n. 5 2012 - Alpesagia

42 Alpes Maggio 2012
Casa torre a Dossa
delle operazioni delle milizie spagnole
che nel 1620, dopo il Sacro Macello, respingeranno
sanguinosamente le forze
grigionesi che, rinforzate da truppe
di Berna e Zurigo, erano tornate alla
riscossa.
Anche in epoca moderna Tirano non
smentisce la sua vocazione di avamposto
e presidio militare della Valtellina e,
più in genere, della stessa Lombardia.
Gli Alpini sono appena nati, quando
si decide di posizionarne un reparto
(prima una Compagnia, poi un Battaglione)
nella nostra città, a guardia
delle frontiere svizzera ed asburgica. Vi
resterà per decenni, divenendo il nucleo
di quel Battaglione Tirano che poi, nei
due conflitti mondiali, si coprirà di gloria.
Una presenza pure numericamente
ragguardevole: nel 1911 il comune di
Tirano conta 7.000 abitanti, il Battaglione
Tirano sul piede di pace non meno
di 6/700 soldati. La caserma, situata
sulla destra dell’Adda, rispetto alla città
murata, ai tempi era isolata tra prati e
coltivi: ancora
all’epoca della
Grande Guerra
l’attuale corso
Italia, voluto da
Vienna nell’ambito
della costruzione
della
strategica Strada dello Stelvio, correva
nel verde. Quella che oggi è la parte moderna
di Tirano non esisteva o quasi,
fatta eccezione per le due stazioni delle
FFSS e delle Ferrovie Retiche che, in caso
di bisogno, rafforzavano la vocazione
militare di Tirano.
Non per nulla, durante la Grande
Guerra, la città divenne il terminale dei
rifornimenti diretti al Fronte dello Stelvio.
Non abbiamo molte descrizioni di
Tirano e della sua vita in quegli anni.
L’ attenzione è logicamente sempre
stata appuntata sulla linea di combattimento:
quel Fronte di Rocce e Ghiacci,
oltre i 3000 metri, che farà della Valtellina
la linea di scontro più elevata (e
Targa che ricorda l’antica caserma del Battaglione
Tirano, oggi istituto di credito.
difficile) della Grande Guerra. Ma tutto
quanto serviva ai nostri combattenti,
dalle munizioni ai viveri, dalle armi
ai materiali, giungeva in ferrovia a
Tirano. Qui veniva accantonato, smistato,
organizzato, per poi proseguire
per via ordinaria (ovvero su strade e
mulattiere) verso l’Alta Valtellina.
Senza dimenticare il Forte di Tirano,
l’opera corazzata che all’epoca della costruzione
(1910/’14) veniva chiamato
Forte Canali, dal maggengo ove si trova.
Solo in seguito, tra le due Guerre, gli fu
dato il nome di Forte Sertoli, in ricordo
del Tenente Antonio Sertoli, eroica
medaglia d’oro valtellinese, caduto
sull’Alto Isonzo. Il Forte, seppure un po’
discosto dalla città, sorgeva sul suo territorio
verso quota 1100, sulle boscose
pendici del Monte Padrio, un poco più
in basso dell’altipiano di Trivigno, ove
erano altre fortificazioni e cannoniere.
Tutti questi pezzi
d’artiglieria dominavano
la Valle di
Poschiavo: il loro
compito sarebbe
stato (per fortuna
possiamo
utilizzare il condizionale)
battere
le colonne nemiche
che, dal Bernina,
mediante la strada
e la ferrovia, fossero
scese su Tirano,
aggirando le nostre
difese dello
Stelvio. La storia
non si fa né con
i se né con i ma
… tuttavia difficile sottrarsi all’idea
che, senza i Forti di Tirano, Oga e Colico,
forse Vienna si sarebbe lasciata
tentare da una limitata invasione del
territorio elvetico, cercando, attraverso
l’Engadina, di prendere alle spalle le
nostre truppe in Alta Valtellina e successivamente
di scendere ad occupare
i centri logistici e strategici di Tirano
e Chiavenna. Una possibilità che, dal
1915 al 1918, sarà un vero incubo
per il nostro Comando Supremo. Ma il
Forte Canali faceva buona guardia …
Questa vocazione militare di Tirano,
di cui noi abbiamo tratteggiato solo
alcuni dati salienti, ha spinto l’amministrazione
locale alla pubblicazione, in