Se questo PDF - AutoPostale Svizzera SA
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Rivista<br />
Nel corso di un evento per i collaboratori, riservato all’intero<br />
personale amministrativo di <strong>AutoPostale</strong>, i membri della direzione illustrano<br />
a Schönenwerd (SO) il nuovo orientamento strategico dell’azienda.<br />
Parallelamente introducono, tramite l’enunciazione<br />
«<strong>AutoPostale</strong> – UN’azienda», l’inizio del mutamento di rotta. Alla vigilia<br />
dell’avvio operativo della <strong>SA</strong> si brinda anche alla nuova<br />
azienda.<br />
Luglio<br />
<strong>AutoPostale</strong> <strong>Svizzera</strong> <strong>SA</strong> avvia il 1° luglio 2006 la propria attività<br />
aziendale. <strong>AutoPostale</strong> desidera, in qualità di società anonima, rimanere<br />
anche in futuro il numero 1 nell’ambito del traffico viaggiatori<br />
su strada, mantenendo, allo stesso tempo, le proprie caratteristiche<br />
di datore di lavoro corretto e gradito.<br />
Ottobre<br />
La direzione di <strong>AutoPostale</strong> <strong>Svizzera</strong> <strong>SA</strong> stabilisce, con l’introduzione<br />
del livello di funzione quadro 3, un ampliamento dei quadri a partire<br />
dal 1° gennaio 2007.<br />
Novembre<br />
In occasione del concorso pubblico organizzato nelle Regioni Sarganserland<br />
e Werdenberg (SG) <strong>AutoPostale</strong> <strong>Svizzera</strong> <strong>SA</strong> non ottiene le 17<br />
linee oggetto d’appalto. In seguito alle trattative condotte con la Bus<br />
Ostschweiz AG, si decide di acconsentire alla gestione da parte di <strong>AutoPostale</strong><br />
di sei linee anche dopo il cambio d’orario 2007/2008.<br />
Affinché l’assortimento di biglietti sugli autopostali possa essere<br />
nettamente ampliato, <strong>AutoPostale</strong> si assicura il nuovo sistema di vendita<br />
fornito dalla Atron Systems di Bronschhofen (SG). Nei Cantoni<br />
Berna e Friburgo vengono avviati test pratici con i nuovi apparecchi<br />
di vendita di documenti di viaggio.<br />
Dicembre<br />
Le delegazioni di <strong>AutoPostale</strong> <strong>Svizzera</strong> <strong>SA</strong>, del Sindacato della Comunicazione<br />
e di transfair, addette alle trattative, si accordano su un<br />
A novembre sono stati testati per la prima volta nella pratica i nuovi apparecchi<br />
di vendita di biglietti.<br />
aumento salariale dell’1,1 per cento per gli stipendi di minore entità.<br />
Per misure individuali a favore di tutti gli impiegati è a disposizione<br />
lo 0,4 per cento della massa salariale. Oltre a ciò, i collaboratori ottengono<br />
il pagamento di un importo una tantum non assicurato. Per<br />
le collaboratrici e i collaboratori degli imprenditori <strong>AutoPostale</strong> vengono<br />
applicate misure analoghe.<br />
Il cambio d’orario del 10 dicembre comporta, nella rete di linee<br />
<strong>AutoPostale</strong>, oltre ad ottimizzazioni negli agglomerati di Zurigo, Basilea<br />
e San Gallo e nelle regioni rurali, soprattutto miglioramenti dell’offerta<br />
notturna. I servizi esistenti vengono estesi e vengono inoltre<br />
introdotte nuove linee e reti. Gli autobus notturni registrano ogni<br />
anno tassi di crescita dell’ordine di due cifre.<br />
Il Canton Berna mette a concorso 16 linee nelle Regioni Worb e<br />
Spiez e nel Kandertal. Nell’ambito della gara d’appalto, <strong>AutoPostale</strong><br />
riesce ad imporsi nei confronti di numerosi e rinomati concorrenti. Il<br />
leader di mercato svizzero è in grado di difendere tutte le nove linee<br />
esistenti e di conquistarne altre quattro.<br />
Il Presidente della Confederazione Moritz Leuenberger ha onorato l’autopostale con un discorso tenuto ad Aarberg in occasione dei festeggiamenti nazionali.<br />
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