WS Renault al Nurburgring - Gara 1L'esperienza fa la differenzaCarbone vince,Van der Garde è secondoÈ un podio che odora di esperienzaquello della prima gara delNurburgring. Fabio Carbone (nellafoto), ha vinto la seconda corsastagionale dopo il successodi Silverstone mentre Giedo Vander Garde ha saputo amministrareuna corsa difficile riuscendo aconcludere secondo. Ed oravede il titolo della World SeriesRenault avvicinarsi sempre piùconsiderando che Julien Joussesi è autoeliminato. C'era ancheFairuz Fauzy, buon secondo, madopo le verifiche tecniche sullasua vettura (Fortec) è statosqualificato in quanto mancavauna rondella nella sospensioneanteriore.Carbone ha occupato sempre laprima posizione guidando moltobene e non facendosi intimorireda Fauzy quando il suo vantaggiodi oltre 8" è svanito perl'intervento della safety-car. Ilbrasiliano sta dimostrando che ilsuo talento è ancora integro.Fauzy inizialmente si è difesomolto bene da Salvador Duran,poi ha controllato Van der Garde,che però non pareva intenzionatoa rischiare più di tanto.Duran invece ha commesso erroriche lo hanno fatto retrocedereal sesto posto finale. Buonquarto posto per Esteban Guerrieri,che nel caos della primacurva ha trovato il varco giustoper cancellare una qualifica storta.Mikhail Aleshin, quinto, si èlasciato alle spalle un periodooscuro.La Draco ha conquistato punticon Bertrand Baguette, afflitto inqualifica da problemi alla batteria.Punti anche per il giovanissimoPablo Sanchez, buon ottavo,e per Pippa Mann che sta migliorandoad ogni gara ed ora sperain un futuro americano. Per la primavolta nella top ten ClaudioCantelli. Il brasiliano della RC hatrovato nella squadra italiana ilgiusto ambiente per maturarecon calma e i risultati stannopian piano arrivando. In qualificaha fallito l'ingresso in Superpoleper un soffio, in gara ha evitato iproblemi incassando un puntoalla cassa.18
Disastro in casa Prema. AlvaroBarba è franato in fase di frenatasubito dopo il via sul compagnodi squadra Miguel Molina. Ancorauna volta i due piloti spagnolidel team italiano si sono buttatifuori. Certo senza volerlo, ma forseil "sangue caliente" degli ibericiinizia a procurare più di ungrattacapo alla squadra di AngeloRosin che aveva preparato perquesta gara, e non solo, due macchinevincenti. Marco Bonanomipoteva puntare al podio, ma CharlesPic lo ha tamponato alla primacurva, senza controllo dopoaver preso un pezzo di ala volatovia dalla macchina di Barba. Neltrambusto generale, Pasquale DiSabatino si è visto arrivareaddosso Robert Wickens. PaoloNocera invece, ha ingaggiato unaspro duello con Aleix Alcaraz,poi si è dovuto ritirare in seguitoa temperature elevate per avereimbarcato terra.L'ordine di arrivo,sabato 30 agosto 20081 - Fabio Carbone - Ultimate/Signature - 23 laps 46'57"5362 - Fairuz Fauzy - Fortec - 2"5313 - Giedo Van der Garde - P1 - 3"27<strong>44</strong> - Esteban Guerrieri - Ultimate/Signature - 4"0235 - Mikhail Aleshin - Carlin - 5"5046 - Salvador Duran - Interwetten - 7"1097 - Bertrand Baguette - Draco - 10"0588 - Pablo Sanchez - Interwetten - 10"7549 - Pippa Mann - P1 - 11"40410 - Claudio Cantelli - RC - 11"74111 - Mario Romancini - Epsilon - 12"56012 - Siso Cunill - KTR - 13"81013 - Marcos Martinez - Pons - 20"89114 - Robert Wickens - Carlin - 1 lapGiro più veloce: Fabio Carbone 1'47"767RitiratiLap 16 - Aleix AlcarazLap 13 - Marco BarbaLap 10 - Alexandre MarsoinLap 6 - Julien JousseLap 6 - Paolo NoceraLap 3 - James WalkerLap 1 - Marco BonanomiLap 1 - Pasquale Di SabatinoLap 0 - Charles PicLap 0 - Miguel MolinaLap 0 - Alvaro Barbafoto PellegriniLa cronacaGiro dopo giroCarbone scatta meglio di Fauzy e si presentaalla prima curva davanti al plotone. Dietroinvece, succede il finimondo (vedi foto).Alvaro Barba sbaglia completamente il puntodi staccata e tampona il compagno disquadra Molina. Barba decolla, Molina procedecol posteriore distrutto, il gruppo rallentae Bonanomi viene tamponato da unpoco attento Pic. Coinvolti nel mucchioanche Wickens e Di Sabatino. Entra la safety-car.Al 3° giro, si riparte, Walker (10°) si insabbiasubito. Carbone conduce su Fauzy,Jousse, Duran, Guerrieri, Van der Garde,Aleshin, Baguette, Sanchez, Marsoin. Al 5°giro, divagazione fuori pista di Nocera. Carboneprende il largo e al 6° giro ha 2"6 suFauzy. Jousse commette un errore e siinsabbia lasciando a Duran il terzo posto.Nocera si ritira. Al 9° giro, Carbone ha 6"6su Fauzy che ha il suo da fare per difendersida Duran.Al 10° passaggio, Martinez supera Marsoinper il 9° posto mentre Marco Barba guadagnaben due posizioni scavalcando Alcaraze Mann. Lo spagnolo della Draco è undicesimo.Marsoin si ritira e nella top ten entraMarco Barba. Duran perde terreno da Fauzy,alla variante finale Guerrieri lo attacca,ma taglia la chicane. L'argentino non lasciala posizione a Duran che alla prima curvadopo il traguardo tenta l'attacco all'esternoa Guerrieri ma arriva lungo e si fa infilareda Van der Garde.Al 14° giro, Carbone è primo con 8"3 suFauzy, poi Guerrieri, Van der Garde, Duran,Aleshin. L'olandese leader del campionatorompe gli indugi e supera Guerrieri, il qualeviene poi attaccato nuovamente daDuran. Il messicano finisce ancora fuoritraiettoria e perde terreno venendo passatoda Sanchez. La situazione al giro 16:Carbone, Fauzy, Van der Garde, Guerrieri,Aleshin, Baguette, Sanchez, Duran, Martinez,Mann. Alcaraz (14°) rompe il motore,non si sposta subito dalla traiettoria e sigira per l'olio finito sulle gomme. Rimanefermo in mezzo alla pista e rientra la safety-carper la pista sporca di olio. La safetycar,che nell'ultimo giro procedeva lentissimasuscitando le giuste ire di Carbone,rientra a 2 giri dal traguardo. Il brasilianotiene la testa. Mann supera Martinez esale nona. Alla variante, Baguette lascia laporta aperta a Duran, il quale si infila. Ilbelga poi chiude e tra i due c'è un leggerocontatto. Duran alla prima curva ha poiragione di Baguette. Martinez perde altreposizioni. Decimo è ora Cantelli. Vince Carbonecon 2"6 su Fauzy e 3"2 su Van derGarde.19