Salerno lancia Capitolo San Matteo - Porto & diporto

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Salerno lancia Capitolo San Matteo
Un investimento di sei milioni
di euro per creare il polo
della cantieristica nautica a
Salerno. Al termine di una complessa
procedura amministrativa e finanziaria
l’amministrazione comunale di
Salerno ha dato il via ai lavori per la
realizzazione di un tassello strategico
per lo sviluppo diportistico di Salerno,
della Campania e dell’intera Italia
meridionale. Il Programma d’Insediamento
Produttivo in località Capitolo
San Matteo all’imbocco della Litoranea
Sud di Salerno consentirà la realizzazione
di venti lotti funzionali ed
operativi per altrettante imprese del
comparto della cantieristica nautica.
La nuova zona industriale nautica
sarà così pronta ad accogliere tanto
le imprese delocalizzate dal centro
della città nell’ambito dei programmi
di riqualificazione urbanistica del
fronte di mare del capoluogo quanto
nuove imprese attratte dalle eccellenti
condizioni logistiche implementate
dal Comune di Salerno.
“E’ uno degli investimenti nel
comparto della cantieristica nautica
– dichiara il Sindaco di Salerno Vincenzo
De Luca – più rilevanti d’Italia
e d’Europa. Salerno si dota di una
struttura logistica all’avanguardia
che permetterà alle aziende assegnatarie
con bando pubblico di
migliorare le proprie condizioni
operative, la qualità dei propri
prodotti e servizi, la competitività
di sistema. Una
perfomance straordinaria
in un momento nel
quale gli investimenti
restano al palo ed i
trasferimenti di risorse
pubbliche
ai territori sono
stati bloccati.
Il PIP Capitolo
San
Matteo, lo
dicono
le pre-
52 - novembre 2010
Vincenzo De Luca (a dx) premiato da Gianni Punzo, presidente del CIS
visioni degli addetti ai lavori, genererà
circa cinquecento posti di lavoro.
Una grande boccata d’ossigeno per
tutti i lavoratori campani del comparto
costretti a fare i conti con una crisi
economica feroce ed un drammatico
deficit d’efficienza strutturale”.
Il nuovo polo della cantieristica
nautica di Salerno sarà dotato di un
pontile pennello e di un piccolo porto
canale per consentire l’afflusso delle
imbarcazioni in rimessaggio ed il
varo di quelle di nuova costruzione.
Le aziende assegnatarie troveranno
nei capannoni le dotazioni tecnologiche
ed impiantistiche più all’avanguardia.
Saranno così in grado di accontentare
le esigenze più complesse:
dalla riparazione di una piccola
imbarcazione a vela alla costruzione
di un yacht di lusso a cinque stelle. Il
programma dei lavori prevede anche
la sistemazione degli assi viari di mobilità
che saranno dirottati verso l’interno
per lasciare il posto sulla costa
ad un meraviglioso parco marino a
dune che impreziosirà il profilo della
litoranea. In parallelo procedono anche
i lavori per la messa in sicurezza
dei torrenti Fuorni e Picentino le cui
esondazioni hanno
spesso provocato danni ingenti alle
colture agricole ed alle attività turistico-balneari
della zona. Dunque una
positiva sinergia tra risanamento ambientale,
riqualificazione urbanistica,
investimenti produttivi ed occupazionali
che s’inserisce nel più ampio
programma di opere e lavori pubblici
per il water front di Salerno da via Ligea
fino agli estremi confini meridionali
del capoluogo. Fervono, infatti, i
lavori su tutta la linea di costa: la stazione
marittima di Zaha Hadid; Piazza
della Libertà, il Crescent, le Vele
ed il nuovo porto turistico Masuccio
Salernitano di Ricardo Bofill; i porti
turistici di San Teresa e Pastena, il
Marina d’Arechi Port Village firmato
Santiago Calatrava che si trova a pochi
chilometri dal PIP Capitolo San
Matteo. Ci sono le condizioni ideali
pertanto per uno sviluppo complessivo
di tutto il comparto della nautica
da diporto italiana ed internazionale
anche in considerazione della felice
posizione geografica di Salerno tra
le coste d’Amalfi e del Cilento, le vestigia
di Paestum e Pompei, l’isola di
Capri. Un distretto turistico di valore
mondiale che sta diventando lo strumento
di svolta per un territorio ed
una comunità sempre più vasti.
Peppe Iannicelli

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