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Sensazioni di pianura Feeling the plain on your bicycle Testi - Text G. Pizzorno • Foto - Photos L. Beretta CANALE DELLA MUZZA E ADDA La rete ciclabile del Lodigiano verte sul Canale della Muzza e sull’Adda, in un connubio perfetto tra artificiale e naturale che offre continuamente spunti cicloturistici. MUZZA CANAL AND ADDA RIVER The cycle track network of the Lodi area is spread between Muzza Canal and the Adda River, among a perfect blending between human works and nature. The cycle-tourists will be thrilled.
In apertura: • lungo l’alzaia il percorso pianeggiante si svolge nella campagna lodigiana Title photo: • along the towpath, the level road crosses the countryside in Lodi A destra: • al cospetto di San Bassiano, patrono di Lodi On the right: • in the presence of Saint Bassiano, patron of Lodi Sotto: • Piazza della Vittoria a Lodi, con il Duomo Below: • Piazza della Vittoria in Lodi with the Duomo Ha origini naturali la Muzza, originariamente ramo morto dell’Adda che andava a esaurirsi nei dintorni di Paullo. Fu solo nel XIII secolo che i lodigiani costruirono il canale che da Paullo stesso si allunga parallelo all’Adda fino a Castiglione. Questi due corsi d’acqua sono i cardini di un sistema ciclabile che fa della fruibilità, dell’ambiente e della storia i suoi punti focali. Il Canale della Muzza 1 a tappa: tra Cassano e Lodi Il nostro punto di partenza è la stazione ferroviaria di Cassano, dove possiamo arrivare anche in treno con trasporto bici. Da qui la Muzza si allontana gradualmente dal corso dell’Adda, pur rimanendovi sostanzialmente parallelo, lungo un tratto di pianura particolarmente affascinante, libero com’è da un’eccessiva urbanizzazione. I nuclei rurali si susseguono intorno a noi: suggeriamo una deviazione a Corneliano Bertario, il cui borgo si è raccolto intorno al Castello Borromeo. La ciclabile sterrata giunge a Paullo, dove ha inizio il tratto interamente artificiale della Muzza. Il percorso prosegue evidente costeggiando il canale, senza particolari pericoli dovuti al traffico: è suf- ficiente prestare attenzione all’attraversamento della storica Via Pandina, costruita per collegare le rocche viscontee di Melegnano e Pandino. All’altezza di Montanaso Lombardo abbandoniamo il canale per dirigerci verso Lodi, protetti da alcune ottime ciclabili. La città, edificata da Federico Barbarossa, offre al visitatore monumenti di grande interesse: il Duomo di origine romanica, il Broletto, ma soprattutto il Tempio dell’Inco ronata, capolavoro di arte rinascimentale lombarda. Il Canale della Muzza 2 a tappa: tra Lodi e Pizzighettone Per recuperare l’alzaia della Muzza torniamo ora a Montanaso Lombardo, da dove proseguiamo verso Sud. La ciclabile, prevalentemente su fondo sterrato, corre pochi chilometri a Est di Lodi Vecchio, che merita una visita per l’antica Basilica di S. Bassiano. Equidistanti dall’autostrada e dalla Via Emilia, evitiamo il traffico automobilistico attraversando preziosi scenari agresti. Presso Muzza Piacentina incrociamo (con cautela) la Statale per poi continuare la nostra pedalata, ora più vicini all’Adda, a cui il canale resituisce le acque nei pressi di Castiglione, virando bruscamente verso Est. Noi proseguiamo invece lungo una bella ciclabile pavimentata che, in pochi chilometri, raggiunge il comune di Cavacurta. Da qui a Pizzighettone è tutto un susseguirsi di strade di campagna che, con andamento a zig zag, conducono a uno dei borghi fortificati più integri della Lombardia: il tour delle mura (possibile anche in notturna nelle serate estive) è un tuffo nel passato che non mancherà di sorprendere grandi e piccini. • Sopra a destra: fioritura spontanea nelle campagne del lodigiano • On the right top: flowers in the countryside of Lodi • Sotto: l’attraversamento della Muzza nel collegamento ciclabile tra Lodi e Lodi Vecchio • Below: crossing the Muzza canal, which connects Lodi and Lodi Vecchio 106 Sensazioni di Pianura • Canale della Muzza e Adda 107
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Cicloturismo in Lombardia Cycle-tou
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