Notiziario Comunale (3,0 MB)

Notiziario Comunale Bronzolo n. 3 – giugno 2007 Il tema del mesebera in due sensi ad eccezione di due strettoie a seguitodescritte) 6,00 m lordi5,50 m utili• larghezza ridotta della carreggiata in corrispondenzadel panificio "Turini" per una lunghezza di 55 m (contraffico in due sensi se non pesante o pesante/leggeroe traffico alternato se pesante, regolato con cartelli diprecedenza del senso N-S5,10 m lordi4,60 m utili• larghezza ridotta della carreggiata in corrispondenzadella "Vecchia Chiesa", per una lunghezza di 75 m(con traffico in due sensi se leggero e traffico alternatose pesante/leggero o pesante, regolato con cartelli diprecedenza nel senso N-S4,80 m lordi4,30 m utili• velocità massima del traffico (esclusi rialzi): ≤ 40 kmb) PASSAGGI PEDONALIIl tratto di strada interessato della Via Nazionale lungo comedetto 570 m è attraversato da 9 passaggi pedonali:5 al livello della carreggiata viabile, e4 al livello rialzato del marciapiede, ovvero a ca. + 10cm (di cui 3 attraversano la nuova piazza centrale).Quelli a livello stradale sono marcati con i soliti cartelli edeseguiti con cubetti disposti a strisce bianco-grigie; quellirialzati sono eseguiti ugualmente con fasce di cubetti dicolore bianco e grigio; le relative rampette - aventi unapendenza del 3% - hanno un manto di asfalto colorato difasce gialle.c) PIAZZA CENTRALEAl centro del paese è prevista una "piazza rialzata" contraffico misto veicoli e pedoni (simile a quella esistente nelcentro di Egna con assoluta precedenza ai pedoni), che"collega" le due metà del paese a dx e sx di Via Nazionalee costituisce il motivo sociale del paese con le scuoleelementari, la Chiesa Parrocchiale, il Municipio, la ScuolaMaterna, la Cassa Rurale ecc…Tale piazza avrà le seguenti caratteristiche:• lunghezza (80 m) x larghezza (11 m) = ca. 880 mÇ• larghezza carreggiata: 6,00 m lordi• sopraelevazione rispetto al livello stradale: ca. 10 cm• passaggi pedonali preferenziali: n° 3• parcheggi brevi / brevissimi:n° 3• collegamenti viabili e pedonalivia Stazione, viaG. Marconi• velocità massima consentita:30 km/hd) FERMATA AUTO-BUS: PIAZZA S. LEO-NARDOUn altro baricentro deltraffico mezzi e pedoni ecostituito in corrispondenzadi piazza S. Leonardo,la fermata degli autobus difronte, l'Albergo alla VecchiaChiesa ed il bivioLa strettoia “Turini”per la Via Compagniad. Trasporti.Il punto crucialesotto la piazza S.Leonardo - è datodalla fermata dell'autobusche percorrela Via Nazionaleda Nord versoSud: esso è caratterizzatoda unaL’area dove è prevista la piazza rialzatanicchia con mantoa cubetti, però a livello stradale, lunga 38,0 m e larga2,6 m, formata in modo da agevolare l'entrata e l'uscita deipassaggi dei pullman.In corrispondenza della fermata dell'autobus e per tutta lasua lunghezza anche la corsia stradale riceve un manto incubetti da uniformare – nella tipologia e tinta – a quelloesistente in piazza S. Leonardo. Il tratto di carreggiata conmanto in porfido è lungo 60 m e termina a nord e a sud conun passaggio pedonale. A nord tale si trova a livello stradale,mentre a sud è previsto un doppio passaggio pedonalerialzato che attraversa tutto il bivio per smaltire i pedoniin sicurezza in 4 diverse direzioni.e) PARCHEGGI AUTOVETTURE ecc.Lungo la Via Nazionale, entro il tratto in oggetto, attualmenteesistono 28 posti auto.Al posto di tali in futuro si prevedono:• 16-17 posti auto normali (largh. 2,20-2,50 m)• 1-2 posti auto handicappati (largh. 3,50 m)• 5 posti motorini• vari posti bicicletteÈ naturale che gran parte di tali posti si concentrano attornoalla "Piazza Centrale" quale punto cruciale del paese.Percorsi pedonali – marciapiediI percorsi pedonali sono disposti in gran parte su tutti edue i lati della Via Nazionale e comunque tali da garantirela continuità dei marciapiedi dall'"incrocio nord" all'"incrociosud".La larghezza dei marciapiedi è dimensionata volutamentein modo generoso, in quanto gli spazi esistono ed essi – siintende – non servono solo per il passaggio, ma anche perla sosta dei cittadini e ospiti. In ogni caso è garantita la larghezzaminima di 1,50 m (prescritta dal DPGP n° 381 del19.08.05). Fa eccezione la fascia – lunga 40 m – sul latoest del tratto Piazza S. Leonardo - Rione Göller e la fascia– lunga 80 m - ove il marciapiede parzialmente non ha lalarghezza di norma. Comunque i passaggi pedonali sonomolto vicini e sull'altro lato della strada è previsto un marciapiedesufficientemente largo, a miglior protezione delquale (data la situazione ristretta della strada) sarà installatauna serie di dissuasori collegati con catena. Sul latoovest del tratto Panificio Turini – accesso Scuola MaternaLingua Tedesca oggettivamente non esiste lo spazio perun marciapiede, quindi è previsto una banchina carrabile(larg. 40 cm, alt. 2 cm) in corrispondenza della casa n. 61e 63.Arredo urbanoPer un migliore smistamento del traffico misto nella "PIAZ-ZA CENTRALE", è prevista l'istallazione di appositi se-5