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Piano Stralcio di Bacino per l'Assetto Idrogeologico (P.A.I.)

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Regione Siciliana<strong>Piano</strong> <strong>Stralcio</strong> <strong>di</strong> <strong>Bacino</strong><strong>per</strong> l’Assetto <strong>Idrogeologico</strong>Area Territoriale tra il bacino del TorrenteFiume<strong>di</strong>nisi e Capo Peloro (Area 102)1° AggiornamentoFigura 2.29 – Colamenti nel versante a valle <strong>di</strong> Pezzolo (Ottobre 2009)Tabella 2.6 - Numero e su<strong>per</strong>ficie dei <strong>di</strong>ssesti nel territorio comunale <strong>di</strong> MESSINA <strong>di</strong>stinti <strong>per</strong> tipologiae stato <strong>di</strong> attività.TIPOLOGIAATTIVI INATTIVI QUIESCENTI STABILIZZATI TOTALEN. Area [Ha] N.Area[Ha]N.Area[Ha]N. Area [Ha] N. Area [Ha]Crollo/ribaltamento 61 24,01 1 0,05 62 24,06Colamento rapido 126 82,33 7 1,54 133 83,87Scorrimenti 25 8,61 2 2,23 4 5,36 5 9,96 36 26,16Frane complesse 45 81,31 2 1,58 4 5,73 1 0,18 52 88,80Aree a franosità <strong>di</strong>ffusa 17 38,49 1 2,60 18 41,09Creep 20 25,28 20 25,28Calanchi 3 18,93 3 18,93Dissesti dovuti ad erosioneaccelerata 82 159,30 82 159,3TOTALE 379 438,26 11 5,35 9 13,69 7 10,19 406 467,49Comune <strong>di</strong> Scaletta ZancleaNel territorio comunale <strong>di</strong> Scaletta Zanclea a seguito del nubifragio del 25 ottobre 2007,particolarmente danneggiata è stata la rete viaria; <strong>di</strong>versi tratti dell’autostrada A18 sonostati invasi dal fango, la S.S. 114 in più punti è stata interrotta <strong>per</strong> l’invasione dei detriti,del fango e <strong>per</strong> il crollo <strong>di</strong> grossi blocchi; la linea ferroviaria Catania-Messina è rimastainterrotta all’altezza <strong>di</strong> Capo Scaletta <strong>per</strong> l’erosione del rilevato ferroviario; i torrentiche attraversano l’abitato <strong>di</strong> Scaletta Zanclea nel tempo sono stati a tratti tombati,spesso a sezione molto ridotta, o trasformati in strade e non hanno svolto la lorofunzionalità idraulica riversando la notevole quantità <strong>di</strong> acqua e fango all’interno deglie<strong>di</strong>fici e <strong>per</strong> le vie limitrofe alluvionandole.26

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