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Untitled - Zipp - Speed Weaponry

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MANUEL D’INSTRUCTION<br />

DE LA ROUE ZIPP<br />

Veuillez inspecter et conserver tous les éléments d’emballage livrés avec vos roues.<br />

En cas de dommage sur votre emballage ou sur les roues, il est impératif de le mentionner<br />

dès aujourd’hui. S’il y a un problème causé par le transport, appelez-nous immédiatement<br />

au +01-317-481-1120 ou contactez le distributeur <strong>Zipp</strong> de votre pays.<br />

UTILISATION ET SOIN<br />

TENSION DES BLOCAGES RAPIDES<br />

Vos moyeux sont serrés à 10 Nm à l’arrière, et 5,6 Nm à l’avant. Nous recommandons<br />

de serrer vos blocages rapides de façon à ce que le levier laisse une légère impression<br />

sur votre main lorsque vous le refermez. Pour toutes questions ou doutes concernant le<br />

serrage des blocages rapides, veuillez consulter votre magasin de vélo ou nous appeler<br />

au numéro indiqué ci-dessus.<br />

PATINS DE FREIN pour LES ROUES A BOYAUX<br />

Pour une performance optimale, les patins de frein <strong>Zipp</strong> Carbone/Carbone fournissent<br />

l’équilibre idéal entre sensibilité et puissance de freinage, et aident à préserver les<br />

jantes. Les patins de frein <strong>Zipp</strong> Carbone/Carbone sont les seuls patins adaptés à la fois<br />

aux surfaces de freinage en aluminium et celles en silice/céramique.<br />

AVERTISSEMENT : n’utilisez pas les mêmes patins de frein avec des jantes à surface de<br />

freinage en aluminium et des jantes à surface de freinage en carbone/céramique car des<br />

tessons résiduels d’aluminium enfoncés dans les patins pourraient endommager la surface<br />

en carbone/céramique.<br />

AVERTISSEMENT : n’utilisez pas les patins de frein Campagnolo, ou tout autre patin<br />

destiné aux jantes céramiques. La plupart des patins céramiques contiennent des abrasifs<br />

qui peuvent mener à des températures de freinage excessivement hautes et un possible<br />

dommage à la jante.<br />

REMARQUE : pour le cyclo-cross et les freins cantilever, nous recommandons d’utiliser les<br />

patins de frein Kool-Stop noirs.<br />

PATINS DE FREIN pour les ROUES A PNEUS<br />

Nous recommandons d’utiliser les patins de frein <strong>Zipp</strong> Carbone/Carbone avec n’importe<br />

quelle surface de freinage en aluminium, dont nos propres roues à pneus. Les patins<br />

de frein standard fonctionneront, mais pourraient entrainer une usure prématurée de<br />

la surface de freinage due à l’utilisation d’abrasifs comme l’oxyde d’aluminium dans<br />

les patins. Comme mentionné précédemment pour nos jantes à boyaux, nous ne<br />

recommandons pas l’utilisations des patins de frein Campagnolo.<br />

SOIN ET NETTOYAGE<br />

Tout produit de nettoyage qui n’altère pas les résines époxy peut être utilisé sur vos<br />

jantes. L’acétone ou l’alcool dénaturé fonctionnent assez bien sur les jantes mais abîment<br />

les décalques, vous devez les utiliser avec prudence. Goof Off® ou tout produit destiné à<br />

retirer la peinture en latex fonctionnera aussi bien pour retirer la colle à boyau. N’utilisez<br />

pas d’outils pour monter ou démonter les boyaux de vos jantes en carbone.<br />

MOYEUX<br />

Des instructions complètes pour la maintenance du moyeu sont indiquées sur notre site<br />

internet, www.zipp.com.<br />

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