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maspe - Caemdordini.it

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ISTrUZIonI DI poSa a SECCo<br />

LInEa maXIma<br />

Sottofondo<br />

realizzare il sottofondo con caratteristiche uguali a quelli normalmente<br />

richieste per la costruzione di pavimentazioni convenzionali sia per spessore<br />

che per composizione.<br />

Le caratteristiche del sottofondo andranno valutate in funzione al tipo<br />

di terreno e alla sua deformabil<strong>it</strong>à, oltre che per la tipologia dei carichi<br />

ai quali si prevede che la pavimentazione sarà sottoposta, in ogni caso<br />

dovrà essere:<br />

• ben compattato. preparare il piano di fin<strong>it</strong>ura del sottofondo, realizzandolo<br />

con diversi tipi di materiali per riportare il sottofondo alle quote e<br />

alle pendenze di progetto. per strade a traffico particolarmente pesante<br />

ed in presenza di terreni non coesivi, è consigliato l’uso di materiali<br />

leganti (cls magro unigranulare).<br />

• Drenante, caratteristica che deve essere sempre garant<strong>it</strong>a con opportuni<br />

accorgimenti. Il piano di fin<strong>it</strong>ura deve anche impedire alla sabbia,<br />

che cost<strong>it</strong>uisce il riporto di posa delle lastre, di essere veicolata nel<br />

sottofondo creando così dei vuoti sotto la pavimentazione, a tale propos<strong>it</strong>o:<br />

stendere il geotessuto oppure i tessuti non-tessuti realizzati in<br />

materiale inorganico imputrescibile che, posati direttamente sul piano<br />

fin<strong>it</strong>ura, consentono un perfetto drenaggio, impedendo il passaggio<br />

delle particelle più fini di sabbia.<br />

• Conforme agli spessori di progetto.<br />

• privo di impur<strong>it</strong>à inquinanti.<br />

Fare riferimento normativo a quanto previsto dalle norme vigenti in materia<br />

di sottofondi stradali.<br />

Bordure laterali<br />

La bordura laterale ha la funzione di contenimento della pavimentazione,<br />

del sottofondo e dello strato di sabbia quando sottoposti a sollec<strong>it</strong>azioni<br />

meccaniche.<br />

tali bordure vengono realizzate normalmente fissando la lastra terminale<br />

con del cls oppure con appos<strong>it</strong>i profili conten<strong>it</strong>ivi in ferro il tutto opportunamente<br />

fissato<br />

pendenza per smaltimento delle acque<br />

Nonostante la pavimentazione sia in grado di smaltire le acque superficiali<br />

attraverso i giunti tra le lastre, è necessario prevedere delle pendenze<br />

(almeno del 2%) esattamente come per le pavimentazioni convenzionali<br />

anche se la linea Maxima è progettata con le alette distanziatrici che<br />

conferiscono una capac<strong>it</strong>à drenante.<br />

La linea Maxima deve essere posata leggermente più alta (circa 5 mm)<br />

rispetto ai pozzetti di scolo.<br />

HInWeISe FÜr dIe TroCKene<br />

VerLegung der LInIe mAxImA<br />

unterbau<br />

ISTrUZIonI TECnICHE<br />

TeCHnISCHe AnWeISungen<br />

Realisieren Sie den Unterbau m<strong>it</strong> den gleichen Eigenschaften die an diejenigen<br />

für die Konstruktion von herkömmlichen Fussböden gestellt werden,<br />

sowohl bezüglich der Stärke als auch der Kompos<strong>it</strong>ion.<br />

Die Eigenschaften des Unterbaus müssen der Bodenart und seiner verformbarke<strong>it</strong><br />

nach bewertet werden und auch der Art der Belastung nach<br />

an die der Fussboden ausgesetzt sein wird. In jedem Fall muss dieser:<br />

• gut verdichtet sein. Bere<strong>it</strong>en Sie die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche des Unterbaus<br />

vor, indem dieser m<strong>it</strong> verschiedenen Materialienarten realisiert<br />

wird, um den Unterbau wieder auf die Ebenen und Gefälle des Projekts<br />

zu bringen. Für Straßen m<strong>it</strong> besonders schwerem verkehr und<br />

bei vorhandensein von nicht kohäsiven Böden, wird die Benutzung von<br />

Bindungsmaterialien (Magerbeton feinkörnig) empfohlen.<br />

• Dränierend sein, eine immer m<strong>it</strong> angemessener Umsicht zu garantierende<br />

Eigenschaft. Die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche muss verhindern, dass<br />

der Sand der die verlegeauflage der Platten bildet, nicht in den Unterbau<br />

geht und som<strong>it</strong> hohlräume unter dem Fussboden bildet. Dazu: die<br />

Geotextilie oder die synthetischen Gewebe die aus anorganischem unverweslichen<br />

Material bestehen auslegen, welche wenn sie direkt auf<br />

die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche verlegt werden, eine perfekte Dränierung<br />

erlauben und das Durchlassen der feinsten Sandpartikel verhindern.<br />

• Den Stärken des Projekts entsprechend sein.<br />

• Ohne umweltschädliche Unreinhe<strong>it</strong>en sein.<br />

Auf die Regelungen Bezug nehmen, was die geltenden Bestimmungen<br />

bezüglich der Straßenunterbaue vorsehen.<br />

Se<strong>it</strong>liche einfassungen<br />

Die se<strong>it</strong>liche Einfassung, welche zur Eindämmung des Fussbodens, des<br />

Unterbaus und der Sandschicht dient, wenn diese mechanischen Belastungen<br />

ausgesetzt sind.<br />

Diese Einfassungen werden normalerweise realisiert, indem die Endplatte<br />

m<strong>it</strong> Beton oder m<strong>it</strong> geeigneten eindämmenden Profilen in Eisen befestigt<br />

wird. Man muss alles komplett auf angemessene Art und Weise befestigen.<br />

gefälle für den Wasserabfluss<br />

Obwohl der Fussboden das Wasser durch die Fugen zwischen den Platten<br />

abfließen lassen kann, ist es notwendig Gefälle (mindestens 2%) vorzusehen,<br />

genau wie bei konventionellen Fussböden, auch wenn die Linie<br />

Maxima m<strong>it</strong> distanzierenden Flügeln entworfen wurde, die eine dränierende<br />

Fähigke<strong>it</strong> geben.<br />

Die Linie Maxima muss leicht höher als die Gullys verlegt werden (circa<br />

5 mm).<br />

Istruzioni<br />

159<br />

Anweisungen

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