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“STOP ALLE STRISCE PEDONALI”

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− non sempre sono provvisti di efficienti rampe di raccordo per disabili, realizzati anche dove<br />

facilmente si formano pozzanghere, in corrispondenza di pali della segnaletica, pali<br />

pubblicitari od alberi, complicando di molto, se non addirittura l'impossibilità<br />

all'attraversamento, soprattutto per le persone con difficoltà motorie;<br />

Roma, ang. Via Catania P.zza Lecce, pericolo visuale ridotta per chioma troppo bassa.<br />

− ubicati in strade a scorrimento veloce e larghe da attraversare. Di frequente questi<br />

attraversamenti sono stati realizzati in punti delle strade non idonei per la salvaguardia dei<br />

pedoni, come (lontano dai semafori in tratti a scorrimento veloce, in incroci pericolosi ed in<br />

punti con scarsa visibilità, sia per i conducenti che per i pedoni, ecc.), costringendo<br />

quest'ultimi in temerarie attraversate prive di un minimo di sicurezza, a seguito dell'andatura<br />

sostenuta dei veicoli;<br />

Roma 23 ago 2010 Paolo Castorino copyright © All rights reserved www.evosafety.it pag 6 di 23

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