094 - Monaco 2011 (original) - Tuttomclaren.it
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Una delle domande che gli appassionati<br />
di Formula Uno si pongono<br />
è sapere chi sia, o sia stato, il pilota<br />
più forte. E le diverse risposte sono<br />
basate sulla preferenza individuale,<br />
sui dati statistici, oppure ancora<br />
sull’onda emotiva originata da un<br />
evento luttuoso. Inoltre, durante<br />
le cronache televisive dei Gran<br />
Premi si sente affermare che il<br />
M<br />
tal pilota, fresco vinc<strong>it</strong>ore dell’<br />
ultima gara, ha raggiunto in<br />
classifica in quanto a v<strong>it</strong>torie<br />
iridate il tal altro pilota del<br />
passato, oppure che ha conquistato<br />
una somma di punti<br />
pari ad altri Campioni<br />
che lo hanno preceduto.<br />
a ha senso fare paragoni, fossero anche<br />
solo in termini numerici, tra piloti<br />
di epoche diverse Prima di tentare di<br />
dare una risposta, affermativa o negativa<br />
che sia, dobbiamo considerare il contesto<br />
nel quale ciascun corridore e ciascuna squadra<br />
si sono trovati a gareggiare. E per fare<br />
ciò occorre dividere la storia del Campionato<br />
del Mondo Conduttori (è questa la denominazione<br />
corretta) grosso modo in quattro<br />
periodi, tralasciando, per non dilungarsi eccessivamente,<br />
il periodo ante-1950 quando<br />
non esisteva un Mondiale riservato ai piloti.<br />
I periodi considerati sono:<br />
1) dal 1950, inizio del Mondiale inteso in forma moderna,<br />
fino a metà anni Sessanta;<br />
2) da metà anni Sessanta alla fine dei Settanta;<br />
3) dagli anni Ottanta alla seconda metà dei Novanta;<br />
4) da metà anni Novanta fino ad oggi.<br />
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