maspe - Caemdordini.it
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ISTrUZIonI DI poSa a SECCo<br />
LInEa maXIma<br />
Sottofondo<br />
realizzare il sottofondo con caratteristiche uguali a quelli normalmente<br />
richieste per la costruzione di pavimentazioni convenzionali sia per spessore<br />
che per composizione.<br />
Le caratteristiche del sottofondo andranno valutate in funzione al tipo<br />
di terreno e alla sua deformabil<strong>it</strong>à, oltre che per la tipologia dei carichi<br />
ai quali si prevede che la pavimentazione sarà sottoposta, in ogni caso<br />
dovrà essere:<br />
• ben compattato. preparare il piano di fin<strong>it</strong>ura del sottofondo, realizzandolo<br />
con diversi tipi di materiali per riportare il sottofondo alle quote e<br />
alle pendenze di progetto. per strade a traffico particolarmente pesante<br />
ed in presenza di terreni non coesivi, è consigliato l’uso di materiali<br />
leganti (cls magro unigranulare).<br />
• Drenante, caratteristica che deve essere sempre garant<strong>it</strong>a con opportuni<br />
accorgimenti. Il piano di fin<strong>it</strong>ura deve anche impedire alla sabbia,<br />
che cost<strong>it</strong>uisce il riporto di posa delle lastre, di essere veicolata nel<br />
sottofondo creando così dei vuoti sotto la pavimentazione, a tale propos<strong>it</strong>o:<br />
stendere il geotessuto oppure i tessuti non-tessuti realizzati in<br />
materiale inorganico imputrescibile che, posati direttamente sul piano<br />
fin<strong>it</strong>ura, consentono un perfetto drenaggio, impedendo il passaggio<br />
delle particelle più fini di sabbia.<br />
• Conforme agli spessori di progetto.<br />
• privo di impur<strong>it</strong>à inquinanti.<br />
Fare riferimento normativo a quanto previsto dalle norme vigenti in materia<br />
di sottofondi stradali.<br />
Bordure laterali<br />
La bordura laterale ha la funzione di contenimento della pavimentazione,<br />
del sottofondo e dello strato di sabbia quando sottoposti a sollec<strong>it</strong>azioni<br />
meccaniche.<br />
tali bordure vengono realizzate normalmente fissando la lastra terminale<br />
con del cls oppure con appos<strong>it</strong>i profili conten<strong>it</strong>ivi in ferro il tutto opportunamente<br />
fissato<br />
pendenza per smaltimento delle acque<br />
Nonostante la pavimentazione sia in grado di smaltire le acque superficiali<br />
attraverso i giunti tra le lastre, è necessario prevedere delle pendenze<br />
(almeno del 2%) esattamente come per le pavimentazioni convenzionali<br />
anche se la linea Maxima è progettata con le alette distanziatrici che<br />
conferiscono una capac<strong>it</strong>à drenante.<br />
La linea Maxima deve essere posata leggermente più alta (circa 5 mm)<br />
rispetto ai pozzetti di scolo.<br />
HInWeISe FÜr dIe TroCKene<br />
VerLegung der LInIe mAxImA<br />
unterbau<br />
ISTrUZIonI TECnICHE<br />
TeCHnISCHe AnWeISungen<br />
Realisieren Sie den Unterbau m<strong>it</strong> den gleichen Eigenschaften die an diejenigen<br />
für die Konstruktion von herkömmlichen Fussböden gestellt werden,<br />
sowohl bezüglich der Stärke als auch der Kompos<strong>it</strong>ion.<br />
Die Eigenschaften des Unterbaus müssen der Bodenart und seiner verformbarke<strong>it</strong><br />
nach bewertet werden und auch der Art der Belastung nach<br />
an die der Fussboden ausgesetzt sein wird. In jedem Fall muss dieser:<br />
• gut verdichtet sein. Bere<strong>it</strong>en Sie die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche des Unterbaus<br />
vor, indem dieser m<strong>it</strong> verschiedenen Materialienarten realisiert<br />
wird, um den Unterbau wieder auf die Ebenen und Gefälle des Projekts<br />
zu bringen. Für Straßen m<strong>it</strong> besonders schwerem verkehr und<br />
bei vorhandensein von nicht kohäsiven Böden, wird die Benutzung von<br />
Bindungsmaterialien (Magerbeton feinkörnig) empfohlen.<br />
• Dränierend sein, eine immer m<strong>it</strong> angemessener Umsicht zu garantierende<br />
Eigenschaft. Die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche muss verhindern, dass<br />
der Sand der die verlegeauflage der Platten bildet, nicht in den Unterbau<br />
geht und som<strong>it</strong> hohlräume unter dem Fussboden bildet. Dazu: die<br />
Geotextilie oder die synthetischen Gewebe die aus anorganischem unverweslichen<br />
Material bestehen auslegen, welche wenn sie direkt auf<br />
die Feinbearbe<strong>it</strong>ungsfläche verlegt werden, eine perfekte Dränierung<br />
erlauben und das Durchlassen der feinsten Sandpartikel verhindern.<br />
• Den Stärken des Projekts entsprechend sein.<br />
• Ohne umweltschädliche Unreinhe<strong>it</strong>en sein.<br />
Auf die Regelungen Bezug nehmen, was die geltenden Bestimmungen<br />
bezüglich der Straßenunterbaue vorsehen.<br />
Se<strong>it</strong>liche einfassungen<br />
Die se<strong>it</strong>liche Einfassung, welche zur Eindämmung des Fussbodens, des<br />
Unterbaus und der Sandschicht dient, wenn diese mechanischen Belastungen<br />
ausgesetzt sind.<br />
Diese Einfassungen werden normalerweise realisiert, indem die Endplatte<br />
m<strong>it</strong> Beton oder m<strong>it</strong> geeigneten eindämmenden Profilen in Eisen befestigt<br />
wird. Man muss alles komplett auf angemessene Art und Weise befestigen.<br />
gefälle für den Wasserabfluss<br />
Obwohl der Fussboden das Wasser durch die Fugen zwischen den Platten<br />
abfließen lassen kann, ist es notwendig Gefälle (mindestens 2%) vorzusehen,<br />
genau wie bei konventionellen Fussböden, auch wenn die Linie<br />
Maxima m<strong>it</strong> distanzierenden Flügeln entworfen wurde, die eine dränierende<br />
Fähigke<strong>it</strong> geben.<br />
Die Linie Maxima muss leicht höher als die Gullys verlegt werden (circa<br />
5 mm).<br />
Istruzioni<br />
159<br />
Anweisungen