14.04.2015 Views

Peltor FMT200 Rallyintercom

Peltor FMT200 Rallyintercom

Peltor FMT200 Rallyintercom

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SE<br />

<strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> <strong>Rallyintercom</strong><br />

Design och konstruktion av <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> <strong>Rallyintercom</strong> bygger på mer än 20 års erfarenhet från<br />

rallysport och intimt samarbete med flera världsledande rallyteam.<br />

Design och materialval bygger på målsättningen att minimera störande brus från övrig elektronik<br />

i bilen, minimera risken för felhantering samt maximera hörbarhet och kommunikationsmöjligheterna<br />

i den extrema miljö en rallybil utgör. <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> är också utvecklad med möjligheter<br />

att koppla in kommunikationsradio, GSM-telefon samt utgående audiosignal för video.<br />

<strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> <strong>Rallyintercom</strong> är godkänd enligt EN50081-1, EN50082-2 samt ISO7673-1.<br />

Läs noga igenom denna bruksanvisning för att få största möjliga nytta av din <strong>Peltor</strong>produkt.<br />

PRODUKTBESKRIVNING<br />

1) Tangentbord för enkelt handhavande av <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong><br />

2) Box i aluminium för att minimera elektroniska störningar<br />

3) Fästanordningar<br />

4) Kablar för anslutning till headset medföljer (avsedda för headset med dynamisk mikrofon).<br />

5) Anslutningssladd för strömförsörjning medföljer<br />

6) On/Off-tangent<br />

7) Lysdiod för indikering av On/Off<br />

8) Batterifack, med lucka, för 9V backup-batteri (medföljer) Driftstid cirka 10 h.<br />

(Uppmätt vid +20°C)<br />

9) Anslutning till extern strömkälla 12V spänningsmatning<br />

10) Volymtangenter, separat för förare och kartläsare<br />

11) Lysdiod för indikering av volym och voxnivå<br />

12) Stage/Road tangent<br />

13) Lysdioder för indikering av Stage/Road<br />

14) Vox-tangenter<br />

15) Lysdiod för indikering av vox-funktionen<br />

16) Anslutning headset förare respektive kartläsare<br />

17) Anslutning kommunikationsradio<br />

18) Anslutning GSM-telefon<br />

19) Aux (Line out)<br />

20) Inställning signalstyrka till GSM-telefon, vridpotentiometer 20 varv<br />

21) Inställning signalstyrka till kommunikationsradio, vridpotentiometer 20 varv<br />

Installation<br />

Montera <strong>FMT200</strong> på önskad plats, isolerad från bilens chassi. Montera 9V backup-batteriet (Om<br />

detta används måste <strong>FMT200</strong> slås av och på med On/Off-tangenten och inte med central strömbrytare).<br />

Montera ett strömförsörjningsfilter till matningsspänningen som skall förse <strong>FMT200</strong> med<br />

ström. Via detta filter skall alla enheter som skall kopplas till <strong>FMT200</strong> vara anslutna (GSM, kommunikationsradio,<br />

e.t.c.). Alla enheter måste jordas till samma punkt för att eliminera störningar.<br />

Eventuellt måste även antenner till GSM och kommunikationsradio isoleras från bilens chassi.<br />

Eftersträva så korta kablar som möjligt.<br />

Användarinformation<br />

• Montera <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> på önskad plats. Montera 9V backup-batteri (batterifack nr. 8) alt.<br />

koppla in kabeln (nr. 5) från extern strömkälla till kontakt (nr. 9). Vid batteribyte behåller <strong>Peltor</strong><br />

<strong>FMT200</strong> senaste inställningar. Anslut headseten (kablar nr 4)<br />

• On/Off (nr. 6) – tryck 2 sekunder på denna tangent för att slå på respektive av <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong>.<br />

Att <strong>FMT200</strong> är påslagen markeras med att den röda lysdioden (nr. 7) lyser. <strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong><br />

leve-<br />

reras med samtliga inställningar i min. läge, voxfunktionen inaktiverad<br />

samt Stage/Road-<br />

omkopplaren i Road-läge.<br />

• Volymen (nr. 10) regleras separat för förare respektive kartläsare. Markering med dioder<br />

(nr. 11) som slocknar efter 2 sekunder. Volymen justeras genom fasta lägen.<br />

• Låg batterispänning indikeras genom att en av dioderna för Stage/Road-omkopplingen blinkar.<br />

• För att återställa samtliga funktioner till standardinställningen, trycks samtliga (fyra)<br />

volymtangenter in samtidigt.<br />

Road<br />

Växla mellan Stage och Road med Stage/Road-tangenten (nr. 12). Road indikeras med en grön<br />

lysdiod (nr. 13). <strong>FMT200</strong> är utrustad med voxfunktion. Voxen gör att mikrofonerna endast kopplas<br />

in när man talar i dem. Den aktiveras genom att båda vox-tangenterna (nr. 14) trycks in samtidigt<br />

och indikeras med en röd lysdiod (nr. 15). Känsligheten på voxen kan ändras i fem steg (4 dB/steg)<br />

med vox-tangenterna (nr. 14). Känsligheten indikeras med lysdioder (nr. 11) som slocknar efter 2<br />

sekunder. Voxen stängs av genom att trycka in båda vox-tangenterna igen. Kommunikationsradio<br />

och mobiltelefon kan användas i Road-läge, även med aktiverad vox.<br />

Stage<br />

Växla mellan Stage och Road med Stage/Road-tangenten (nr. 12). Stage indikeras med en röd<br />

lysdiod (nr. 13). Båda mikrofonerna är ständigt inkopplade men förarens mikrofon är dämpad med<br />

10 dB. Kommunikationsradio, mobiltelefon och vox går inte att använda i Stage-läge.<br />

Inkoppling (anpassning) av kommunikationsradio, GSM-telefon<br />

och audioutgång<br />

Kommunikationsradio (nr. 17)<br />

1. Mikrofon+ hög<br />

2. Mikrofon- (Jord)<br />

3. Radio PTT<br />

4. Jord. HT- vid ej bryggkopplat slutsteg<br />

5. HT- (SP-) vid bryggkopplat slutsteg.<br />

6. Mikrofon+ låg<br />

7. PTT<br />

8. Radio PTT<br />

9. HT+<br />

PTT-funktion (Push To Talk)/Sändtangent<br />

<strong>Peltor</strong> <strong>FMT200</strong> är utrustad med en potentialfri slutning mellan stift 3 och 8 för PTT-funktionen till<br />

kommunikationsradio. Vid kontakt mellan stift 4 och 7 erhålls slutning mellan 3 och 8.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!