Relazione - Città di Torino

Note
Divisione COMMERCIO
Settore URBANISTICA COMMERCIALE
Divisione SERVIZI CULTURALI
Settore ARREDO E IMMAGINE URBANA
I Murazzi sul Po: delibera del Consiglio Comunale del 25 febbraio 1834
'resta approvato il piano completo dell'ing. Bernardo Mosca in data 3
agosto 1829 concernente alla formazione del "quai" spesa necessaria al
ponte e costruzioni da eseguirsi nella piazza Gran Madre di Dio).
1830 – 1833: ing. Carlo Bernardo Mosca i muri d'ala e le rampe del ponte
Napoleonico sulla sponda sinistra del Po: la formazione dei 'quais', così
erano chiamati i muri di sponda, oltre a delimitare l'affaccio sul fiume
contribuiscono ad inserire l'ottocentesca piazza Vittorio in una dimensione
cittadina; la sponda lungo corso Cairoli appare casuale e scende in modo
naturale. Nel 1867 si provvede alla sistemazione delle sponde del Po sino
a corso San Maurizio 8 risanamento dell'antico Borgo del Moschino). Nel
1871 l'abbattimento del borgo consente di ripensare l'affaccio sul fiume:
progettazione degli argini nel 1873 su progetto ing. Tommaso Prinetti e
costruzione dei Murazzi nel primo tratto a valle del ponte Umberto I sino a
corso San Maurizio, e nel primo tratto a monte del ponte sino a via dei
Mille. L'opera del Prinetti come proseguimento del progetto dei 'quais' di
Mosca. Non un muro di pieno ma 'un muro di facciata decorato, da
collegarsi con latro muro contro terra, che avrebbe portato le fronti delle
case da edificarsi superiormente…
Le ragioni principali che consigliavano questo sistema erano le seguenti:
per l'altezza eccezionale del riempimento a farsi, sarebbe passato molto
tempo prima che il suolo fosse assodato e permettesse la regolare
sistemazione delle vie; la formazione di ampi, sotterranei, utilizzabili come
magazzini, laboratori, tintorie, lavanderie, deposito di barche e simili, si
riteneva vantaggiosa, essendone affatto sprovvista la sponda del fiume; la
maggiore spesa sarebbe stata compensata dal fitto dei sotterranei.' (1)
In seguito alla discussione sulla sostituzione del ponte sospeso (in
corrispondenza dell'attuale ponte Umberto I) la realizzazione dei murazzi
nel tratto a monte si interrompe in corrispondenza di via Mazzini e non
verrà più completata.
(1)
PRINETTI Tommaso, I Murazzi lungo il Po a Torino, estratto dal Giornale del
Genio Civile, Roma 1888.
Glossario
(1) lastricato: tipo di pavimentazione stradale a lastre o masselli di
pietra naturale o artificiale.
(2) attracco, attraccare: manovrare per approdare alla banchina -
banchina: costruzione lungo il molo o la proda del porto ove approdano…,
molo per l'attracco.
(3) argine: rialzo in terra o muratura costruito lungo la riva di un corso
d’acqua o del mare per contenere le piene.
(4) bitta: colonna di ferro o di legno alla prua della nave o sulle banchine
dei porti per avvolgervi le gomene o le catene delle ancore. ormeggiare:
fermare un natante.. , impedendo con ancore, catene, cavi, che venti, moto
ondoso e correnti possano spostarlo dalla posizione scelta. Attaccare,
assicurarsi alla riva, alla banchina, alle bitte.
(5) mettere in secco una barca - alaggio - approdare - salpare - zona di
approdo. salpare: partire dal luogo di ancoraggio.
da:
Vocabolario della Lingua Italiana ed. Nicola Zanichelli Bologna 1970
Criteri di impostazione del Progetto Integrato d’Ambito
COMPLESSO DEI MURAZZI DEL PO
TORINO
ANALISI DEL SITO
Lettura tecnologica per la comprensione del progetto
Gianfranco Cavaglià. Milena Bertotto Rosso. ARCHITETTI collaborazioni: arch.i Cristina Azzolino, Andrea Bocco, Angela Lacirignola torino, novembre 2005
via giolitti 11. 10123 Torino . tel 011.548168 . fax 011.5622228 . ailgavac@tin.it
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