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Storia di copertina Circo Krone<br />
In estate, a pieno regime, ciò accade circa 3 giorni su 5, in<br />
tutta Europa, da aprile a novembre. Questa prova di<br />
resistenza richiede una logistica efficiente e ben studiata in<br />
grado di spostare uomini, animali ed equipaggiamento da<br />
una città all’altra in modo sicuro ed affidabile.<br />
.<br />
Sette <strong>MAN</strong> bianchi per il trasporto<br />
Ora tocca a <strong>MAN</strong>: da poco questa impresa è stata affidata a<br />
sette <strong>MAN</strong> <strong>TGX</strong> 18.440. Sono candidi come la neve e come la<br />
divisa del domatore Martin Lacey jr., che in qualità di juniorchef<br />
è responsabile per i veicoli insieme al responsabile del<br />
parco veicoli Robert Fosset. Dotati di una cabina spaziosa,<br />
10<br />
<strong>inmotion</strong><br />
1|2012<br />
Persone, animali, effetti speciali: l’ammaestramento degli elefanti è da anni una delle principali attrattive del programma<br />
Krone. Ma anche gli spettacolari volteggi degli artisti generano suspense nel pubblico estasiato.<br />
Le star segrete del Circo Krone: sette bianchi <strong>MAN</strong> <strong>TGX</strong> assicurano il<br />
trasporto di animali ed equipaggiamenti.<br />
cambio automatizzato TipMatic e motori ecologici da 440 CV,<br />
versione EEV, i <strong>TGX</strong> hanno dato inizio ad una nuova era del<br />
circo, sostituendo i caravan con gomme piene e freno di avviamento,<br />
ed inaugurando un nuovo tipo di trasporto rapido<br />
ed efficiente. <strong>Il</strong> lungo convoglio dei veicoli Krone spesso deve<br />
affrontare in poco tempo parecchie centinaia di chilometri<br />
per spostarsi da un luogo all’altro. Ogni giorno di fermo senza<br />
spettacoli costa: gli artisti pretendono il loro cachet, l’affitto<br />
dell’area e il mangime per gli animali devono essere pagati.<br />
Pertanto oggi la redditività dei veicoli utilizzati per il circo riveste<br />
un ruolo assai più importante che in passato, quando il<br />
Circo Krone viaggiava su un treno speciale delle ferrovie.<br />
Quattro volte sulla Luna<br />
Un camion del circo percorre in<br />
media circa 60.000 km all’anno. Per un<br />
solo veicolo forse non è molto ma per<br />
un totale di 28 veicoli si raggiungono<br />
circa 1.700.000 km, come andare 4 volte<br />
sulla Luna in un anno. In questo caso<br />
i nuovi rattori <strong>MAN</strong> <strong>TGX</strong> possono<br />
mettersi in luce per la loro efficienza.<br />
Martin Lacey, 45 anni, non è solo<br />
domatore di leoni ma fin da piccolo<br />
ha anche un’autentica passione per i<br />
camion. Vestito con un abito luccicante<br />
nell’arena, al volante del <strong>TGX</strong> siede<br />
con un berretto con visiera e il bavero<br />
della giacca sollevato. Cosa gli piace<br />
tecnicamente del nuovo <strong>TGX</strong>? “Mi pia-
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