IL TRAFFICO AEREO OPERATIVO - Ik4hdq.net

AERONAUTICA MILITARE
DC 6 Reparto Addestramento Assistenza al Volo
Il Traffico Aereo Operativo
Nei paragrafi che seguono sono riportate le principali norme che riguardano l’attività di
volo BOAT, tratte dalla precitata SMA e dal Manuale BOAT (quest’ultimo solo per
quelle parti che non contrastano con la SMA 73).
In particolare, il Manuale BOAT si compone di due parti contenenti rispettivamente:
Parte I: aspetti normativi;
Parte II: descrizione delle strutture dello spazio aereo BBQ, degli ostacoli, ecc…
5.2 Definizioni.
Di seguito vengono riportate le principali definizioni relative all’attività BOAT:
Bassissima quota: a) i velivoli ad ala fissa devono essere
considerati a BBQ quando volano ad una
DMS uguale od inferiore ai 2000 ft.
b) gli elicotteri sono da considerarsi a BBQ
quando volano ad una DMS uguale od
inferiore a 1.000 ft.
Bassissima quota operativa (BBQ/o): è la navigazione condotta ad una DMS
inferiore ai 1.000 ft di giorno ed ai 2.000 ft
di notte (500 ft di giorno ed ai 1000 ft di
notte oltre le 3 NM dalla linea di costa) per i
velivoli ad ala fissa ed ai 500 ft di giorno ed
ai 1000 ft di notte (200 t di giorno ed ai
500 ft di notte oltre le 0,5 NM dalla linea di
costa) per gli elicotteri.
Distanza Minima di Separazione (DMS): è la separazione minima dal terreno e/o dalla
superficie dell’acqua che occorre rispettare
quando si svolge attività ad un’altezza
uguale o inferiore ai 2.000 ft AGL/AMSL.*
Separazione a vista dagli ostacoli: è il criterio che può essere applicato dagli
elicotteri che svolgono attività al di sotto dei
200 ft. Tale criterio è utilizzato in alternativa
alla DMS e può essere autorizzato dal
Comandante del Reparto.
* La DMS autorizzata per ciascun membro di equipaggio indica il livello addestrativo raggiunto ed è subordinata al
mantenimento di una continuità addestrativa “currency” definita dagli AA.CC..
Pag. 3-12 Ad esclusivo uso didattico 21/03/2001