche il decollo <strong>di</strong> elicotteri<br />

provenienti da Ciampino. Alle 23.00, a Napoli, centro operativo delle ricerche,<br />

vengono mobilitati tutti i mezzi a <strong>di</strong>sposizione sotto <strong>la</strong> supervisione<br />

dell’ammiraglio Monassi, comandante in capo del Dipartimento militare<br />

marittimo del Basso Tirreno; nel<strong>la</strong> capitaneria <strong>di</strong> porto del<strong>la</strong> città, sotto <strong>la</strong> guida<br />

del comandante Mario Lo Sardo, si passa dal<strong>la</strong> routine appena animata per<br />

l’assistenza da prestare alle barche che in questi giorni stanno partecipando al<br />

campionato del mondo off-shore, ad un’attività frenetica. Vengono <strong>di</strong>rottate le<br />

navi in servizio <strong>di</strong> linea “Clo<strong>di</strong>a” e “Carducci” del<strong>la</strong> Tirrenia, ed ancora <strong>la</strong><br />

“Freccia Rossa” il “Boucanier” ed il rimorchiatore “Vivara”. La Marina Militare<br />

impiega numerose unità nelle ricerche; al<strong>la</strong> fine in zona ce ne saranno tre<strong>di</strong>ci, <strong>la</strong><br />

maggior parte delle quali provenienti dal porto <strong>di</strong> Napoli. Sono molte le navi<br />

militari a presi<strong>di</strong>o del<strong>la</strong> vasta zona marittima tra <strong>Ustica</strong> e Ponza, tra queste ci<br />

sono: l’Andrea Doria partita da Cagliari con a bordo quattro elicotteri, tre dei<br />

quali impegnati nelle ricerche; l’Alpino, il Prometeo e l’Orsa. Nel<strong>la</strong> notte <strong>la</strong><br />

5 Intervista al Presidente dell’Associazione dei Parenti delle vittime del<strong>la</strong> Strage <strong>di</strong> <strong>Ustica</strong>: Daria Bonfietti, in: «Blu<br />

notte – La strage <strong>di</strong> <strong>Ustica</strong>» del 25 giugno 2010.<br />

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