094 - Monaco 2011 (original) - Tuttomclaren.it

L
'Associazione dei team ha comunicato l'intenzione di migliorare
ulteriormente i contatti con i tifosi della F1, grazie
anche all'esito positivo del primo forum londinese. Per questo la
FOTA ha deciso di organizzare altri tre incontri con i propri sostenitori.
Gli incontri si terranno a Montreal, Silverstone e Monza.
Il Presidente dell'Associazione, Martin Whitmarsh, insieme
al vice Presidente Boullier, hanno scritto una lettera per ringraziare
tutti i tifosi per i tanti consigli dati l'anno scorso. Whitmarsh
e Boullier hanno inoltre ribadito il fatto che bisogna sempre
avere buone idee per migliorare insieme questa Formula 1.
Questo il contenuto della lettera
27 maggio 2011
Cari tifosi di Formula 1,
come alcuni di voi ricorderanno,
all’inizio del 2010 la FOTA ha intrapreso
uno studio globale di ricerca in collaborazione
con i partner F1 Racing e LG
Electronics.
Lo studio ha cercato opinioni e feedback
da parte dei fan a livello mondiale, ed è
stato condotto per aiutarci a capire meglio
i nostri punti di forza e per dare le
priorità alle nostre sfide per il futuro.
L’indagine è stata esauriente e ha impiegato
in media più di 35 minuti per essere
completata, quindi siamo molto contenti
e grati di aver ricevuto commenti e feedback
dettagliati da oltre 85.000 tifosi
provenienti da più di 190 paesi.
A un anno dalla proclamazione dei risultati
iniziali, ci sembra opportuno condividere
il lavoro che abbiamo intrapreso e
le azioni che abbiamo implementato nel
corso degli ultimi 12 mesi. In primo luogo,
è stato fornito alla FOTA, con un
mandato molto forte (oltre l’80% di sostegno),
a lavorare a sostegno delle squadre,
per sviluppare i miglioramenti tecnologici
e per rafforzare la reputazione
della Formula 1 in tutto il mondo.
I fan, nell’esprimere la propria opinione,
hanno detto che la F1 necessita di attirare
nuovi adepti, garantendo la propria
posizione come l’apice degli sport motoristici,
sia da un punto di vista tecnico e
di prospettive per il pilota. Oltre il 90%
di voi ha evidenziato che servono gare
più emozionanti e maggiori opportunità
di sorpasso, e questa è una delle questioni
più importanti che dovremo affrontare
quanto prima.
La FOTA attraverso il Gruppo Tecnico
di Lavoro e in collaborazione con la FIA
e il nostro fornitore di gomme Pirelli, ha
messo la questione in cima alla nostra
agenda. Scriviamo dopo il Gran Premio
di Spagna, dopo cinque gare della stagione
2011 e ci auguriamo che le innovazioni,
come il DRS e le mescole riviste
abbiano dato un contributo molto
positivo a questo aspetto.
Nell’ambito dello studio 2010 abbiamo
chiesto del KERS e il feedback dei fan è
che a questa tecnologia non era stato
dato il tempo sufficiente per dimostrare i
suoi benefici per lo sport. Quindi le regole
sono state modificate, aumentando
il peso minimo, per permetterne l’uso
nel 2011. In questo modo speriamo che
la F1 possa diventare un prezioso
“laboratorio” tramite il quale possiamo
applicare questa tecnologia per le auto
stradali e, quindi, diffondere i benefici
della F1 per la società nel suo complesso.
Abbiamo anche chiesto i vostri commenti
sul nostro sistema di punti proposto
per il 2010, e, mentre alcuni si sono e-
spressi a favore del nostro piano per
assegnare i punti fino al 10° posto, è
anche emersa una preferenza per un
maggiore differenza tra i punti assegnati
per la vittoria e i punti assegnati per i
piazzamenti minori . Abbiamo preso il
feedback e il sistema dei punti è stato
rivisto in vista del Campionato Mondiale
2010, che ha permesso di arrivare all'ultimo
Gran Premio della stagione con
un'entusiasmante battaglia per il Titolo e
con quattro piloti in lizza per vincerlo.
Grazie alla FOM, le trasmissioni televisive
in alta definizione sono state adottate
fin dall’inizio della stagione 2011 e
questo è un risultato importante che corrisponde
alle aspettative di molti di voi.
Siamo soddisfatti di questi risultati, ma
sappiamo che c’è ancora tanto lavoro da
fare, e ci proponiamo di continuare ad
ascoltare i nostri fan a livello mondiale
in modo che siano proprio loro a guidare
i nostri sforzi per il bene di questo sport
che noi tutti amiamo.
Infine, nello studio 2010, che ha chiesto
la possibilità di impegnarsi direttamente
con i team e i piloti, abbiamo condotto
un Fans Forum a Londra e siamo lieti di
annunciare l'organizzazione di ulteriori
tre appuntamenti dedicati a voi tifosi, in
Canada, Gran Bretagna e Italia. E anche
se non saremo in grado di soddisfarvi
tutti, siamo certi che daremo ascolto e
continueremo a spingere per migliorarci,
dove e quando possibile.
Distinti saluti,
Martin Whitmarsh & Eric Boullier